Выкатить одно, реально заплатить - другое. Сравните стоимость нормочасов для клиента и страховой, например
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Давайте сравню. У Вас есть прайс для дилеров и для частных клиентов?
Я, в оценке стоимости ремонта у дилера и в обычном сервисе исхожу из реального опыта моих друзей. У меня есть два человека, которые вместо направления на ремонт к дилеру взяли деньгами по дилерским расценкам. Оба отремонтировались в другом сервисе, порядочно при этом сэкономив. Одному из них страховщик насчитал около 70 тыс. А реально ремонт в менее пафосной конторе обошёлся в 40 тыс. 30 тыс. осталось в кармане.
Сам я, правда, при обращении в страховую брал направление на ремонт. Но у меня случаи были простые и ремонт, соответственно, недорогой. Вряд ли бы я сэкономил на такой схеме больше пары сотен долларов.
Ой. Это какая страховая у нас столько клиентам налом выплачивает? Не подскажите? Я тоже так хочу
Прайса у меня нет. Но если Вам делали ремонт по направлению страховой, то наверное выдали наряд-заказ. Посмотрите стоимость нормочаса.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Сейчас спросил. Первый получал возмещение в Ингосстрахе, второй в Росгосстрахе. В случае с Ингосстрахом вообще никаких проблем не было. Во втором случае было даже не КАСКО, а ОСАГО. Получение денег было сопряжено с большим геморроем. Но после пары жалоб всё выплатили. Правда это было во времена, когда по ОСАГО платили без учёта износа деталей.
У Ингосстраха на сайте написано про то, что можно получить возмещение либо в виде направления на ремонт, либо наличными.
Условия страхования:
- Неагрегатная страховая сумма, то есть после выплаты страхового возмещения размер страховой суммы не уменьшается.
- Отсутствие ограничений по хранению автомобиля.
- Выплата страхового возмещения в рублевом эквиваленте, по курсу ЦБ РФ на день выплаты.
- Расчет величины страхового возмещения осуществляется без учета износа узлов и деталей, подлежащих замене в результате страхового случая, кроме случаев угона, хищения и «полной гибели» ТС.
- Свобода выбора Страхователем формы страхового возмещения (даже после наступления страхового случая): оплата ремонта в лучших технических центрах и у официальных дилеров мировых автопроизводителей или денежная выплата.
http://www.ingos.ru/ru/private/auto/kasko/premium/
Кто нибудь делал кузовной ремонт в Гермесе на ш.Энтузиастов? (машины они отправляют в Томилино)
Забрал два дня назад машину после первого ремонта у официалов по каске (будет еще и второй, осень невезучая выдалась). Ну в этот раз меняли капот, передний бампер, обе фары, телевизор и так еще по мелочи. Кстати деталей после дефектовки ждал относительно недолго, около 3х недель. И вот я такой радостный осматриваю машину, смотрю чтобы цвет совпадал и стыки ровные были, подписываю все бумажки и уезжаю. И только сегодня обнаружил, что слона-то я и не заметил:
Спасибо хоть фары не покрасили.
WhyMax (26.12.2011)
chingatchguck, мда...
Крупными, так сказать мазками, не мелочась
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
chingatchguck, "а зачем смотреть, что красим?))))" может они вообще не снимали его... =(
Года 2 назад я видел нечто подобное на нашем форуме и тоже машинка была московская. Только был полный окрас белого секса. Владелеца нашла в этом свои плюсы, что это будет оригинальный вариант SX4. И так все оставила.
Нет, точно снимали. Я видел машину в процессе ремонта, без бампера и фар.
Тоже не буду с ними ругаться, тем более скоро(надеюсь) предстоит второй ремонт. На скорость не влияет и ладно. В общем, осматривайте машины после ремонта внимательно, официалы тоже могут начудить.
Я свой sx4 поменял на mazda cx5, к сожалению дилеры все те же (мне достался СИМ).
В ДТП попал в конце ноября. Бешеный гетс развернулся через 2 сплошных в меня.
Итог:
1) Передняя дверь поцарапана
2) Задняя дверь замята
3) Арка заднего крыла помята (замято ребро жесткости - то которое видно при открытии двери)
Вместо того, что бы поехать в страховую я отправился в СИМ на удаленное урегулирование, там машину помыли сфоткали и материалы отправили в страховую.
Через 3 недели от страховой пришёл ответ, что необходима дефектовка.
На дефектовку удалось записаться только на конец января.
На дефектовке выявили:
1) Ремонт и покраска передней двери
2) Замена и покраска задней двери
3) Ремонт и покраска задней арки
4) Ремонт и покраска заднего крыла
5) Замена заднего диска
+ куча пластика на замену
После дефектовки меня отправили домой ждать пока СИМ все согласует со страховой и приедут необходимые запчасти.
Через некоторое время мне позвонили и сказали, что я могу сдать машину 03.03.2013.
При сдаче машины дали их стандартную зелёную бумажку (такую же дают когда машину на ТО забирают) в которой написали предварительный срок 17.03.2013
11.03.2013 позвонили и сказали, что я могу забрать машину (моей радости не было предела).
Вечером пришёл за машиной, стал осматривать и нашёл несколько недочетов
1) в салоне следы ног, рук, кучки шпаклевки
2) в месте где порог сходится с аркой подтек краски
3) не все клипсы застегнуты
после этих пунктов уже не стал смотреть дальше. Меня успокоили и сказали, что за пару часов все исправят. Этот день закончился звонком с объяснением, что у СИМ-а нет в наличии клипс.
Следующую неделю они не могли отмыть салон т.к. просто протереть тряпочкой было не достаточно, параллельно шлифовали подтек краски.
17.03.2013 написал жалобу.
18.03.2013 было решено перекрашивать место в котором не убирался подтек.
23.03.2013 пригласили на осмотр. При осмотре увидел, что дверь не ровная, сказали снова оставлять машину.
30.03.2013 снова пошёл за машиной, плоды их работы были следующие:
1) Заднюю дверь настроили так, что она стала ниже передней
2) Стал четко виден не дотянутый эллипс в месте удара (накладка которая на крыле, в месте удара "ныряет" под дверь)
Теперь они утверждают, что ремонт закончат к 06.03.2013
Я в их слова уже не верю, они видимо хотят взять меня измором, будут продолжать ничего не делать до тех пор пока я не соглашусь с ними и не заберу машину в том состоянии в котором она есть.
Кто то знает как можно ускорить сроки ремонта?
Каким образом можно заставить их пересмотреть результаты дефектовки и добиться не ремонта, а замены крыла(страховая говорит, что дилер может решить этот вопрос, но дилер не хочет)?
Ещё слышал про закон о защите прав потребителя по которому если срок затягивается, то я могу взыскать с СИМ-а пени.
Никто не в курсе, как этим законом воспользоваться?
Говорят, что его можно попробовать почитать.
Смотри, какие бумажки ты подписывал, и какие сроки (не предварительные) там прописаны. Еще почитай "ПРАВИЛА ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ) ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ", тут например: http://www.pravanet.ru/content/view/365/82/
Обрати внимание на п. 15, у тебя должен быть договор, в котором четко указаны: дата приема заказа, его номер, сроки исполнения. От превышения этих сроков далее идут пени.