Доработка музыки малыми средствами

[GERR]

Была поставлена задача с наименьшими затратами и без замены ГУ получить приличный звук в машине.
Хетч-венгр, 2007 г.в. Штатное ГУ - Clarion 6CD.
Была произведена замена всей акустики на Varta V-SPB6.2. Стоимость одного комплекта - в районе 2000 р.
Параллельно сделана виброизоляция дверей и частичная - их облицовок. Шумоизорирующие и шумопоглощаюшие
материалы не использовались, только виброизолирующие.





Звук стал просто отвратительным - неприяный бас, перебор высоких, ощущение неправильной фазировки.
Иными словами, слушать такое просто неприятно, даже радио.
Далее было снято ГУ, сделан линейный вход, и произведён акустический анализ салона на предмет выявления его
резонансной частоты. Она оказалась в районе 110 ГЦ.
При изучении ГУ было достоверно установлено, что никаких "обрезаний" частотного спектра перед УМ не
происходит. Тонкомпенсация реализована качественно - постоянный завал ниже 30 Гц, далее подъём низких и
высоких частот с провалом середины. С ростом уровня громкости тонкомпенсация закономерно уменьшается, и АЧХ
на максимальной громкости приходит почти к линейному виду, сохраняя лишь завал ниже 30 Гц:

Далее была рассчитана схема и изготовлена собственно плата фильтров для "вырезания" резонансной частоты
(регулируемого).
Также была добавлена возможность регулировки уровня "подпора" на 40 Гц. Всё это сделано раздельно для фронта
и тыла, подстроечники с линейной характеристикой выведены на заднюю стенку ГУ.






На завершающем этапе произведена настройка глубины выреза 110 Гц и уровня подпора 40 Гц (раздельно для фронта
и тыла) с акустическим контролем (регуляторы тембров на "0").
АЧХ после настройки приобрела такой вид:

После всего проделанного результат вполне устраивает.
Возможно, будут переустановлены (с возможностью ориентации) передние пищалки - для более чёткого формирования
сцены.

[belov]

Возможно, будут переустановлены (с возможностью ориентации) передние пищалки - для более чёткого формирования
сцены.

Что то мне подсказывает, то имея такие возможности и навыки, звуковая система будет постоянно улучшатся (менятся), т.к. нет предела совершенства.

[GERR]

имея такие возможности и навыки

Навыки-то не у меня )
Нет, система закончена, ничего (кроме пищалок, и то не факт) переделываться не будет.

[Леонидыч70]

можно осветить финансовую сторону этой доработки?
ну, и, конечно, явки и пароли.... ;-)

[GERR]

Стоимость акустики - 2х2000р.
Установка акустики и виброизоляция - 10000р.
Стоимость деталей для платы (без подстроечников - они дорогие полимерные) -2000р.
Итого 16 тр.

Все работы по акустическому анализу, разработке, изготовлению и настройке фильтров, а также ЛВ были сделаны бесплатно товарищем, так сказать "из любви к искусству". Так что контактов дать не могу .
Попрошу схему, а фото уже видели.

[ThinkPad]

Возможно, будут переустановлены (с возможностью ориентации) передние пищалки - для более чёткого формирования
сцены.

Надо их выносить... лучше на стойки, но можно и на треугольники зеркал - тогда сцена будет относительно нормальной.... проверил, когда себе пищалки ставил (у меня на стойках стоят, но сцена все равно рвется посередине на 7 барабанах с теста, правда не много)

[GERR]

Надо их выносить... лучше на стойки, но можно и на треугольники зеркал

Это было главное требование и установщиков, и разработчика. И сам прекрасно понимаю.
Но отказался - не хотел иметь и внешние пищалки, и сеточки в дверях. И теперь ломаем голову по органицации поворотной конструкции. Это сложно - профиль неровный, а резать подоконник дальше стрёмно

[Cergik]

Вопрос по шумоизоляции: Пенопласт в картах дверей выкинули, или после фотографирования вклеили назад? На картах дверей обклеены совсем небольшие участки, этого достаточно, чтобы предотвратить их дребезжание в диапазоне 70-85 Гц, или это всё, что осталось...
Спасибо

[GERR]

Cergik,
пенопласт выкинули безвозвратно.
На картах дверей проклеили только значимые места, всплошную я сам сказал не клеить - дверь и так сильно потяжелела - металл заклеен весь, по всем поверхностям. По материалу ограничений не было.
Резонансы обшивок легко проверяются свип-тоном поканально - вроде всё тихо.

[Andy94]

Надо их выносить... лучше на стойки, но можно и на треугольники зеркал - тогда сцена будет относительно нормальной.... проверил, когда себе пищалки ставил (у меня на стойках стоят, но сцена все равно рвется посередине на 7 барабанах с теста, правда не много)

ThinkPad, а нельзя ли поподробнее про вашу акустику, лучше с фотками, или ссылку.. Я собираюсь заняться, сейчас -закупка компонентов, через неделю начну вскрывать двери.

[ThinkPad]

Andy94, да я про нее писал уже не раз... в том числе и в своем БЖ....
Фото нет... не делал.....

[MCZarin]

Многие на форуме тюнят акустику/ШВИ, но что-то почти никто не делится опытом . Ведь больше всего интересно даже не "что" поставили, а "куда" и "как". Всякие интересные нычки, пути укладки кабелей, чтобы было надежно и выглядело незаметно и эстетично, и прочие "know how".
Но это объяснимо: выложить руководство по установке с фотками и подробными комментариями - это действительно работа, может даже не на один вечер. Да и когда работаешь один, не всегда удобно переключаться на фотоаппарат.

[Cergik]

Многие на форуме тюнят акустику/ШВИ, но что-то почти никто не делится опытом . Ведь больше всего интересно даже не "что" поставили, а "куда" и "как". Всякие интересные нычки, пути укладки кабелей, чтобы было надежно и выглядело незаметно и эстетично, и прочие "know how".
Но это объяснимо: выложить руководство по установке с фотками и подробными комментариями - это действительно работа, может даже не на один вечер. Да и когда работаешь один, не всегда удобно переключаться на фотоаппарат.

К сожжалению это так... Например когда я увидел шумоизоляцию sx4 на смоленском форуме и узнал в Гомельском Блюзмобиле стоимость материалов и работы, то решил всё делать сам. Начитался форумов и отчётов с фотками, накупил материалов и пол отпуска ездил на разобранной машине.
Когда клеишь вибру и руки в битумной смоле, мовиле, уайт спирите и т.д., то не набегаешся мыть их с мылом для фотканья процесса. кстати когда сам разбираешь, то потом и догадываешься куда что приклеить, как просунуть провод в разъём (увиденный пару дней назад на фотке в форуме), не будешь ведь ещё и ноутбук держать включенным и открытой страницей форума http://forum.clubsx4.ru

[MCZarin]

Уху, тоже сейчас нахожусь в середине этого процесса . Всё, что от капота дальше водителя, разобрано до металла. Сделал вибру пола и наполовину проложил кабели. Через выходные поеду на дачу докидывать провода и стелить шумку.
Фотки ШВИ на самом деле полезны. Например, на них видно, куда какой слой люди клеили (например, сплен 4 или 8мм), и сошелся ли у них потом пасьянс из штатных деталей :cheesy:. И вообще полезно посмотреть чужие фотки до того, как начнешь делать, и сразу после, перед переходом к следующему этапу - сравнить и проверить, не забыл ли чего.

ШВИ конечно довольно "грязное" занятие, там совсем не до фотика. Но вот протяжку кабелей (под капотом, в дверях, по полу), крепление усилка под сиденьем я все-же зафоткал практически пошагово. Надеюсь, как доделаю, руки дойдут выложить отчеты.

[Patorok]

Извращенцы Боже, спасибо тебе, что не дал музыкального слуха!

[MCZarin]

Извращенцы Боже, спасибо тебе, что не дал музыкального слуха!

Каждый тюнится по-своему, это можно считать чем-то типа хобби.
Зато есть чем заняться на выходных .

P.S. Вот только каждый раз передние кресла снимать/ставить задолбало уже.

[Patorok]

MCZarin,

Это ещё ничего... вон Фокс ужо сдаёт зачёт по сборке/разборке передних фар за 5 минут! Куда там автомату Калашникова!

[Cergik]

P.S. Вот только каждый раз передние кресла снимать/ставить задолбало уже.

А меня задолбало обшивку водительской двери снимать ставить...

[MCZarin]

А меня задолбало обшивку водительской двери снимать ставить...

Я пассажирскую как снял, так больше и не ставлю . Буду так ездить, пока подиумы полностью не сделаю. Как будут готовы - сниму водительскую и всё сразу соберу обратно.
Одно фигово - у пассажира теперь окно не опускается даже с водительского пульта. Но ставить на место пассажирский пульт отдельно от двери мне лень .

[Borgert]

GERR, подскажи пожалуйста, как уменьшить глубину тонкомпенсации на штатной голове или как её отключить совсем?