Угар масла

[Каа1321]

У всех производителей так написано, чтобы избежать претензий от покупателей...

насколько помню у Сузук раньше небыло этой записи, она сравнительно недавно появилась.
у кого руководство есть первых выпусков попробуйте найти это...
годах в 2008...2010 внесли эту ересь.

[walker83]

Ну то есть бредина еще та? Ну что про расход скажете?

[игорь1964]

Ну то есть бредина еще та? Ну что про расход скажете?

0

[walker83]

0

На ааком пробеге?

[Каа1321]

я знаю ЫЧи далеко за сотню у знакомых - у всех 0.
ГВ едят помаленьку, а ЫЧи нет.

[walker83]

я знаю ЫЧи далеко за сотню у знакомых - у всех 0.
ГВ едят помаленьку, а ЫЧи нет.

У мну есть чутка
Примерно литр на 10000

[игорь1964]

На ааком пробеге?

76000

[walker83]

А что скажете по маслу suzuki oil?

[walker83]

Секасу на механике на трассе не хватает 6 передачи это факт)

Оооооо дааааа. Постоянно ее ищу)

[Каа1321]

Вопрос привычки. На окаёте тоже искал пятую, но это не значит, что она там нужна!!!

[Sunrider]

ThermiT,
..Но у каждого свои персональные условия эксплуатации.
..какое остаточное давление во впускном коллекторе? Если увидите цифру меньше 30 кПа - будьте уверены, что кольца уже "мокрые", т.е. избыточно залиты маслом. Останется только промерять компрессию. Если компрессия окажется на 1 очко больше, чем должна быть на новом авто. ... У вас уже "уставшие" кольца. И увеличившийся жор масла - норма для такого авто.
Если кольца еще вполне себе живые, значит вам жутко не повезло с маслом.
Но не удивляйтесь, если выяснится, что уже кольца при делах. Авто, у которых на 100 т.км. кольца просятся на замену, не редкость, к сожалению ((

1. Энергично ездить перестал не так давно, но жорик идёт.

2. Пробег 205 ткм. Состояние неплохое. Давление померю - сообщу.

3. Состояние колец узнать по "остаточное давление во впускном коллекторе"?

4. Про эту беду с кольцами мне сервисмен говорил, но я не поверил, так как после обработки супротеком больше 3 лет взад намного машина резвее забегала, да и жорика не было довольно долго. лишь послдение 30-35 ткм оно стало ощутимо уходить: сначала за 7,5-8,0 ткм половина расстояния между точками (мин и макс) - а это поллитра, а щас уже 3/4 расстояния, т.е 3/4 литра. Компрессия всегда была 14 (по факту на 6 оборотах даже 15!), и я считал её заслугой супротека (что он не даёт закоксоваться кольцам). Таки мен был прав, и компрессия создаётся слишком толстой плёнкой масла на стенках цилиндра? Белого дыма на холодную нет, =сальник передний коленвала= "поменятый" уже с полгода, а масло уходит. Мотюль 5W40 по всем признакам легальный. но дня три взад залил на дилерском сервисе оригинальное Идемицу 5W40. и ещё рано судить о потерях.
Таки шо скажете: капиталка неизбежна? в каком примерно объёме? на какой бабос?

[Varvara]

https://www.drive2.ru/l/461005160513012464/
Вот нашла с разбегу. Литр на 2 тыс. км на 93 тыс пробега - человек посчитал, что это уже "критический" расход масла. Наверное физически надоело подливать)
Может легче продать, чем кавыряться, не прикидывали?

[Sunrider]

https://www.drive2.ru/l/461005160513012464/
Вот нашла с разбегу. Литр на 2 тыс. км на 93 тыс пробега - человек посчитал, что это уже "критический" расход масла. Наверное физически надоело подливать)
Может легче продать, чем кавыряться, не прикидывали?

Новая, ясен хрен стопудово лучше! Но на другую - даже не новую - нет денег щас. Таки знать бы, во сколько обойдётся ремонт, ибо денег щас у народа критически не хватает (я не депутат, если чо! ;-))))) ).
А может, забить "большой и толстый крест" и тупо подливать масло по мере ухода?
АпМ, можете сказать, что значит:
- заслонка 5%?
- абсолютное давление 27-28-29-30-31-29-27 первую минуту (двигун прогрет, хх и пр.), и далее по кругу, потом 30-31 с редким падением до 27.

[Varvara]

Почитала у того парня еще в бортжурнале: "На прошлых машинах уровень масла уходил от максимума до минимума за 10 000 км (: и я считаю это нормой." Вот у людей жесткая жизнь!

[Sunrider]

Почитала у того парня еще в бортжурнале: "На прошлых машинах уровень масла уходил от максимума до минимума за 10 000 км (: и я считаю это нормой." Вот у людей жесткая жизнь!

Это были ЫЧи или турбовые БМВ? У меня 3 года уровень был "макс" от ТО до ТО и через 15 ткм, и через 7,5 -8 ткм.
ЗЫ: напоминаю, обработка супротекой очень помогла!

- - - Добавлено - - -

Почитала у того парня еще в бортжурнале: "На прошлых машинах уровень масла уходил от максимума до минимума за 10 000 км (: и я считаю это нормой." Вот у людей жесткая жизнь!

Varvara, а какого года выпуска машина у этого парня (по ссылке)? у меня-то 2007, и пробег 205ткм..

- - - Добавлено - - -

https://www.drive2.ru/l/461005160513012464/
Вот нашла с разбегу. Литр на 2 тыс. км на 93 тыс пробега - человек посчитал, что это уже "критический" расход масла. Наверное физически надоело подливать)
Может легче продать, чем кавыряться, не прикидывали?

да, ещё: про маслосъёмные-то колпачки я и забыл! Мабуть, я рано паникую? Есть ли способ понять, в колпаках ли дело, или уже менять колечки и др.детали ЦПГ?

[Varvara]

Вы вопросы задаете, которые в сервисе лучше задать. И про цену, и про то, как можно заранее определить проблему. Я знаю, что двигатель смотрят эндоскопом. Видят, например, надиры на стенках цилиндров, избыток масла. Но можно ли понять что залегло, и масштаб трагедии - не знаю. Это к спецам.

[Sunrider]

Вы вопросы задаете, которые в сервисе лучше задать. И про цену, и про то, как можно заранее определить проблему. Я знаю, что двигатель смотрят эндоскопом. Видят, например, надиры на стенках цилиндров, избыток масла. Но можно ли понять что залегло, и масштаб трагедии - не знаю. Это к спецам.

Так я же писал, что недавно был в сервисе! "СпецАльно обученные люди" сказали мне, что это якобы изношены кольца и поэтому оставляют слой масла на зеркалах цилиндра толще, чем надо. Но тогда бы выхлоп на холодную был молочным, а не прозрачным, как сейчас. Эндоскопом износ или залегание колец не увидеть, только задиры, да нагар и вмятины в поршне. Спрашиваю в надежде, что хоть кто-то не так давно это делал.
Также адресовал вопросы АпМ-у, для него и привёл те данные, которые он указывал как нужные для обоснованного вердикта (см.фото, да и текст).
ЗЫ: Больше эти "рыцари печального образа ничего внятно не смогли сказать. А сервис там спец.по Субару и Сузуки, как-то так.. 8-(((..

[Evil_SX4]

1. Энергично ездить перестал не так давно, но жорик идёт.
...
уже с полгода, а масло уходит. Мотюль 5W40 по всем признакам легальный. но дня три взад залил на дилерском сервисе оригинальное Идемицу 5W40. и ещё рано судить о потерях.
Таки шо скажете: капиталка неизбежна? в каком примерно объёме? на какой бабос?

У знакомого на Хьюндае стало пожирать масло - посмотрели - и решили, что масло паленое попалось. Поменяли масло, на то, что было под рукой (хорошее), но 5W-40 (хотя по паспорту надо 5W-30) и угар масла ушел сразу, но не полностью. Недавно к зиме опять сменили масло на правильное (5W-30) и масло перестало кушать совсем.
Это Я к тому, что возможно проблема в масле и вязкости. Залейте 5W-30.

[interminable]

Новая, ясен хрен стопудово лучше! Но на другую - даже не новую - нет денег щас. Таки знать бы, во сколько обойдётся ремонт, ибо денег щас у народа критически не хватает (я не депутат, если чо! ;-))))) ).
А может, забить "большой и толстый крест" и тупо подливать масло по мере ухода?
АпМ, можете сказать, что значит:
- заслонка 5%?
- абсолютное давление 27-28-29-30-31-29-27 первую минуту (двигун прогрет, хх и пр.), и далее по кругу, потом 30-31 с редким падением до 27.

А что за программа? и Где покупали ELM327 если на али киньте ссылку?

[Cergik]

А что за программа? и Где покупали ELM327 если на али киньте ссылку?

программа сузуки вьевер. читайтему про елм адаптеры. там есть ссылки