Вчерась 14-00 выезд, седня 7-30 приезд. Итого около 1520км. Думал будет дольше. Жара...
Егорка, ау!
kirill1978, с Пионерского слышны вопли, звон стаканов, хоровое пение и грохот разрушаемых стихией зданий. Ты. типа ни при чём?
Ну шо?! Встреча состоялась Дом у Егорки- супер, сюпрюга супер, сам Егорка тож ниче Шашлыки, вино, всё наивкуснейшее, всем рекомендую курорты Краснодарского края и познакомица с Егоркой Рекомендовал построить гостевой дом, не знаю, мож прислушаеца
фух теперь потоком поедем
kirill1978, спасибо на добром слове...
ща дострою ещё пару корпусов, можно будет и колонной...
Ну собсно вот
Доехали просто каким-то чудом
Когда заметил биение и увод вправо (в районе Краснодара), остановилсо глянуть, обнаружил хрень на правом переднем колесе - локально был как будто срезан кусок протектора до верхнего нейлонового корда
Резины на М4 не нашел поблизости и на шиномонтаже просто перекинули перед-зад.
Есессно спереди стало всё нормуль, но сзади при 120-130 вибрация ощущалась. Кароч больше этой скорости не судьба была ехать хотя обычная скорость в таких поездках много выше.
Уже ближе к Москве заметил, шо вибрация уменьшилась.
По итогу решил все-таки прикупить летнюю и махнуть, а то как бэ с 2008г уже пора резину махнуть
Взял Nokian Nordman sx2.
Собсно при перекидывании и прифигел совсем - не осталось корда ваще никакого, толщина резины порядка 2мм, можно просто проткнуть ногтем
kirill1978, офигеть... где это ты так... может, по дороге было оооочень резкое торможение? И нафига делал крюк в Краснодар? Из Анапы туда не логично.
Был у меня опыт летней эксплуатации очень старой, но нормальной с виду зимней резины. Только я шипы не выдергивал. Примерно то же произошло. На трассе отвалился кусок протектора. Правда по крутым ямам в районе Скопина. Я тогда списал на ямы. Видимо - нет. К слову, тогда у меня была такая же запаска, я ее поставил и сезон на ней доездил. А осенью машину продал, так что не знаю ее судьбу.