Для "Кейлеса" батарейка не нужна. батарейка нужна для передатчика чтобы двери открывать дистанционно. Вчера вечером не заводилась. полез копаться с проводкой. отключил сигналку - не помогло. полез по проводкам сигналки, нашел блокировку (стояло НЗ реле) воткнул вместо него проволочку - завелась. хотя странно прозвонил реле - вроде живое...либо реле глючило, либо просто совпало что она стала заводится и косяк где-то в другом месте сидит и еще вылезет
Либо, проволочкой Вы где-то в цепи, сами того не зная, спровоцировали какую-нибудь емкость на разряд. Она разрядилась - замкнула цепь и машина завелась.
прим:
Странные ситуации бывают с этими батарейками-аккумуляторами.
У знакомых стояла сигнализация "Шерхан". Машину вдруг стало не завести.
Бились-бились, ничего не находится, все в норме. В сервис за сервисом и ни фига. Потом мастер наудачу попробовал просто заменить аккумулятор на новый. И завелась. А ведь его проверяли - все в норме. Та же история была уже с другими - с Витарой. С таким же "Шерханом" и тем же решением.
Меняйте реле - контакты скорее всего подгорели... дешевые импортные реле идущие в комплекте с сигналкой долго не живут, лучше уж наше воткнуть
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Разряжается аккумулятор на новой машине.После недельной простойки машины на стоянке аккумулятор разрядился полностью,и это уже второй раз.Не прошло и месяца после салона.Подскажите что делать и в чём может быть причина?
А поездки длинные или короткие?
Mobilis in mobili.
После первого раза заряжала.
Добавлено через 10 минут
Сигналку я ставила не в салоне.Вместе с сигнализацией я поставила "метку".В салон уже звонила,они говорят возможно утечка тока где-то,и что надо диагностировать.
Добавлено через 2 минуты
Да,поездки короткие,в основном по городу.
hFl,
Интересно! ИЗ-за АКБ столько проблем??
Может мастер,что-то сделал,а клиенту не сказал?
У меня SX4 хетчбэк, автомат, 2007. Вчера перестал заводиться. Двери отрываются\закрываются нормально, все лампочки горят, кондей, музыка - все норм. При повороте ключа уже на запуск двигателя, не происходит ничего. У меня такое уже было 2 раза. Но как-то само собой проходило через несколько минут. А тут не прошло... В чем может быть проблема? Подскажите, пожалуйста.
Сторонней сигналки у меня нету.Сообщение от ThinkPad
alex_mikerin, тогда смотрите щелкает ли реле стартера (блок предохранителей под капотом)
Кстати при этом
красный ключик не горит на приборке???
Добавлено через 1 минуту
Кстати, когда заводите стоит на паркинге???? Может кстати там еще контакт отходит (если не на паркинге, то не заведется)
Попробуйте перед тем как заводить - подвигать селектор в драйв и обратно на паркинг....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
нет не горит
Пробовал переключать - не помогло.Сообщение от ThinkPad
Сейчас сходил, прислушался, что происходит. При повороте ключа в предпусковой режим (не знаю как точно это называется) загораются все лампочки (как обычно) и слышно, как срабатывает бензонасос (я так думаю, что это он - я не специалист), я обычно дожидаюсь пару секунд, пока он затихнет и тогда уже завожусь. Так вот теперь, когда я поворачиваю ключ уже на запуск двигателя, у меня опять начинает жужжать этот насос, а кроме этого звука ничего не происходит. Объяснил, как смог
Добавлено через 25 минут
Смотрели под капотом. Блок предохранителей щелкает (что-то там щелкает ), бензонасос гудит... Не могли бы вы указать места, к чему нужно прислушаться. Какая именно релюшка должна срабатывать и какие звуки вообще должны быть под капотом. А то звуков там много, а какие нужные понять не могу. Подскажите, пожалуйста.
Очень сложно лечить по телефону проще вам обратиться к знакомому, кто в машинах понимает.....
Релюшка стартера... какая точно не помню, посмотрите в руководстве, там нарисовано...
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=733 вот еще темка про монтажный блок под капотом....
Так же посмотрите предохранители.....
вам нужно посмотреть предохранитель
11 13 30А ST Starting motor (Стартер)
и реле
E59 27 - Starting motor relay Реле стартера
предохранитель стартера так же есть еще и в блоке предохранителей в салоне
36 16 10А IG2 ST SIG Starting motor relay (реле стартера)
Проблема скорее всего в предохранителях.... но может и в другом...
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Предохранители в норме, релюшки вроде тоже. Проходящий мимо коллега, высказал свое мнение, что это втягивающее и предлагал стукнуть слегка по стартеру. Есть доля правды в его словах?
Возможно и втягивающее Тут сложно сказать.... лучше померить пробником напряжение..... если приходит на него + тогда точно оно
Добавлено через 2 минуты
Кстати 30 амперный предохранитель как раз на втягивающее идет скорее всего......
На нем попробуйте, есть напряжение или нет....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Таша (10.12.2010)
Решил сегодня утром попробовать завести - все супер, как будто и ничего не было... Отремонтировалось само собой Но это, подозреваю, до следующего раза. Все равно надо искать причину, а то можно и попасть где-нибудь далеко от дома.
А где все-таки находится стартер?
Спасибо за совет,я так и сделаю.
простейший способ проверить "болезнь" стартера -это взять подходящий гаечный ключ и замкнуть плюсовые контакты прямо на стартере - если стартер закрутился и завёл машину (при условии что зажигание было включено) то болеет втягивающее . если и при прямом замыкании контактов он (стартер)не крутится-он умер