Причины срабатывания чек энджин

[dragon772]

Земеля,
eLM327 адаптер,посмотреть код ошибки.

[Земеля]

Свечи заменил, больше такой фигни не было.

[dragon772]

Прошло 3 месяца загорелся CE,код ошибки тот же 0420.
Кат в норме,получается,умирает 1-й кислородный датчик(18213-79J01) есть смысл его менять?
Аналог DOX-0150 пойдет на япа?

[MCZarin]

Кат в норме

А как определили?

[Olegts]

Ошибка P0607, после загорания чека газует сама от 1000 до 2000 оборотов, на акселератор не реагирует, глушу завожу снова - тоже самое, в третий раз горит чек, но уже все как обычно. После ночи чек гаснет и езжу примерно неделю и все повторяется...
Эта ошибка ЭБУ, сбой электропитания. Контакты проверили почистили, даже акб на пробу взял (не помогло, заоорелся в то-же день)
Кто-то знает, как с этим бороться?

[MCZarin]

Возможно, стоит вскрыть ЭБУ и проверить на попадание влаги или иные дефекты. Чек загорается на горячем авто (и если да, спустя какое время от пуска двигателя)? Какая погода при этом?

- - - Добавлено - - -

Хм, а откуда вообще инфа про сбой электропитания? Какая модификация SX-4, нью, рестайл, дорестайл? Какая страна производства?
По моей инфе, P0607 - это ошибка "Control Module Performance". ЭБУ перепрошивали?

[Olegts]

Возможно, стоит вскрыть ЭБУ и проверить на попадание влаги или иные дефекты. Чек загорается на горячем авто (и если да, спустя какое время от пуска двигателя)? Какая погода при этом?

- - - Добавлено - - -

Хм, а откуда вообще инфа про сбой электропитания? Какая модификация SX-4, нью, рестайл, дорестайл? Какая страна производства?
По моей инфе, P0607 - это ошибка "Control Module Performance". ЭБУ перепрошивали?

Возможно и придется вскрывать. Первый раз на ходу загорелся, а последующем только при пуске и не на холодную. Погода разная - и сухо и мокро.
Дорестайл, Венгрия. ЭБУ не перепрошивали.

[MCZarin]

Сервис-мануал в таком случае рекомендует проверить все соединения с ЭБУ (думаю, аналоговые датчики можно исключить, ошибки были бы другими). То есть питание, педаль газа, CAN-шина и т.д.
Далее там идет проверка корректности питания ЭБУ, но это видимо уже проводилось (хотя тут не помешал бы некий контроль напряжения прямо на разъеме ЭБУ, например осциллографом или хотя бы вольтметром).
Накрайняк предлагается поставить заведомо исправное ЭБУ...

[Olegts]

Буду ехать к автоелектрику снова, передам ваши предложения.
А по поводу замены ЭБУ насколько это реально ( в смысле перепрошивки под каждое устройство, или даже замена некоторых ) это так или я не правильно понял?

[MCZarin]

Olegts, поскольку это офиц. сервис-мануал, то подразумевается замена ЭБУ на точно такое-же (с тем же номером запчасти, но заведомо исправное). То есть это вполне реально, но мягко говоря дороговато... Если конечно в сервисе нет уже имеющегося ЭБУ прямо под нужную модификацию SX-4.

[vovez]

Привет всем. Помогите, подойдет ли на нашу машину такой адаптер: http://www.dont.ru/Adapter-skaner-EL...1.id15914.html Заранее спасибо.

[MCZarin]

vovez, скорее всего - да. У меня (и у многих) похожий работает.

[GERR]

Ну вот, у мой загорелся по дороге на работу. Внешних признаков нет, всё обычно. Бензин 92 ГПН, с одной и той же заправки уже лет пять, бак на 4/5 использован.
Чек загорался, когда покупал машину - на пробеге 57тык. Тогда поменяли кат по гарантии. Больше не было, пробег сейчас больше 115.
Тоска

[kirill1978]

Тоска

А чего тосковать-то? У меня уже тыщ 30 горит Пусть горит, глаз радует

[zxcvb]

Пусть горит, глаз радует

не, ночью - глаз режет...

[kirill1978]

не, ночью - глаз режет...

Дык ты в стоячей посадке-то не ездий, тогда и видно не будет, отрегулируй спинку, откиньса, расслабьсо и получай удовольствие

[DimONOFF]

Ну вот, у мой загорелся по дороге на работу. Внешних признаков нет, всё обычно. Бензин 92 ГПН, с одной и той же заправки уже лет пять, бак на 4/5 использован.
Чек загорался, когда покупал машину - на пробеге 57тык. Тогда поменяли кат по гарантии. Больше не было, пробег сейчас больше 115.
Тоска

спокойствие, только спокойствие. Сбросить и забыть. Может разовый ЧЭ. У меня два раза вылазил, сбрасывал. А третий раз появился, я ездил, ездил, а потом смотрю, а он исчез.

[GERR]

Сбросить и забыть

В смысле акк дёрнуть?
Поеду на диагностику к приятелю, пусть мозги проверят)))

Двигатель кстати помыли с месяц назад, первый раз - вот что вспомнилось.

- - - Добавлено - - -

А насчёт глаза режет - согласен 100%

Ну не должно на приборке ничего гореть.

[zxcvb]

Ну вот, у мой загорелся по дороге на работу.
Тоска

Ряд возможных причин, по которым может загораться check engine, а также способы их решения:

1. Низкокачественное топливо. Лечение: слейте плохое горючее и залейте в бак качественное.
2. Неисправные свечи (неправильный зазор, треснувший изолятор). Решается: проверкой и в случае необходимости заменой. Зазор между электродом не должен превышать 1.3 мм.
3. Катушка зажигания. Проверьте есть ли искра, проверьте сопротивление на выводах катушки, разброс не должен превышать более 1-4 и 2-3.
4. Лямбда-зонд — довольно часто становится причиной загорания check engine. Лечение: проверка работоспособности датчика, в случае неисправности — замените его.
5. Катализатор. Решение: замена.
6. Форсунки. Если проблема в форсунках, потребуется их очистка или замена.
7. Бензонасос или топливный фильтр. Лечится: замером давления в рампе, значение не должно быть ниже 3-х атмосфер, в случае необходимости попытайтесь почистить фильтр или сеточку в бензобаке, либо произведите полную замену бензонасоса.
8. Высоковольтные провода. Нередко причиной когда загорелся check engine становятся именно высоковольтные провода. Решение этой проблемы схоже с предыдущими, как и во всех случаях необходима проверка и замена в случае необходимости.
9. Датчик массового расхода воздуха

[MCZarin]

Ряд возможных причин, по которым может загораться check engine, а также способы их решения:

Советы для тех, кто не в курсе, что в природе существуют сканеры...