Авария Sedici

http://spynet.ru/blog/video/28121.html
Вот что нашёл

Ну дура за рулем, чего с нее взять, таких и в Москве полно.

Удручает только то, что вроде при несильном ударе стойка передняя переломилась - нехороший признак.

Сообщение от Ekselenets

что вроде при несильном ударе

Несильном ударе??? Посмотрите где валяется колесо от Логана и прочие обломки бампера, где стоит он и где стоит Седичи...... их метров на 10 друг от друга отбросило.....

Что куда отлетело - не показатель, в видео проскакивала фраза, что скорость была небольшой - порядка 40кмч.. Если это правда, то повреждения серьезные, если нет, то тогда Фиат показал себя достойно.

Сообщение от Ekselenets

Что куда отлетело - не показатель, в видео проскакивала фраза, что скорость была небольшой - порядка 40кмч.. Если это правда, то повреждения серьезные, если нет, то тогда Фиат показал себя достойно.

40 - была скорость Логана. Какая была скорость Седичи - загадка. Так, или иначе, при лобовом скорости суммируются. Удар был оччень не хилый, раз у Седичи колесо отровало, про Логан вообще молчу - если б не ремни, там было-бы мясо. Седичи риспект, блондинко и комаров ф топку!

Надеюсь что хотя бы злосчастного комара девушки поймали. А то уж совсем обидно.

Сообщение от Patorok

40 - была скорость Логана. Какая была скорость Седичи - загадка.

Предположу, что разгадка в начале ролика, где написано ... 50-70 км/ч

Gringo, Не, комар по ходу жив-здоров, токмо напугалсо наверное

Anatoly_Ko, Ну значит Логан убился ап "стену" Седичи с сумарной скоростью 90-110 км/ч, что явно превышает скорость краш-тестов Евромкап... Последствия подтверждают данную догатко... Хорошо, что никто не пострадал, блондинко ф топку вместе с комаром , остальное - железо, восстановлению не подлежещее...

Patorok, законы ньютона в школе хорошо изучил? ничего там не суммируется.

Добавлено через 37 секунд
но 40 км/час для лобовухи всё равно серьёзно

Там не лобовуха судя по видео, а вскользь удар был, в левую переднюю часть машин. Потому народ и отделался легким испугом и разбитыми носами.

Сообщение от Glukon

ничего там не суммируется.

Вот тут ты ошибаешься )) Представь ситуацию: ты врезался в стену на скорости 10 км/ч.... Скорость столкновения будет равна 10 км/ч..... а теперь представь что стена двигается навстречу тебе с такой же скоростью.... скорость удара будет равносильна тому, что если стена была неподвижна, а автомобиль ехал со скоростью 20 км/ч, а разрушения будут куда серьезнее, чем в 1м случае..
но есть еще и вот такая штука..

"эквивалентная скорость" лобового удара действительно пропорциональна сумме скоростей автомобилей - однако берется она с неким "поправочным коэффициентом", учитывающим соотношение масс автомобилей. Для автомобилей равной массы он равен 0.5, т.е. суммарную скорость нужно поделить пополам - что и дает нам упомянутое в начале заметки типичное для подобных аварий "среднее арифметическое". В случае столкновения машин разной массы картина будет существенно иной - "тяжелая" машина пострадает меньше, чем "легкая", причем если различия в массе достаточно велики - то разница будет колоссальной. Это типичная ситуация для аварий класса "влетела легковушка в тяжело груженый грузовик" - последствия такого удара для легковушки близки к последствиям удара на полноценной "суммарной" скорости, в то время как "грузовик" отделывается небольшими повреждениями, т.к. для него "эквивалентная скорость удара" оказывается равной десятой, а то и двадцатой доли суммарной скорости.

Итак - мы научились считать "эквивалентную скорость удара" по очень простой формуле: нужно сложить скорости (для удара в попутном направлении - вычесть), а затем определить, какую долю массы составляет ЧУЖАЯ машина от суммарной массы ваших машин и умножить этот коэффициент на посчитанную скорость. Прикидочные значения коэффициента:

Машины примерно одинаковой весовой категории: 0.5
Малолитражка vs легковушка: малолитражка 0.6, легковушка 0.4
Малолитражка vs джип: малолитражка 0.75, джип 0.25
Легковушка vs джип: легковушка 0.65, джип 0.35
Легковушка vs грузовик: легковушка >0.9, грузовик <0.1
Джип vs грузовик: джип >0.8, грузовик <0.2

Конкретный пример: возьмём аварию в которой погиб Бачинский. Масса его VW Golf составляла, видимо, около 1.3 тонны, масса встречного VW Transporter - не менее 2.0 тонн, суммарная скорость при ударе - около 200 км/ч. Для машины Бачинского это соответствовало удару о неподвижное препятствие на скорости более 2.0/(1.3+2.0)*200 = 120 км/ч; для VW Transporter - менее 80 (при полной загрузке Transporter до массы в 3 тонны - 140 и 60 км/ч)

Другой пример: джип Porshe Cayenne массой 2.5 тонны на перекрестке врезается на скорости 100 км/ч в едва начавший левый поворот Ford Focus II массой 1.3 тонны. Суммарная скорость - 100 км/ч, эквивалентная скорость удара для Cayenne - 35 км/ч, а для FF2 - 65 км/ч.

Реальная безопасность EuroNCAP-овских автомобилей обеспечивается ТОЛЬКО ПРИ ЭФФЕКТИВНОЙ СКОРОСТИ УДАРА МЕНЕЕ 80 КМ/Ч
Иными словами, все что выше 80 - потенциально опасно для жизни НЕВЗИРАЯ НА ТИП АВТОМОБИЛЯ. Горе-гонщиков на дорогих автомобилей реально спасают лишь "понижающие коэффициенты" упомянутые выше - даже при суммарной скорости в 200 км/ч они, как было показано, обычно снизят эффективную скорость существенно более тяжёлой машины до 80 км/ч и менее. Да и тормоза обычно позволяют успеть сбросить хотя бы 20-30 км/ч (а чаще - больше) в последний момент - отсюда и кажущаяся безопасность дорогих джипов. Но при ударе о прочное неподвижное препятствие либо о грузовик все закончится гораздо печальнее. Прочность машины на 100 км/ч - понятие весьма условное! Скорости до 80 км/ч на современных машинах практически безопасны в любой ситуации, но водитель, летящий со скоростью 140+ км/ч - это с большой долей вероятности убийца либо себя, либо другого водителя.

Ну и есть еще такое понятие, как пассивная безопасность с деформацией металла для гашения силы удара и "упругое" и "не упругое" столкновение..... но это больше для расчета перегрузок в момент удара......

Вот тут еще можно почитать http://avtogop.com/site/publication-full/734

Добавлено через 26 минут
Ну и на самом деле все не так однозначно в том ролике..... Основная масса следов удара почему то на той полосе, где Седичи..... А тот самый Эрик Давидыч известный деятель, который тоже не прочь погонять.....
http://www.youtube.com/watch?v=CWAM-7Bvr7Y

Сообщение от ThinkPad

в стену

не надо сравнивать стену и другой автомобиль.
если с фурой столкнуться - там да, можно смело складывать.
а если об другую машину такой же массы - всё равно что об стену (недодвижную).

простой пример: ты врезался в игрушечную машинку на радиоуправлении, едущую тебе в лоб на скорости 200 км/час, а сам ехал 10 км/час.
суммарная скорость 210 км/час? развалится ли твой автомобиль на атомы?

Сообщение от ThinkPad

Ну и на самом деле все не так однозначно в том ролике..... Основная масса следов удара почему то на той полосе, где Седичи..... А тот самый Эрик Давидыч известный деятель, который тоже не прочь погонять.....

Лохам из лохана очень повезло с этим Эриком Давидовичем, а девочкам не повезло с парнями, подруг матом кроют, а они молчат, ИМХО...

Сообщение от Nagaina

девочкам не повезло с парнями

Ну этому самому Эрику Давидовичу люлей для профилактики можно было навесить, или хотя бы послать подальше с его выступлениями.

Сразу прослеживается неправильное поведение водительши. Даже если она и виновата.
В жизни бывает множество неоднозначных ситуаций и иногда случается так, что человек, признающий себя виновным, совсем и не виноват. Каждый конкретный случай должен разбираться индивидуально.

Как я понял молодой человек на заднем сиденье седиси пострадал тк был не пристёгнут?!

Сообщение от ThinkPad

тот самый Эрик Давидыч

а мы его знаем, видели несколько раз, лично только не представлены

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от noname

Как я понял молодой человек на заднем сиденье седиси пострадал тк был не пристёгнут?!

судя по повреждениям - Вы правы

Ловили комара?
И блондинка за рулем?

Glukon, тебе же сказали, что массу надо учитывать. В итоге для игрушечной машинки будет 209 км/ч, а для авто ThinkPad всего лишь 1 км/ч, т.е. как минимум на атомы не развалится

Chameleon, в данном случае массы одинаковые, потому складывать ничего не надо. я об этом написал, на что получил ответ что не прав, что мол некая стенка на меня может наехать, и дальше много букав

Сообщение от Glukon

на что получил ответ что не прав, что мол некая стенка на меня может наехать, и дальше много букав

Угу, и я это опять подтверждаю - закон сохранения импульсов никуды не деть