Изменения в ПДД

По словам, Кирьянова ГАИ пытается сделать более точными формулировки пунктов Правил, регламентирующих выезд на полосу встречного движения. «Наше предложение заключается в том, что на четырехполосной дороге любой обгон или объезд препятствия, связанные с выездом на встречную полосу, запрещены, а поворот налево или разворот могут осуществляться только в случаях, когда это не запрещено Правилами, знаком или разметкой. Это необходимо для того, чтобы более четко квалифицировать соответствующие административные правонарушения», — сообщил Кирьянов. Уточняются нормы, связанные с движением тихоходных транспортных средств, то есть те, которые двигаются со скоростью меньше 30 км/час, создавая помехи для движения других автомобилей.

Серьезные коррективы планируется внести в организацию кругового движения. В настоящее время она существенно отличается от действующей в Европе. «После внесения поправок водители, которые находятся на перекрестке с круговым движением, будут пользоваться преимуществом перед въезжающими на такой перекресток», — подчеркнул Кирьянов. Предполагается также ввести ряд новых дорожных знаков, в первую очередь, предназначенных для организации движения в тоннелях.
Drom.ru - японские автомобили

Преимущество кругового движения явно пойдет на пользу дела.

Сообщение от Gringo

Преимущество кругового движения явно пойдет на пользу дела.

Главное чтобы сделали одинаково, а то у нас большая часть обычные и несколько с преимуществом кругового движения.
Иногда путаешья

Сообщение от Gringo

Преимущество кругового движения явно пойдет на пользу дела.

У нас в этом давно убедились. Ибо кольцо забивается и не даёт проехать с главных направлений. При изменении правил кольцо будет очищаться быстро.

Боюсь только, при введении данного пункта первое время будут аварии, т.к. не все будут осведомлены о таком координальном изменении.

als, ну дык на знаки то смотреть надо, а сейчас это вообще очень актуально, так как на разных кольцах все по разному...))

Сообщение от VredniyGad

als, ну дык на знаки то смотреть надо, а сейчас это вообще очень актуально, так как на разных кольцах все по разному...))

Ездил, по моему на Украине, или еще где то: Перед каждым круговым знак уступи дорогу и главное по кругу. Все ясно понятно и удобно.

В Кемеровской области и Красноярском крае уже давно преимущество кругового движения.

Пить не только "за рулём, но и, желательно, если это не 2 бокала сухого вина или бутылка пива, менее чем за 10 часов до того, как садишься за руль, нельзя. Это понятно и для меня это всегда был непреложный закон. А если, как у нас многие, высасывать пол-литру за ужином, то тут и суток мало...
А с круговым движением был у меня сравнительно давно курьёзный случай:
Решил я первый раз в жизни взять за границей автомобиль напрокат. Был это 2001, по моему, год, в Испании. Перед этим долго сидел на туристических форумах для выяснения всех нюансов вождения за рубежом, и (надо сказать, достаточно случайно) узнал, что там приоритет кругового движения. Постарался этот факт как можно лучше в голове уяснить. А в Испании (и не только: во многих, как я потом выяснил, европейских странах) вообще, круговое движение очень распространено (своеборазная и довольно разумная альтернатива регулируемым и нерегулируемым прекрёсткам). Помнится, первых раза 2-3 ехал, как положено (да и то потому, что впереди машины так ехали), а на каком-то следующем "отключился". Всё же очень сильна была до этого почти 10 летняя привычка "никого не пущать". Как сейчас помню расширенные и крайне изумленные глаза какой-то дамы, затормозить от которой мне удалось сантиметров за 20... С тех пор, скорее у нас для меня на кругах сложнее ездить стало, чем за границей... .

Turist, угу, на Украине, кто на круге, тот и главный и знаки даже висят об этом, вот после того как крузак едущий по кругу в Симферополе мне чутка задок машины не попортил, так как я на полном автомате выскочил на круг, вот после этого всегда смотрю на знаки перед кругом, так как, даже не помню где, попался знак, что только половина круга главная дорога....))))

Сообщение от VredniyGad

так как, даже не помню где, попался знак, что только половина круга главная дорога....))))

Этого около любого магазина типа АШАНА за МКАД полно

Сообщение от buzuk80

Этого около любого магазина типа АШАНА за МКАД полно

В Тольятти таких кругов было полно, правда сейчас не знаю, может европиизировались

Пропустить пешехода. Разъяснения ГИБДД
http://auto.mail.ru/article.html?id=31574
так ни фига и не разъяснил.....
блин, а если по 2-е полосы в каждую сторону, ты в крайней правой в трех метрах от перехода, пешеход на противоположной стороне вступает на переход и что, тормоз в пол что ли (создание аварийной ситуации), не останавливаемся (не предоставление премущества пешеходу)?
зато про мигалки класно написано...))

Сообщение от VredniyGad

Пропустить пешехода. Разъяснения ГИБДД
http://auto.mail.ru/article.html?id=31574
так ни фига и не разъяснил.....
блин, а если по 2-е полосы в каждую сторону, ты в крайней правой в трех метрах от перехода, пешеход на противоположной стороне вступает на переход и что, тормоз в пол что ли (создание аварийной ситуации), не останавливаемся (не предоставление премущества пешеходу)?
зато про мигалки класно написано...))

Был как раз в такой ситуации, устал Гайцу доказывать , что не создал помеху пешему. На этом пункте будут нас иметь похоже регулярно. Особенно на широких улицах- там вообще в движении коллапс должон наступить

Сообщение от bugrov1956

Был как раз в такой ситуации, устал Гайцу доказывать , что не создал помеху пешему. На этом пункте будут нас иметь похоже регулярно. Особенно на широких улицах- там вообще в движении коллапс должон наступить

Вообщета раньше считалось, уступить дорогу, это когда объект, которому уступаешь, не изменил скорости и направления движения. Или сейчас что-то поменялось?

merlin,
Вроде пока нет

"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Сообщение от rubzov11

merlin,
Вроде пока нет

А на кой тогда все эти "разъяснения"? Чтобы окончательно зас.ать мозг, итак им обиженным, гайцам?

вообщем весело будет на дороге, я сегодня участок в 15 метров до перехода минут 5 проезжал, при этом народ ещё между машинами шмыгал, не доходя до перехода 5-10 метров....)))

Выезд на встречку - все нюансы: http://www.altracing.ru/246-vyezd-na...e-njuansy.html .

Похоже, нужно готовиться к очередным поправкам, ну или к повышениям штрафов

Нургалиев: сотрудники ГИБДД глубоко больны

Министр внутренних дел России Рашид Нургалиев заявил, что многие инспекторы ГИБДД «глубоко больны». «Экология, свинец, тяжелые металлы и погодные условия – все это сказывается на здоровье автоинспекторов, которые очень глубоко больны», - заявил министр на заседании общественного совета при МВД.
По словам Рашида Нургалиева, многие сотрудники ГИБДД нуждаются в срочной медицинской помощи. «Нужно проводить серьезную медицинскую реабилитацию. Им нужен очень серьезный социальный пакет», - добавил господин Нургалиев. – «Во всех развитых странах на посту инспектор может стоять четыре часа, у нас он стоит шесть часов».
http://auto.mail.ru/article.html?id=31602

Или это в приколы?