Сгорает предохранитель из-за прикуривателя (косяки диллера...)

[Solo]

Прошу прощение если не в тему, но у меня такая ситуация.
Розетка прикуривателя не работает,НО предохранитель целый. где копать ???

[Ed111]

Чем проверялось? Штатным прикуривателем или иным устройством (типа антирадара, регистратора)? Померять напряжения надо на самом гнезде прикуривателя. Остальные потребители могут иметь в своих разъемах свои собственные предохранители или просто не касаться нужным образом контактов внутри прикуривателя.

[Cergik]

Прошу прощение если не в тему, но у меня такая ситуация.
Розетка прикуривателя не работает,НО предохранитель целый. где копать ???

у штекеров Ваших двайсов и штатной розетки прикуривателя разные диаметры и посадочная глубина, уже обсуждалось...

[Solo]

у штекеров Ваших двайсов и штатной розетки прикуривателя разные диаметры и посадочная глубина, уже обсуждалось...

было бы слишком просто раньше эти же девайсы работали (3 года как, и без проблем)
что то не могу найти мануал какой нибудь как проще всего(без потерь) разобрать розетку. ((

[sanerik]

Paolo, не подходят только совсем старые модели на конце которых стоит вместо пимпочки металическое кольцо........ им можно замкнуть при включении, т.к. разьем прикуривателя у нас короткий и широкий...... стандартное гнездо для потребителей чуть уже (в него уже ответная часть прикуривателя не влезает)... у меня такой в багажнике стоит.....

От багажного прикуривателя пользуетесь насосом и стоит ли дополнительный предохранитель?

[ThinkPad]

sanerik, пользуюсь и не только насосом.... дополнительный предохранитель не стоит, там штатный стоит (АСС2 вроде называется, или АСС - не помню уже, схему смотреть лень) Только я его поменял - вместо 15 ампер воткнул на 20 (или на 25 - не помню уже)..... на 15 перегорал иногда от мощных потребителей, особенно если и в передний прикуриватель что то воткнутно.... после замены не разу не перегорал...

[zxcvb]

.......после замены не разу не перегорал...

тогда начнут дроты тлеть...

[belovchanin]

Сегодня был в соседнем городе .В розетке сначала был зарядник сотового,а потом решил включить навигатор.Итог -заряд не пошел.В розетке в багажнике напряжение было.По приезду домой обнаружил сгоревший предохранитель №5.Интересно,а я до этого считал ,что эти розетки сидят на одном предохранителе

[игорь1964]

Ездил в Москву. Всю дорогу через тройник торчали навигатор, радар-детектор и холодильник. навигатор - 2 А, холодильник - 48 Вт, т.е 4А (правильно считаю вроде, нет?), ну антирадар не знаю, прилеплен насмерть, не посмотреть, но думаю, что ерунда, пусть 1А. Нагрелся штеккер на холодильник, и все, в общем-то. Все пять часов все было включено. Интересно вот что. В тройнике-разветвителе стоит предохранитель 5А. Почему не сгорел?


ЗЫ. Не в тему, но интересно - заметил, что после поездки с включенным кондеем ключ зажигания - огняный. Так должно быть?. Без кондея - обычной температуры. На нексии то же самое. А вот на ховере - по барабану.

[Djon]

Поделюсь опытом эксплуатации прикуривателя может кому пригодится. После работы компрессора, качал 4 колеса с 1.7 до 2.5 атм сгорел предохранитель №5-15 А (акссесуары)и перестал работать задний дворник.Теперь компрессор буду подключать только напрямую к аккумулятору, нельзя насиловать прикуриватель он греется от таких нагрузок.

[Kovin]

Поделюсь опытом эксплуатации прикуривателя может кому пригодится. После работы компрессора, качал 4 колеса с 1.7 до 2.5 атм сгорел предохранитель №5-15 А (акссесуары)и перестал работать задний дворник.Теперь компрессор буду подключать только напрямую к аккумулятору, нельзя насиловать прикуриватель он греется от таких нагрузок.

Просто нужно смотреть потребляемый ток. например у меня компрессор кушает 17А (прикуриватель 15А), и на прикуривателе соответственно работает не долго . единственно все руки не дойдут, посмотреть какой предохранитель стоит на прикуривателе в багажнике.

[Cergik]

Просто нужно смотреть потребляемый ток. например у меня компрессор кушает 17А (прикуриватель 15А), и на прикуривателе соответственно работает не долго . единственно все руки не дойдут, посмотреть какой предохранитель стоит на прикуривателе в багажнике.

такой же

[MCZarin]

Я смотрю, всех очень заботят номиналы предохранителей, но никого почему-то не заботит сечение проводов. А ведь нагреваются и воспламеняются именно они.
Общеизвестный факт, что сечение проводов питания прикуривателя выбирается производителями авто заведомо ниже, чем требуется для долговременной работы под нагрузкой. Т.е. сечения достаточно, чтобы провода не успели нагреться за пару минут, пока греется спираль прикуривателя. Но чем дольше по проводам протекает предельный ток (от компрессора, холодильника, неисправной зарядки и т.д.), тем сильнее они разогреваются и... тем больше шансы попасть в новостной сюжет.

[AnM]

Но чем дольше по проводам протекает предельный ток (от компрессора, холодильника, неисправной зарядки и т.д.), тем сильнее они разогреваются и... тем больше шансы попасть в новостной сюжет.

Первым сгорит плавкий элемент в задней части прикуривателя ... этакий "персональный" нагреваемый предохранитель прикуривателя. На СХ у меня именно так и было... Пришлось снимать нижнюю консоль, вытаскивать на обозрение прикуриватель и перепаивать этот сгоревший элемент. Кстати ... в качестве "донора" использовал плавкую часть предохранителя на 15А. Пока все работает ... ттт ...

[Kovin]

Я смотрю, всех очень заботят номиналы предохранителей, но никого почему-то не заботит сечение проводов. А ведь нагреваются и воспламеняются именно они.
Общеизвестный факт, что сечение проводов питания прикуривателя выбирается производителями авто заведомо ниже, чем требуется для долговременной работы под нагрузкой. Т.е. сечения достаточно, чтобы провода не успели нагреться за пару минут, пока греется спираль прикуривателя. Но чем дольше по проводам протекает предельный ток (от компрессора, холодильника, неисправной зарядки и т.д.), тем сильнее они разогреваются и... тем больше шансы попасть в новостной сюжет.

Сечения провода, я думаю достаточно для 15А даже при длительной нагрузке но не на пределе мощности (хотя у нас люди на форуме ставят мощнее предохранители).
В любом случае полностью согласен с твоим мнением, что не стоит перегружать штатную электросеть. И совсем не сложно для постоянных потребителей как навигаторы, регистраторы, холодильники вывести отдельную шину с отдельным предохранителем.
Спереди у меня шина для потребителей на 20А (рация, радар, регистратор)
И сейчас планирую заводить шину назад на 30А (Компрессор 17А, чтоб к аккумулятору не бегать и си-би усилитель до 27А), сечение 6 при длине кабеля более 2х метров.

[ThinkPad]

Сечения провода, я думаю достаточно для 15А даже при длительной нагрузке

Да не... там штатно (на глаз, штангелем не мерил) сечение порядка 0,5 мм. кв............ 15 ампер долговременно не потянет.... на задний предохранитель в багажнике такое же сечение идет.... я так думаю больше 5 ампер долговременно он не потянет.... да и на розетках/прикуривателях обычно пишут максимум 120 ватт или 10 ампер.....

[игорь1964]

Да не... там штатно (на глаз, штангелем не мерил) сечение порядка 0,5 мм. кв............ 15 ампер долговременно не потянет.... на задний предохранитель в багажнике такое же сечение идет.... я так думаю больше 5 ампер долговременно он не потянет.... да и на розетках/прикуривателях обычно пишут максимум 120 ватт или 10 ампер.....

На всякого рода удлиннителях-разветвителях в штеккерах вставлены стеклянные предохранители и вовсе всего 5А. И довольно часто горят. Хотя через такой удлиннитель качал зимние колеса перед переобуванием, с 1-1,2 атм до 2,4, все четыре. Штеккер компрессора нагрелся, но предохранитель не сгорел. Интересное наблюдение - этот компрессор новый, только купил, использовался первый раз. А старый, лет семь-восемь ему, вышибал сразу. Когда включил непосредственно в гнездо прикуривателя, без удлиннителя, мгновенно сгорел штатный 15А предохранитель. Подключил к зарядному устройству , из сети - сработала тепловушка минуты через полторы. Собственно поэтому и купил новый. Старый видать тупо заржавел, либо смазка высохла.

[Kovin]

Да не... там штатно (на глаз, штангелем не мерил) сечение порядка 0,5 мм. кв............ 15 ампер долговременно не потянет.... на задний предохранитель в багажнике такое же сечение идет.... я так думаю больше 5 ампер долговременно он не потянет.... да и на розетках/прикуривателях обычно пишут максимум 120 ватт или 10 ампер.....

... я был о них немного лучшего мнения...
Мне в принципе не актуально, у меня в прикуривателе живет только зарядка от телефона. все остальное запитано по отдельной схеме.

- - - Добавлено - - -

Тогда присоединяюсь к MCZarin, попасть в новостной сюжет шансы возрастают.

[игорь1964]

у меня в прикуривателе живет только зарядка от телефона

У меня радар и навигатор иногда. А вообще, не в тему конечно, но и перекликается. Я писал уже выше, никто не отреагировал. Не замечали, что летом при езде с кондеем ключ зажигания чуть ли не раскаленный достаешь? В принципе он всегда греется, но еле теплый. Зимой не замечал. То есть замок тоже греется? На нексии то же самое было. На ховере нет. Почему, чем чревато или так и задумано?

[Kovin]

У меня радар и навигатор иногда. А вообще, не в тему конечно, но и перекликается. Я писал уже выше, никто не отреагировал. Не замечали, что летом при езде с кондеем ключ зажигания чуть ли не раскаленный достаешь? В принципе он всегда греется, но еле теплый. Зимой не замечал. То есть замок тоже греется? На нексии то же самое было. На ховере нет. Почему, чем чревато или так и задумано?

Ни на одном авто такого не было... обычно замок греется при плохом контакте соединений/клевм. там просто нечему греться... А кондей либо что то еще свидетельствует лишь о дополнительной нагрузке, тоесть провод, который отвечает за включение потребителей (не помню как правильно, и схему не смотрел) раскаляется. Лучше озаботиться и не затягивать, если на гарантии пинать официалов.