Suzuki Jimny

[GERR]

с тормозами както стрёмно шутить...

да бросьте. Я сам какбэ почти перфекционист, но не в этом случае точно. Кусок железа реально, даже без вентиляции. Сложно там накосячить. Да и не раллийная машина, даже термодеформация в случае стали не высшего качества исключена - ну не бывает перегрева, когда максимальная скорость 80 кмч,и то редко))
Так что с удовольствием купил бы те же Бошевские диски за тыщу рэ.

[Каа1321]

да бросьте. Я сам какбэ почти перфекционист, но не в этом случае точно. Кусок железа реально, даже без вентиляции. Сложно там накосячить. Да и не раллийная машина, даже термодеформация в случае стали не высшего качества исключена - ну не бывает перегрева, когда максимальная скорость 80 кмч,и то редко))
Так что с удовольствием купил бы те же Бошевские диски за тыщу рэ.

просто у меня много опыта неудачного использования неоригинала.
(не конкретно тормозов джима, а вообще)
на его фоне единичные удачные случаи както блёкло смотрятся...

[GERR]

Чем больше опыт - тем больше примеров,не спорю.
У меня только однажды было - не подошло пластиковое крыло

[Каа1321]

Чем больше опыт - тем больше примеров,не спорю.
У меня только однажды было - не подошло пластиковое крыло

ну справедливости ради скажу, что колодки неоригинал реже скрипят и быстрее снашиваются обычно (берегут диск значит).
а вот детали подвески и навесные почти всегда ощутимо хуже.

[GERR]

Не уверен, что все идеально и пострадала только колодка ...
см. фото ... со всеми вытекающими ...
Вложение 17976

Итак, докладываю.
Машина была отдана моему постоянному мастеру. В экзисте были куплены два пыльника и одна направляющая (жапанский оригинал).
Суппорт был разобран, во втором наружном пыльнике тоже дырка. Тем не менее, как сказал мастер, состояние суппорта идеальное, даже чистить нечего было, пересмазал, заменил оба пыльника, заменил хорошую направляющую на новую))
Никакого клина в суппорте не было, а, скорее всего, колодка приржавела с одной стороны в районе скрип-пластины. Всё было почищено и смазано бронзовой смазкой. Правую сторону тоже разбирал - там всё в идеале.
По поводу проточенного диска. Сказал - тысяч 10 смело можно ездить. Но, думаю, на ТО60 через 4 тысячи поменяем. После всего лично проверил тормоза на асфальте, снегу и льду - отлично, резко и прогнозируемо. Лучше, чем на секасе))

[SuvorovAV]

Ну и отлично что все хорошо разрешилось!
Jimny сохранил репутацию самого надежного автомобиля на сегодняшний день

- - - Добавлено - - -

GERR, Герман с Наступающим!
по теме: чтобы Jimny ни в следующем, ни в последующих больше не огорчал

[Сузук]

Парни, вы уже отъездили на Джимах достаточный срок, чтобы у вас сложилось об этой машинке твёрдое мнение.
Скажите, пожалуйста, как Джимник едет по снегу?
По глубокому?
По заснеженной трассе?
По обледенелой дороге?
Можно ли владеть Джимником в качестве единственной машины в семье?
Или будет неудобно в дальних путешествиях? (до 1000км в одну сторону)

[SuvorovAV]

Сузук, Jimny в этом году уже ровно 45 лет исполнилось, а в нынешнем виде 17
за это время сто тысяч миллионов раз писались ответы на поставленные выше вопросы ...

я лично промолчу: Молчание гусар

[Каа1321]

Нива уже почти сорок лет "в ныняшнем виде"!

[Сузук]

Эх выыы, лентяииии
Все обзоры и все видео про Джимник я уже давно пересмотрел
Мне было интересно услышать именно ваше мнение

[GERR]

Скажите, пожалуйста, как Джимник едет по снегу? - на полном приводе - как танк.

По глубокому? - на полном приводе - как танк, а с понижайкой и колёсами больше штатных - вообще не остановить, только борозды от мостов оставляет.

По заснеженной трассе? - на полном приводе - как по рельсам.

По обледенелой дороге? - на полном приводе на шипах - очень ровно, но нужна аккуратность, естественно.

Можно ли владеть Джимником в качестве единственной машины в семье? - я бы не смог - не могу на Джиме долго ездить - узко. Супруга говорит, что может целый день вести - настолько ей комфортно за рулём.

Или будет неудобно в дальних путешествиях? (до 1000км в одну сторону) - см. выше.


Сейчас, зимой, супруга даже на крузаки свысока смотрит)))

[Сузук]

Герр, спасибо огромное!
Именно это я и хотел услышать!
Твоим словам - веры гораздо больше, чем всем автокорреспондентам мира!
Очень жалею, что не купил Джима в своё время (рыдающий смайл)
Теперь буду жалеть ещё больше, ыыыы (истерично рыдающий смайл)

- - - Добавлено - - -

ЗЫ. А жену ни разу не разворачивало на ледяной дороге?
Если ни разу не разворачивало (из-за короткой базы и заднего привода), значит корреспонденты - *удаки, и все причины не в машине, а в аккуратности вождения.
Получается, что если водить Джимник аккуратно, то никакой опасности нет, правильно я понял?

[GERR]

А жену ни разу не разворачивало на ледяной дороге?

Разворачивало (почти поперёк, но вырулила, ехала небыстро, встречных не было) - несмотря на все мои предупреждения и чтение статей про Джима.
Было это в первую зиму в правом повороте на Т-образном перекрёстке. Пока вроде хватило урока). С тех пор при малейшем намёке на скользкую дорогу сразу включается полный привод. Кстати, на ПП Джим закономерно значительно спокойнее реагирует на газ, что тоже играет положительную роль в повороте.

Аккуратности мало. Нужен хотя бы небольшой опыт езды на парт-таймовой машине, тем более такой короткой.

[GERR]

Из последнего ЗР

[GERR]

[SuvorovAV]

Какбы очередное из читанных/просмотренных многократных перечислений достоинств и недостатков …
Развечто из нового: было сказано, что единственный эргономический недостаток водительского места – отсутствие подлокотника. Но я, например, без проблем его поставил через неделю (заказ из Москвы пришел примерно за этот срок). Понравилась идея открутить вообще заднии сиденья
Негатив по поводу устаревшего дизайна панели, субъективен. Зато не раздражает ничего сейчас и уверен через 10 лет не будет. Чего не скажешь про тот же дешевый пластик, например KIA Sportage, и т.п. С Renault Koleos на 3-й год владения так и произошло
Ни слова еще про одно достоинство Jimny: у меня гарантия заканчивается через месяц, но я с самого момента покупки забыл про нее. Феноменальная уверенность в а/м, в его надежности, уверен, что мой джим никогда не подведет
Чего не скажешь о других. У меня окончание гарантии на предидущие а/м, на подсознательном уровне формировало убеждение в необходимости их продажи. Так было и с Skoda Yeti. С тоской и в печали, но за месяц до окончания гарантии продал

[GERR]

Да, я с обоими сузуками о поломках вообще не думаю. Просто пользуюсь.
Действительно, просто страшно вспомнить сколько раз с некоторыми прошлыми авто приходилось ездить по гарантии. При том, что результата чаще не было (не могли установить причину).

[GERR]

На Джима расходничков на ТО закупили))))

Скрытый текст

[свернуть]

[GERR]

Коллеги, вопрос такой возник.

Появилась необходимость долить Джиму ОЖ в расширительный бачок. Жидкость в нем, извиняюсь, цвета светлой мочи, чистая и прозрачная.

Прочёл многобукав в интернете и на форумах, мнения разные. Тем более, что с завода должна была быть залита вроде синяя ОЖ, хотя сомневаюсь, что пред. хозяйка её меняла на пробеге в 35 тык.
Не поленился позвонить в СИМ - говорят, они доливают синий Кастрол.

Я так понимаю, что для Сузуки ОЖ на разные модели скорее всего одинаковая?
Помогите разобраться, что долить в Джима.

[игорь1964]

Лей, что говорят. Судя по описанию, просто деградировал краситель в ОЖ. Это явление вполне себе допустимое, там используется в основном основной краситель (это класс такой), термостабильность которого весьма низка.