Законопроект, который должен вступить в силу 1 июля 2013 года, содержит ряд
важных новшеств. Впервые в качестве санкции будут применять одновременно
штраф и лишение прав (сейчас это запрещено). При этом
минимальный размер
штрафа будет увеличен с 100 руб. до 500 руб., а по некоторым статьям он
вырастет многократно. Например, за разговор по телефону за рулем штраф
составит 3 тыс. руб. (в десять раз больше, чем сейчас), за езду без прав —
5-15 тыс. руб. (в два-шесть раз больше, чем сейчас). Более жесткое наказание
понесут пешеходы, игнорирующие правила: штраф для них вырастет с 200 руб. до
500 руб. Новые более суровые санкции будут применять за повторное нарушение,
которое произошло в течение года с момента оплаты предыдущего штрафа. К
примеру, если водитель повторно превысил скорость на 60 км/ч, он будет
оштрафован на 10 тыс. руб. За повторный проезд на красный свет надо будет
уплатить штраф 5 тыс. руб.
Но главное нововведение — это накопительная система штрафных баллов,
существовавшая еще в СССР. При нарушении ПДД водитель платит штраф, после
чего ему начисляются баллы из расчета один балл за 100-рублевый штраф. Если
за год автомобилист набирает 200 баллов, его лишают прав на год. Именно эта
система и стала основным объектом критики со стороны парламентариев, которые
адресовали все свои претензии господину Лысакову. "И сколько еще надо
повышать штрафы, чтобы полностью избавиться от правонарушений на дорогах? —
спрашивал депутат от ЛПДР Сергей Иванов.— Почему вы уверены, что балльная
система, которая больше похожа на игру в преферанс, избавит нас от
аварийности?" "Фактически вводится двойная ответственность, штрафы и баллы,
чем создаются дополнительные условия для коррупции",— заметил
депутат-единоросс Илья Костунов. "60% нарушений фиксируются камерами, и
штрафы приходят не водителю, а автовладельцу, а значит, и баллы будет копить
тоже он",— заметил справоросс Александр Агеев. Справоросс Татьяна
Москальцова добавила, что законопроект не учитывает ситуаций, когда водители
уходят от ответственности, регистрируя машины в Прибалтике и получая местные
номера: российские камеры их не считывают и штрафы им не присылают.
-------------------------