Цитата Сообщение от Power_user Посмотреть сообщение
Какие в опу плюшки машина другого уровня ... и даже по надежности если брать с 1,4 122 лс и тут сузуке ловить нечего, вообще беспроблемный аппарат ... проблемный только 1,4 150 лс (битурбо который) вот там да большие проблемы с надежностью поршневой, но их давно уже не выпускают.
... что-то все блогеры говорят, что модернизация проблемных моторов была сведена к тому,чтобы моторы выходили не через 30т пробега, а через 100т, т.е. как раз после окончания гарантии.
Когда я был на тест драйве СХ-5, то тот кто ездил со мной говорил о том, что у него машина 1.8TSI 2014 года ... на 80т капиталка, и на 129т. мотор словил клина (т.е. мотор совсем RiP). Конечно у него пробеги по 40к в год и машины ВаГ групп ему очень нравятся .... но жаловался весь тест драйв что содержать это ему тяжко.
Плюс машина у брата как раз 1.4 битурбо (с капиталкой на 50т).
Поэтому что то ... а выбор моторов ВаГ групп должен быть очень аккуратным и относиться к нему надо очень нежно.