Подберите мне машину вместо SX4!

[E'gen]

А на Фриле-то какой интервал?))

Поболее - 12. Но тоже мало.

[GERR]

12

Вот и я о том. Такова действительность, что на те же машины в Европе в разы больше МСИ.

[Nagaina]

E'gen, Honda CRV, Mazda CX-7 рассматривал?!

[ThinkPad]

что на те же машины в Европе в разы больше МСИ.

Ну в Европе и дизтопливо получше нашего будет в разы

[vvv2777]

а корейцев смотрел...ссангйонги.....рекстон и кайрон...сам присматриваю как авто для себя но еще в раздумьях...кстати хотят выпускать в конце года с200 тоже ссанг...я пока жду...

[GERR]

ссангйонги

Они разоряются. Не торопитесь ))

[vvv2777]

GERR, а подробнее можно....интерес проявляется по их поводу

[GERR]

http://www.vesti.ru/doc.html?id=240672


По более свежей инфе, продаются они. Например http://online.wsj.com/article/SB1000...ope_whats_news

[vvv2777]

статья 2009 года....хотя они планируют выпуск с200 в конце года...соллерс собирается поднимать цены (менегер в салоне сказал )...так что че то не вериться...

[chingatchguck]

Может, Понтиак Vibe или Додж Caliber? Американцы мягкие, едут плавно, вроде не особо угоняемые и клиренс приличный

[MudRuck]

Любой VW с приставкой CROSS (CrossPolo, CrossGolf, CrossTouran) или Volkswagen Amarok

[E'gen]

Может, Понтиак Vibe или Додж Caliber? Американцы мягкие, едут плавно, вроде не особо угоняемые и клиренс приличный

Первый официально не поставляется.
Второй - салон сделан просто на уровне жигулей, к тому же очень ломучий.

Добавлено через 1 минуту

E'gen, Honda CRV, Mazda CX-7 рассматривал?!

Уже многократно сказано, что они не удовлетворяют главному требования. А Мазда еще и очень прожорливая.

Добавлено через 1 минуту

а корейцев смотрел...ссангйонги.....рекстон и кайрон...

Эти просто уродцы, к тому же очень ломучие и с отвратительным совковым сервисом

Добавлено через 45 секунд

Любой VW с приставкой CROSS (CrossPolo, CrossGolf, CrossTouran)

У них нет даже слегка "повышенной проходимости"

Вчера ездил в салон Шкоды.
Октавия Скаут давно снята с продаж в России. Говорят, что до момента начала "производства в Калуге". Когда этот момент наступит - никто не знает, но не раньше середины следующего года

По поводу Йети. Как я и предполагал, анонсированный ценник - просто рекламная замануха. Эти комплектации не поставляются даже под заказ! (Вот, сцуки! В Штатах за такой "промоушн" их бы сразу так засудили!). Самая дешевая доступная комплектация с автоматом стоит 980 тыр. Это с двигателем-задохликом 1,2, который зимой даже салон прогреть не может!
Жаль, т.к. по форм-фактору автомобиль подходящий и, к тому же, это первая Шкода, чей салон не вызвал у меня чувства ностальгии по "копейке". Хотя хвостик для закрытия багажника умиляет.

[buzuk80]

E'gen, Вольво рассматривалось?

[E'gen]

E'gen, Вольво рассматривалось?

Да, думаю про XC70 в базовой комплектации. Но она, все-таки, великовата для меня.

[buzuk80]

E'gen, XC70 скорее универсал. А универсалы все немаленькие. Можно глянуть XC60, но он дороже и позиционируется как паркетный внедорожник
К тому же, у Вольво есть один плюс немаловажный - это сервис

[E'gen]

XC60 дороже, мощность - 205 (т.е. высокий ТН).
К тому же, я не уверен, что его не будут угонять, а это - главное требование.

На следующей неделе поеду тестить C5.
Прикольная шняга, по моим представлениям столько кнопок на руле должно быть только у космического корабля.

[Medbed]

L 200

[GERR]

поеду тестить C5.

Я катался на самом их выходе. Не понравилась посадка, в салоне не всё так хорошо, как было в рекламе. Топ денег стоит, и ждать его долго.
А гидрактив-3 многие не хвалили. Видать, не зря их так мало на дорогах.
Может, дизель получше - не знаю.

И седан это.

[E'gen]

2GERR:
Сейчас вышел новый двигатель с новой коробкой: 1,6t (150 лыс) и 6-ст. Aisin.
Цена тоже здорово упала, плюс нехилая скидка в 140 тыр. В итоге получается около 1 млн.
Да, и я смотрю на сарай, седан мне не интересен, хотя там прикольное заднее стекло.
Максимальный срок поставки _любой_ версии с любыми опциями - 3 месяца.

Добавлено через 28 секунд

L 200

А зачем мне пикап?

[Маркони]

Чероки новый? Достаточно компактен, несмотря на кажущиеся внушительными габариты, да и из движков есть что выбирать.