фигвам Собя не масквач он за нас!
фигвам Собя не масквач он за нас!
Ну да он не понаехал, он понаоставался
Это знаешь как в анекдоте: Девушки, вы москвички? ага! а в Москву откуда приехали?
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ThinkPad, объяви себе предупреждение за флуд, плизНу да он не понаехал, он понаоставался
Это знаешь как в анекдоте: Девушки, вы москвички? ага! а в Москву откуда приехали?
зы: и мне заодно, чтобы тебе не обидно было одному страдать
Вообще то реверсивное движение надо вводить в области на трассах.
А в Москве на магистралях бесполезно - будет только более широкая пробка. Так как причина пробок - не справляются развязки с отведение потоков в боковые улицы и на другие магистрали, или магистраль кончается почти ничем. Как Рязанка, например.
А организаторам выезда с люблинки на волгоградку надо памятник в морге поставить
Ну что, борьба с пробками началась. Интересно, каково сейчас тем, кто кинул свои авто под разрешающими знаками
С Тверской эвакуировали все машины и запретили парковку
На Тверской улице в центре Москвы ввели серьезное ограничение на притротуарную парковку автотранспорта. Практически на всем протяжении Тверской улицы — от Охотного ряда до Триумфальной площади — висят знаки, запрещающие парковку.
В тех местах, где еще до последних дней была разрешена стоянка возле тротуаров, знаки, разрешающие парковку, заменены на запрещающие, а парковочная разметка стерта с асфальта, передает корреспондент «Интерфакса».
В настоящее время полностью запрещена стоянка машин от Пушкинской площади до Триумфальной. Частично разрешена стоянка по обеим сторонам Тверской между Пушкинской и Тверской площадями, несколько парковочных мест остались возле здания Госдумы, где обычно останавливаются автобусы для сотрудников парламента.
На протяжении всего дня Тверскую улицу патрулируют несколько экипажей ДПС, а также постоянно работают эвакуаторы.
Вместе с тем, некоторые автомобилисты пытаются оставить своих «железных коней» на тротуарах. В городской администрации заявили, что введенные ограничения на парковку будут действовать постоянно.
«Это одна из мер, направленная на разгрузку дорожной сети в центре города. Тверская улица является центральной в городе, и через нее ходит много транзитного транспорта. Ликвидация парковок позволит увеличить скорость движения по ней», — разъяснил источник в столичной мэрии.
Он добавил, что в настоящее время городские службы рассматривают возможность введения аналогичных мер на других московских улицах.
На данный момент несколько нарядов ДПС и эвакуаторов убирают автотранспорт, припаркованный на Тверской улице, в районе Пушкинской площади.
Проезжая часть от Пушкинской площади до дома 24 уже полностью освобождена от машин, стоявших у тротуара. Сотрудники милиции требуют у автовладельцев, находящихся в салоне, убрать транспорт, а машины, оставленные без присмотра, фотографируют и грузят на эвакуаторы.
Кроме этого, по чётной стороне Тверской улицы в этом районе стоит несколько автобусов отряда милиции специального азначения. Самих сотрудников отряда в них нет.
Сообщается также, что полностью эвакуирован припаркованный транспорт на обеих сторонах Тверской улицы — на участке от Пушкинской до Манежной площади.
Подробнее: http://news.mail.ru/society/4752281/
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
Парковочная полиция дело интересное. Сейчас, без присутствия владельца нельзя выписать штраф за неправильную парковку. Только эвакуировать. ПП же сможет штрафовать и без присутствия водителей, как на Западе.
Добавлено через 1 час 10 минут
План Собянина – Москва без пробок через полгода
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../11/10/1607654
Добавлено через 1 минуту
Да, местный офисный планктон теперь поди в печали.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель
Правильно! Надо запретить остановку на всех улицах.
Купил машину, выехал из салона и едь себе... главное - не останавливаться. Остановился - машину тут же увезли на штрафстоянку.
Ещё лучше будет, если и проезд по городу платным сделают. Хочешь съездить на работу на машине - плати 500 руб.
Ну а если серьёзно, то тотальный запрет парковаться - это бред какой-то. В нашей стране очень высокая налоговая нагрузка. И граждане вправе расчитывать на отдачу со стороны государства и города. Надо строить дороги и парковки, а не выгонять всех за МКАД. Прежде чем вводить запрет, нужно предложить альтернативу. Нельзя парковаться на Тверской - покажите, где это можно сделать не нарушая и в разумной удалённости. Ладно, офисный планктон, который приезжает в центр на работу, ещё переживёт... будут ездить на общественном транспорте. А как быть тем, у кого там квартиры? Я не знаю, чтобы я делал, если бы на всех улицах рядом с моим домом взяли и запретили парковаться. Продавать машину?
Я думаю у нас укуренных не меньше. Только там они не прячутся, поэтому и кажется что их много. Кроме того, там они безобидны, в отличие от наших нариков.
Ну да ладно, речь не о них, а о велосипедных дорожках. Кто был в Голландии, знает как вольготно живут велосипедисты. Там это чуть ли не главный транспорт. У них даже министры правительства ездят на великах на работу.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель
Я лично считаю так: нет машин - нет пробок.
Поэтому
1) Создать зону , наподобие игорной , где-нибудь в Краснодарском крае (например) и выгнать туда всех автодилеров. Оформление сделки - при личном присутствии покупца, самовывоз самоходом. Бесплатное упрощенное оформление ГИБДД (чтоб подсластить пилюлю)
2) Запретить управление по доверенности , кроме как ближайшим родственникам (для предотвращения махинаций и незаконного дилерства)
3) Запретить смену собственника авто в течении первых 7 лет эксплуатации (по той же причине)
4) Отрубать руку (или например ногу) за нарушение вышеуказанных запретов
А то понапродавали/понапокупали машин, чтобы в булочную ездить, а мы теперь мучайся.. А так человек еще хотя бы подумает головным мозгом вначале - настолько ли нужен ему автомобиль, чтобы переться за ним в краснодарский край (например). Дилеров жалко, но т.к. , судя по неубывающим пробкам, автомобиль для населения уже давно превратился в некий разрешенный наркотик, наподобие алкоголя и табака, то нефиг их жалеть, перетопчутся.
Добавлено через 1 минуту
Зато у нас Спутник , ДнепроГЭС и наноЧубайс , а у них только трава и проститутки. На чем министры ездят так страна и живет!
Кто к нам с мечом придёт... Тот никого не найдёт!
Мы все попрячемся!
надо доработать предложенияПоэтому
1) Создать зону , наподобие игорной , где-нибудь в Краснодарском крае (например) и выгнать туда всех автодилеров. Оформление сделки - при личном присутствии покупца, самовывоз самоходом. Бесплатное упрощенное оформление ГИБДД (чтоб подсластить пилюлю)
2) Запретить управление по доверенности , кроме как ближайшим родственникам (для предотвращения махинаций и незаконного дилерства)
3) Запретить смену собственника авто в течении первых 7 лет эксплуатации (по той же причине)
4) Отрубать руку (или например ногу) за нарушение вышеуказанных запретов
1) Создать зону , наподобие игорной , где-нибудь в Краснодарском крае (например) и выгнать туда всех автодилеров. Оформление сделки - при личном присутствии покупца, вывоз автомобилей из зоны запретить. Бесплатное упрощенное оформление ГИБДД (чтоб подсластить пилюлю)
2) Запретить управление по доверенности, женщинам, людям моложе 21 и старше 35 лет, имеющим иностранное и двойное гражданство, а также владельцам собак и кошек
3) Запретить смену собственника авто вообще автомобиль обязать утилизировать через 3 года с выплатой государству компенсации в размере стоимости утилизации запретить владение двумя и более автомобилями
4) Отрубать голову (или например ***) за нарушение вышеуказанных запретов
Kapac (11.11.2010)
Парковки от Собянина — что ждет столичных водителей: http://auto.mail.ru/article.html?id=32837
Но в Токио, Нью-Йорке, Лондоне и Париже разве хорошо живется водителю? И пробки в этих городах никуда не делись, и припарковаться очень трудно, сколько бы ни строили новых стоянок. Все традиционные меры, вроде поднятия штрафов и платы за стоянки соблюдают скорее интересы пешеходов, чем автомобилистов. Кстати, мэр Лондона, который ввел плату за въезд в центр, не стеснялся говорить: «Я ненавижу автомобили!».
У меня один недостаток, я не умею общаться с *удаками
Да. он ездит на велосипеде, а готов ли Собянин и наши "ГЛАВНЫЕ" пересесть на это вид транспорта...без мигалок.
По мне, если мне создадут такие же условия жизни как в Лондоне и зарплату соответственную, то я буду готов платить и за въезд (и за выезд) из центра, и за парковку...но что-то верится с трудом-скорее всего только карательные меры примут.
У настоящих водителей мухи размазываются о боковые стекла