у меня тоже так бывает после сброса клеммы, какое-то время обороты ХХ очень низкие, чуть не глохнет (после прогрева).
проходит само через день-два.
у меня тоже так бывает после сброса клеммы, какое-то время обороты ХХ очень низкие, чуть не глохнет (после прогрева).
проходит само через день-два.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
В октябре 2012 я там был последний раз, когда претензию на ремонт в "Гедоне" составлял
Приёмистость нормальная, как и была, только фильтр воздушный малость забился за пару месяцев, как я свечи менял с фильтрами.
И лампочка головного света перегорела.
Вот, в субботу заменю фильтр, посмотрю на заслонку и свечи заодно, лампочку поменяю, зимние тапки накину, заправлюсь на другой заправке, бахну спиртика в бак, тогда и продолжу экзорцисы, если проблема не исчезнет
Подпись - суть зло, отвлекает от темы и сбивает с толку!!!
opossum19, отпишись потом (какие будут изменения), не пропадай
Не знаю, может ты и в курсе, заливать спирт в бак менее 200 мл на 20 л бензина особо не поможет (тем более, если заливают не в течение всего года, а только перед морозами).
Со сменой заправки уже первые положительные симптомы появились, обороты ниже 500 не проваливаются, практически сразу растут.
Спирт 0,3-0,5 л - предзимняя профилактика, не более, всё просто совпало вот так, одномоментно, практически.
Подпись - суть зло, отвлекает от темы и сбивает с толку!!!
Модераторы - исправьте ошибку в названии темы - глаза режет.
Агапов Александр Николаевич
komtex-agapov@mail.ru
8(916) 653 26 86
Калина-Кросс, робот.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
GERR (09.10.2015)
A_L_E_X, название темы поправил. Увы, заголовки всех сообщений поправлять влом.
A_L_E_X (11.10.2015)
В общем, в субботу залил до щелчка бенза на другой заправке, плюхнул очистителя инжекторов LM №1, спиртяшки сразу (хорошо бомжи не сразу поняли откуда несёт бухлом, успел убежать), 50 км по трассе ощутимых результатов не принесли.
Посмотрел на заслонку - заслонка не сильно загаженная, пальцем протёр, почти не испачкал.
Вынул свечи - ч0рные, как афроамериканцы в ночи.
Поставил "родные", иридиевые, они у меня как НЗ лежат.
Почти сразу заметны были улучшения - обороты ниже 600 не опускались на прогретом движке.
Похоже, придётся снова применять практику "купажирования" топлива.
Всем спасибо!
Подпись - суть зло, отвлекает от темы и сбивает с толку!!!