Обсуждаем ПДД

[Tuner]

п.п 8.5, 13.9

Спасибо! То что я и знал, но теперь официально!

[Vlad63]

а затем левый, что ты идешь по кольцу...

Насколько помню по ПДД движение по кольцу является прямолинейным (прямым без изменения направления) и поворотник тут не нужен если вы не перестраиваетесь в ряд левее вашего (для левого поворотника), а вот выезд с кольца (как и въезд) являются маневром с перестроением и поворотник нужен, как собственно и перестроения из ряда ряд при движении по кольцу.

[Tuner]

мда... Опять особенность. В Новосибирске, С левым поворотником, постоянно включенным, означает что еду по кольцу, с правым выход с кольца. Логика мне была не понятная, так как, а если я хочу перестроится еще левее...
Но так учат в автошколе, и в Н-ске подавляющее большинство так ездят, а остальные вообще не знают что такое сигнал поворота

[rubzov11]

а остальные вообще не знают что такое сигнал поворота

И таких у нас полно. Особенно при перестроении из одной полосы в другую,

[DimONOFF]

А меня в автошколе учили, что на кольце нужен только правый поворотник, остальное это все это от лукавого. Зачем в кольце левый поворотник? Съезжаем все равно с него вправо всегда. Единственное нужно занять правильное положение по полоам перед кольцом. А перестраиваться влево на кольце считаю "неправильным", не безопасным точно!
Т.е. если мой съезд первый, то считаю логичным заезжать с самого правого ряда, если второй, третий съезд, то "правильно" занять перед въездом более левые полосы(вторую или третью) и при движении перестраиваться только вправо. Это и с точки зрения законов физики разумно, как действие центробежной силы.
Конечно никому не навязываю своего мнения.

[Vlad63]

А меня в автошколе учили, что на кольце нужен только правый поворотник, остальное это все это от лукавого. Зачем в кольце левый поворотник? Съезжаем все равно с него вправо всегда. Единственное нужно занять правильное положение по полоам перед кольцом. А перестраиваться влево на кольце считаю "неправильным", не безопасным точно!
Т.е. если мой съезд первый, то считаю логичным заезжать с самого правого ряда, если второй, третий съезд, то "правильно" занять перед въездом более левые полосы(вторую или третью) и при движении перестраиваться только вправо. Это и с точки зрения законов физики разумно, как действие центробежной силы.
Конечно никому не навязываю своего мнения.

В принципе все логично и правильно, но не всегда въезжаешь на кольцо нужным рядом - например в Самаре выезд от ТЦ в 20 метрах от кольца а тебе в разворот (ТЦ Фрегат - Московское Шоссе/Авроры). Или на этом же кольце часто выезжают в два ряда, что не есть правильно, но машинопоток настолько большой что лично я считаю это оправданным, что не отменяет ПДД и если кто-то по правому ряду решил продолжить движение по кольцу я ОБЯЗАН его пропустить что многие не понимают. Хотя надо честно сказать что двигающихся по кольцу в правом ряду вижу ОЧЕНЬ редко.
ЗЫ Кольцо трехрядное.

Вот кстати ТЫЦК на панораму.

Тут же еще есть нюанс: движение тут по МШ реверсивное, к кольцу подходит 4 ряда и на средней стойке (над 4м рядом) горит индикаторная желтая стрелка вправо-вниз, которая означает что ДО перекрестка (тут до кольца) ряд заканчивается (сужение) и на кольцо с этого ряда по ПДД выезжать нельзя. Всем пофиг и полицаям которые часто стоят именно тут (на треугольнике) тоже пофиг. Именно это создает на этом участке больше всего аварийных ситуаций. С четвертого ряда лезут в 3й кольцевой оттесняя 3й во 2й отд - постоянно происходит затирание одного из рядов - кто наглее и проворнее тот пролезет первым ТЫЦК. ИМХО там надо блок поставить сначала пластиковый а потом и бетонный

[Denchik]

Зачем в кольце левый поворотник?

Ну вообще резон есть - например показать тем, кто хочет с внутреннего кольца поехать прямо (а таких оленей хоть отбавляй), что ты будешь продолжать движение по кольцу.
другие надобности тоже есть.

- - - Добавлено - - -

ИМХО там надо блок поставить сначала пластиковый а потом и бетонный

Нада кольца убирать, как атовизм 20го века.

[Vlad63]

Нада кольца убирать, как атовизм 20го века.

Только если на эстакаду менять а не на перекресток.

[Denchik]

Только если на эстакаду менять а не на перекресток.

Мне нравится вариант МШ/22й партсъезд.
и не дорого и гораздо лучше обычных колец.

[Vlad63]

Мне нравится вариант МШ/22й партсъезд.
и не дорого и гораздо лучше обычных колец.

Там по 22му поток прилично меньше чем по Авроре, хотя по МШ такой вариант разгрузку даст, когда был сайт гибдд63.ру обсуждали подобный вариант там.

[MCZarin]

Если на кольцо заезжаешь то показываешь сначала правый поворотник, а затем левый, что ты идешь по кольцу... Хотя когда учился инструкторы сразу говорили, при ГИБДД так сделаешь, а в жизни если по кольцу то левый, с кольца правый и баста.

По правилам, при выезде на перекресток - правый поворотник, при съезде - тоже. При движении по кольцевой полосе поворотники включать не надо, а при перестроении между полосами - левый и правый поворотник, в зависимости от направления перестроения.
Однако в Москве многие держат левый поворотник при движении по кольцу.

[dimit59]

Однако в Москве многие держат левый поворотник при движении по кольцу.

тоже так частенько делаю особенно там где основное движение уходит с кольца, тем самым обозначаю намерение, хуже то от этого не будет, задний, если у меня впереди машины стоят, своевременно уйдёт вправо

[Tuner]

аха, значит в других городах так же. может и правда есть резон, показывать левый сигнал, означающий что ты идешь по кольцу... Хотя конечно все зависит от ситуации. Был в Томске, вот там все кольца главные. А в Красноярске мне понравились разъезды с колец, если ты уходишь на право, то вообще на кольцо не надо заезжать есть отдельный проезд на право.
В Новосибирске же 50 на 50, есть даже такие что 3/4 кольца главная а одна четверть второстепенная...
Всем спасибо за разъяснения нюансов...

[rubzov11]

есть даже такие что 3/4 кольца главная а одна четверть второстепенная...

Очень не люблю по этому кольцу ездить. Езжу там крайне редко, забываю какой участок главный, а знак из-за транспорта не всегда видно.
Хорошо, что там светофор иногда работает.
Одно время его делали правильным, а потом опять вернули как было.

[Tuner]

Да тоже самое, старюсь ул. Петухова вообще избегать

[I_rina]

Как разъехаться (не по понятиям, а по ПДД)?
дворовая территория, кубики- припаркованные машины

[ThinkPad]

(не по понятиям, а по ПДД)?

по ПДД первая машина имеет преимущество, т.к. помеха не на ее стороне проезжей части (вторая и третья машина считай едут по встречке)...... но в таких случаях все обычно ездят по понятиям..... понятно что первой машине сдать назад проще, чем двум другим

- - - Добавлено - - -

I_rina, или вы решили повторить этот подвиг?

Скрытый текст

[свернуть]

[I_rina]

I_rina, или вы решили повторить этот подвиг?

Какой подвиг? Когда я в машине 1, проезжаю вперед к шлагбауму стоянки, пропуская машины 2,3. Вчера я была в машине 2, и водитель авто 1 требовал, чтобы я проехала вперед и налево (с моими нынышними габаритами это нереально). Поругались...
Также без проблем сдаю назад, если нахожусь в авто 1 (а иногда и в 3). Поэтому удивилась, что вчера вообще возникла проблема из простого разъезда.
Но поняла по крайней мере, что по ПДД преимущество у 1, как то не подумала про стороны дороги. Спасибо

- - - Добавлено - - -

Под спойлеры обычно не смотрю, т.к. туда зачастую подписи свои вешают. Ща гляну на подвиг))

- - - Добавлено - - -

Еще не досмотрела, но такие подвиги мы тут обсуждали, я тоже видео выкладывала, когда у меня под окном до рукоприкладства дошло (правда там за рулем был молодой распальцованный мужик) , в "дебилоидах за рулем"))

- - - Добавлено - - -

Я фигею. У дамы железная выдержка, можно позавидовать (на такой подвиг я точно не способна). Но по сути, ее, соблюдающую пдд, обложили матом и еще и к ответственности привлекли

[Vlad63]

ThinkPad прав по поводу разъезда.

По поводу подвига - начало конфликта не видно, так что... Была ситуация точно такая же у меня на старом месте жительства, причем тоже дама и тоже на красненькой (по ПДД у нее преимущество) , навстречу даме две машины проехав мимо кармана (дама тоже проезжала как раз мимо кармана) встретились почти посередине от возможных мест разъезда, к двум авто через пару минут присоединились еще несколько - и получилась ситуация точно как тут. И в моем случае дама была абсолютно права и весь караван из 5 машин (уже накопились) поехал задним ходом. Виноваты в конфликте были первые две машины поехавшие навстречу даме на красненькой с мыслю что их пропустят так как их двое. Еще раз повторю - что было в ролике до момента съемок не видно потому обвинять кого-то сложно.

Посмотрел запись. На 1:52 дама говорит что изначально была одна машина навстречу...

[I_rina]

Vlad63, я больше скажу, когда я была на правой стороне дороги, а позади меня было 7-8 подъездов дома, навстречу стоящий отказался проехать 7 метров назад, чтобы заехать в арку, в итоге назад сдавала я.

Вообще тот факт, что я подзабыла ПДД создает мне проблемы, т.к. я слишком уж вежлива. А гости столицы быкуют

ps Судя по всему, ник в ответ не только у меня не работает