Видимо, в Беларуси начался подъем кооперативного движения!
А если серьезно, вспоминаю сколько всяких прибамбасов для авто продавалось в родной России в начале 90-х. Встают перед глазами топливные жиклеры, игольчатые клапаны, вставки-распылители между карбюратором и впускным трактом и жо.
Большинство из них гарантировали увеличение мощности, сокращение расхода топлива и др.
Но шло время прибамбасики постепенно исчезали с рынка и на их месте появлялись новые многообещающие приспособления.
Кроме того, уверен, что увеличение мощности в 3-4 л.с. из 106 уловить невозможно, как и изменение расхода топлива на 5-7 % можно смело отнести на погрешность, связанную с условиями эксплуатации (температура воздуха, загрузка авто, пробки).
необходимо найти консенсус и, ногами его, ногами…