Что делать, если вы умерли
https://vitkvv2017.livejournal.com/5362822.html
Агапов Александр Николаевич
komtex-agapov@mail.ru
8(916) 653 26 86
Калина-Кросс, робот.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
Агапов Александр Николаевич
komtex-agapov@mail.ru
8(916) 653 26 86
Калина-Кросс, робот.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
Escape (26.02.2019)
Список оксюморонов, употребляемых телевизором, которые мы не замечаем:
Отдых с детьми
Лишние деньги
Доступное жильё
На пенсии заживу
кто ещё знает?
EgorS (02.03.2019)
Агапов Александр Николаевич
komtex-agapov@mail.ru
8(916) 653 26 86
Калина-Кросс, робот.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
«Технологии безвозвратно утрачены»
Государственный Центр по инновациям в промышленности заявил, что попытки возобновления производства советских мотоколясок СеАЗ (СМЗ) С3Д окончились неудачей — технология изготовления микроавтомобиля оказалась «безвозвратно утрачена».
Представитель ведомства Василий Мартыненко рассказал, что на базе бывшей «инвалидки» россияне могли бы получить доступную и ремонтопригодную машину, однако оказалось, что в стране нет предприятий, которые могли бы освоить ее выпуск.
«Если раньше такие авто производились только с ручным управлением, то сейчас мы могли бы перевести их на классическую схему с педалями и сделать такой интересный, ностальгический подарок россиянам. Ведь это хоть и микролитражный, хоть и простейший автомобиль-мотоколяска, но всё-таки своё личное средство передвижения. Цена планировалась социальной, на уровне в 250-300 тысяч рублей, это дешевле любой машины на нашем рынке», — пояснил он.
На экспертные работы по вопросу возможности возобновления выпуска мотоколяски еще в марте 2016 года было выделено около 80 млн рублей из Фонда промышленных инноваций (ФПИ). 12 февраля эксперты сообщили властям, что проект не может быть осуществлён на существующей в стране производственной базе.
«Безусловно, речь идёт о достаточно простой конструкции — она намного проще, чем например выпускаемые сейчас «Лады». Но для изготовления некоторых агрегатов требуется достаточно высокоточное оборудование и квалифицированные специалисты. Обычно наши заводы решают эту проблему подбором подходящих импортных аналогов, однако для такой специфической машины мы ничего найти не смогли», — посетовал чиновник.[свернуть]
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Это не в Позитив , а в Кризис нужно . А ещё точнее в позор России !
Позитив - так как делали еще тогда такие технологии, которые только сейчас предлагают: Старт по кнопке, подрулевые переключатели, и ноу хау - без педальное управление.
Escape (12.03.2019)
Да, и вообще девушка позитивная
Cergik (12.03.2019)
Где-то в теме "Кризис в России" я говорил о потере отрасли станкостроения. Но кто-то меня убеждал в обратном.
И вообще - о каком высокоточном оборудовании идет речь? Если эта коляска во дворе собиралась и разбиралась на раз?
Или Россия потеряла специалистов с интеллектом, чуть выше среднего,чтобы те смогли возродить данный агрегат?
Через 20 лет мы и читать будем не все уметь !
Ozz (12.03.2019)
первоисточник новости https://panorama.pub/14614-priznali-...a-vypuska.html
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Агапов Александр Николаевич
komtex-agapov@mail.ru
8(916) 653 26 86
Калина-Кросс, робот.
Goodyear Vector 4Seasons Gen-2
Escape (13.03.2019)
с инвалидкой - вы все прикалываетесь, или пояснить?