Сообщение от
Patorok
На моих аццких колонках от старой советской веги значится пиковая мощность 10Вт. Поверьте, если их всунуть в пространство авто и врубить на полную, то лопнут барабанные перепонки! То шо щас пишут на современных автоаккустических девайсах 100 Вт и больше - это какая-то непонятная абстрактная размерность ПМПО, ровним счётом ничего не говорящая о потребляемой мощности.
Абсолютно согласен.
Если динамики действительно старые и советские, там может быть указана их мощность при подаче на них любых частот
в обход фильтра.
На нынешних колонках действительно "дурят" народ (впрочем, это "дурилово" прописано во всех стандартах, просто народ ленится вникать в подробности). Указывается мощность с усилителя, которую выдержат динамики при подаче сигнала
через фильтры. И если на НЧ динамик действительно идет 50-75% всей мощности, то на СЧ - порядка 35%, а на ВЧ и вовсе 10-25%. Т.е. на ВЧ динамики пойдут не указанные в инструкции 100Вт, а порядка 10Вт, остальное пойдет на другие колонки или загасится в фильтре.
Зато такая маркировка динамиков облегчает подбор усилителя. Берем так, чтобы циферки примерно совпадали, и всё будет Ок (главное фильтры не забыть поставить
, а то ВЧ сгорят).
А в усилках мощности вполне честные, но они нужны только для обеспечения запаса и чистоты звука. Например, когда воспроизводится удар по барабанам, на слабом усилке он получится с искажениями, а мощный усилок проиграет его, как надо. Вся остальная часть композиции будет звучать на обоих усилках практически одинаково.