Volkswagen Tiguan

Сообщение от Motor4ik

НО-нет люка

У тигуана вроде есть панорамная крыша (хотя могу ошибаться)
Тоже удовольствие сомнительное по нашей действительности - вдруг прилетит что на нее
Вообще Тигуан мне очень понравился, когда были на Дмитровском полигоне......

Добавлено через 1 минуту
Единственный минус у него - проходимость похуже чем у Секса... сзади многорычажка и нижним рычагом он постоянно цеплял в колее.....

Сообщение от merry

Я думаю что замена машины, всегда зависи от материальной возможности)))
Сама плпнирую поменять на тигуан с дизельным движком..

Сообщение от MudRuck

ИМХО Субару : ФВ - 0:1

Сообщение от AndrewK

Сам щас правда жду Тигуана в почти топовой комплектации(отказался только от кожи). Просто захотелось поездить на европейке, да и мотор 2.0ТСИ очень понравился. Был-бы у субы 2.0 турбо(как раньше) взял бы не задумываясь. Плюс у тига посадка всеж более вертикальная, чем у импрезы.
А за 1200 всеж глянь тигуан(да простят меня за измену созвездие "Плеяд" и фуджи хэви). Себе заказал за 1323 великолепную комплектацию включающую адаптивный биксенон и прочие "круизы и климаты". И это 2.0 ТСИ! Если вести себя скромнее, то в 1200 думаю можно втиснуться.

Сообщение от merinn

Тигуан сильно дороже дороже Ети - машины не сравнимы по цене, а по эксплуатационным характеристикам их можно сравнивать.

Сообщение от AndrewK

А за 1200 всеж глянь тигуан

Сообщение от Romeo

P.S. может в список все-таки вместо црв включить тигуан? а? он реально хороший

мне все оч понравилось внутри! НО-нет люка

Motor4ik,по поводу Тигу можешь у Ленки моей спросить она им с нового года пользуется

Отпишусь в этой теме.
В среду еду забирать своего тигуана ну и форика отдаю сразу корешу своему. Хоть и ездил на тесты, но чЮЙства смешанные! К форику привык, как к родному! Жалко с ним расставаться! Классный пепелац! Покатаюсь чуток на тиге постараюсь отписаться по поводу настоящих впечатлений от сего чЮда немецкого автопрома!

У меня подруга в Санкт-Петербурге купила Тигуан, через пару месяцев "умерла" коробка передач. Полностью под замену по гарантии. Ремонт 2 месяца (с учетом срока поставки детали). Ей, правда, дилер предоставил авто на это время, приличный попался дилер.
Не буду говорить, что у этих авто эта проблема системная (ибо нет у меня таких сведений), но сам факт был очень неприятен. Причем, машина сломалась за городом, на даче, кое-как вывезли, была не на ходу.

Сообщение от Volchek

У меня подруга в Санкт-Петербурге купила Тигуан, через пару месяцев "умерла" коробка передач. Полностью под замену по гарантии. Ремонт 2 месяца (с учетом срока поставки детали). Ей, правда, дилер предоставил авто на это время, приличный попался дилер.
Не буду говорить, что у этих авто эта проблема системная (ибо нет у меня таких сведений), но сам факт был очень неприятен. Причем, машина сломалась за городом, на даче, кое-как вывезли, была не на ходу.

Мож она "ракету" пыталась сделать?!
Подобные "страшилки" можно про любую машину найти.

Сообщение от AndrewK

Подобные "страшилки" можно про любую машину найти.

Согласна. Но получилось как в том анекдоте: "Ложки нашли, а осадок остался"

Сообщение от Volchek

У меня подруга в Санкт-Петербурге купила Тигуан, через пару месяцев "умерла" коробка передач. Полностью под замену по гарантии. Ремонт 2 месяца (с учетом срока поставки детали). Ей, правда, дилер предоставил авто на это время, приличный попался дилер.
Не буду говорить, что у этих авто эта проблема системная (ибо нет у меня таких сведений), но сам факт был очень неприятен. Причем, машина сломалась за городом, на даче, кое-как вывезли, была не на ходу.

А коробочку не DSG звали? Это единственное слабое место Фольца, изредка с ней такое приключается. Но не в массовом характере. Как повезет. У нас же меняются рулевые рейки

Rostan2209, я подробностей не знаю, честно говоря. Но если слабое место, то все понятно. Лучше уж рулевая рейка. ИМХО

Volchek, да все равно что КПП что рейка, главное чтоб меняли без проблем и обслуживание было на высшем уровне А так хоть пусть всю машину меняют. А не так, чтоб с боем ружно было свои права отвоевывать и доказывать

Мне конечно еще рано думать о замене машины, моей девочке только 1,9 года, но к Тигуану тянет больше и больше. Мне кажется он похож на Сексика, а совсем другого вида новую машину не хочу. В моем представлении Тигу как старший брат Секса.

Сообщение от kirill1978

Volchek, да все равно что КПП что рейка, главное чтоб меняли без проблем и обслуживание было на высшем уровне А так хоть пусть всю машину меняют. А не так, чтоб с боем ружно было свои права отвоевывать и доказывать

Ну у Сузы с этим проблем нету! По крайней мере у нас На прошлых выходных заехал на акцию, с ходу спрашивают "а не загромыхала ли у Вас рейка окаянная часом?" Грю, нет, тюфу-тьфу, работает как часики! А они "ну ладно, поменяем тагды фтулки стабилизатора раз такая жара пошла"

ЗЫ: Фолькс для меня пока мёртв по причине АЦЦКИХ цен на новые авто и техобслуживание - не знаю как на Тигуан, но на Туарег слышал ценник ТО с 5-ю нулями в евроэквиваленте!!! Шо-то там вроде связанно с траблами с отключением электроники, которая чуть-ли не интегрированна с аккумом... Да и рестайлинг ихний мну не порадовал - всё под один фейс с гольфом, но с разной "мускулатурой"

Татьянка,Вчера только был разговор с ребятами (гарантийщики с Самары по Фольцам)
и по поводу Тиги ответили однозначно-даже не думай -сыпётся,как косточки из арбуза(может случаи такие,но о подобном в разговорах слышал не раз.)
ЗЫ:Так что:Хто Его Знает.

Руль, прям расстроили. Я конечно не вот прям собралась покупать, Сюзик моя первая машинка и продавать в 3-летнем возрасте я ее не буду. Может чего еще выпустят, но на данный период мне вообще больше ничего не нравится (Инфинити ЕХ35 далекая голубая мечта, точнее белая). Нравится RAV4, но Тойота очень уж угоняема.

Руль, Татьянка, лично я в "разговоры" не очень верю.
1. не бывает машин без брака - уж один СеКс на весь форум найдётся со всеми мыслемыми и немыслемыми болячками...
2. ФВ, как немец, по качеству может спорить с япами. И кто кого - вопрос...
3. Спросите в Самаре - а сколько по городу бегает Тигуанов, которые в сервис заезжают только на ТО? - ИМХО, на порядок больше "арбузных семачек"!

Покупая любую новую машину (не исключая бетлей и ферарей), покупатель играет в рулетку - кому-то свезло, кому-то нет...

ЗЫ
Тож хочу Тигуан, но реально оценивая свои силы, реально могу претендовать только на СеКс 4х4 АКПП ... в будущем... если опять попаду на распродажу...

Сообщение от Татьянка

Руль, прям расстроили. Я конечно не вот прям собралась покупать, Сюзик моя первая машинка и продавать в 3-летнем возрасте я ее не буду. Может чего еще выпустят, но на данный период мне вообще больше ничего не нравится (Инфинити ЕХ35 далекая голубая мечта, точнее белая). Нравится RAV4, но Тойота очень уж угоняема.

сдается мне РАВ4 сильно переоценен) тем более после подорожания...

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Руль

Татьянка,Вчера только был разговор с ребятами (гарантийщики с Самары по Фольцам)
и по поводу Тиги ответили однозначно-даже не думай -сыпётся,как косточки из арбуза(может случаи такие,но о подобном в разговорах слышал не раз.)
ЗЫ:Так что:Хто Его Знает.

это общая тендеция автомобилестроения, рассчитать машину так, чтобы она отработала гарантийный срок и стала разваливаться... производители впаривают гламурное зализаное авно, на которое ты будешь работать.
экономически более выгодно делать оборот авто в экономике, даже если выпускать продукцию более худшего качества. раньше немцы работали на авторитет, теперь авторитет работает на немцев.

ЗЫ: у знакомых туарег попал на ТО под 60тыс рублей) мы смеялись, понты обошлись дорого.

ЗЗЫ: никто не знает ресурс двигла 1.4TSI или 1.2TSI? ))

Сообщение от igor81

ЗЫ: у знакомых туарег попал на ТО под 60тыс рублей) мы смеялись, понты обошлись дорого.

ЗЗЫ: никто не знает ресурс двигла 1.4TSI или 1.2TSI? ))

Это точно, ТО на немца негуманно (в 2-3 раза дороже чем на СЫКС4). Одно дело когда за такие бабосы каен обслуживаешь(тут хоть понты ), другое дело тигуан.
Мне кажется, что "народный автомобиль", сильно "заигрался" в "премиум класс". Что касательно ресурса, двигателей, TSI, они у Вас врядли доездят, до 150-170 т.км, без замены турбины, при условии правильной эксплуатации и хорошего бензина, в нашех же условиях, я думаю порог, тысяч 100 с небольшим, к тому же с очень большой вероятность, потребуется обращение в сервис, примерно в периуд от 40-60 т.км, по причине частичного отказа, системы непосредственного вспрыска, причина таже, хреновый бензин. Ну и последний "гвоздь", это коробка DSG, это ужас какойто.

Сообщение от Motor4ik

Сообщение от merry
Я думаю что замена машины, всегда зависи от материальной возможности)))
Сама плпнирую поменять на тигуан с дизельным движком..

Всем привет))) да действительно планировала брать тигуан, но почитав отзывы по Российской сборке, передумала, в салоне по претензиям вежливо тему замяли, типа бывает...... отдала предпочтение субаре и не жалею, в последние снегопады преодалели с ней 350км по не чищенной дороге, управляемость супер ВСЕМ УДАЧИ

Давненько не был на форуме, а тут уже целая страница про "косяки" тигуана от людей, которые скорее всего в нем даже не сидели ни разу. Особенно нравится утверждение про косячную ДСГ! Так вот для информации(если мы уж в теме про тигуан пишем). ДСГ в России на Тигуан НЕ СТАВИТСЯ! Думаю вопросов на сей счет больше нет?! Про калужскую сборку. К слову у меня калужский тиг. Соглашусь "косяки" случаются! В моём тиге лампочка подсветки бардачка не горела! Ну вот как-то и всё. Зато ничего не скрипит, шумка на высоте, автомат-умница! Динамика!? А что динамика? Прокатитесь на 2.0тси и все узнаете сами!
Про надежность турбины. К 150-170 тыкам думаю если Очень активно ездить, то конечно скорее всего умрёт. А если в мотор лить всякое г...но как в картер, так и в бак, то и этого не прожЫвет. Только для активной езды "крутить" мотор нет никакой необходимости. Тиг замечательно вваливает и на далеких подступах к красной зоне(турбина аднака). Рулится тиг тоже замечательно. Думал после форика будет тяжеловато привыкнуть. А вот и никуя! Никаких проблем! Всё очень достойно.
Про "дороговизну" сервиса просто смешно слушать. Хотите дешево? Купите таз, купите шаровую за 200рэ и сношайте себе мозги сами в собственном гараже! Тиг в обслуге ни чуть не дороже одноклассников!
merry, хорошЫй выбор! Поздравляю! Да уж, с управляемостью там всё как надо! Жаль только, что эта импреза "не едет"(в сравнении с тигом 2.0 тси). Вот заколхозят на неё турбинку, вот тогда будем посмотреть! А вот в дальнейшем слушать манагеров уж точно не советую. Ведь есть масса форумов, на которых встречаются адЭкваты. Вот там лучше потусить и "понюхать" чё да как! И еще раз поздравляю с покупкой! Достойный выбор!

Сообщение от AndrewK

Особенно нравится утверждение про косячную ДСГ! Так вот для информации(если мы уж в теме про тигуан пишем). ДСГ в России на Тигуан НЕ СТАВИТСЯ! Думаю вопросов на сей счет больше нет?! Про калужскую сборку. К слову у меня калужский тиг. Соглашусь "косяки" случаются!

Я писал про фольцваген, в общем (это про ДСГ), это к относится к любой машине где стоит это чудо. Теперь про стоимость. Просветите народ, сколько стоит "нормо час", на тигуан. Про косяки VW(общие, не косается конкретно тигуана), так вот, надёжность (не путать с качеством) весьма и весьма далеко от эталона.
Что касательно, отделки, шумки, и прочих радостей, так тигуан в 2 раза дороже SX4, давайте стоимость тигуана помножим на 2, получим авто за 2,5-3 ляма, и сравним его с тигуаном.