SX4 vs Chery Tiggo

[Patorok]

MCZarin, У Китайцев немного другой подход. Мы с ними долго и плодотворно работали и продолжаем это делать. Это люди-роботы, ни малейшего субьективизма, индивидуализма и принципов. Главный девиз - "Скажите, сколько это должно стоить, и мы это сделаем соответственно". У них есть масса продукции для внутреннего рынка, которая весьма и весьма неплоха... беда только, шо по стоимости она выходит не ниже, чем Евпропейские и японские аналоги... У нас есть корпоративный заказчик в цементной индустрии, который принципиально покупает исключительно китайское оборудование в 2 раза дешевле, чем немецкое, но оно тупо ломается до окнчания пусконаладки! Все остальные ржут с них и грят, шо они "не на столько богатые, шоб покупать дешёвое оборудование"

[MCZarin]

Ну, я почти о том-же. Пока в России есть КорытоТАЗ, и спрос на него (а спрос этот будет еще долго), будут и китайские консервные банки. Т.к. они друг другу конкуренты.

Вполне возможно, что для Европы тот-же Черри делает товар совсем другого качества.

[Joslin]

У меня Тига... Покупала новой прошлым летом. Китаец, 2 АТ. Красивый, вполне себе удобный, напичкан кучей опций вплоть до круиз контроля. Но вот еще не прошел и год, но выбираю другую машину. К тому моменту как закончится КАСКО, планирую продать и стать счастливым владельцем более надежной машинки ) По 5-ти бальной системе оценю надежность сей агрегатины на 2...это я как женщина, для которой важно чтобы машина как можно меньше парила мозги, особенно если у этой женщины муж вообще далек от всего что связано с машиной и с трудом вспоминает с какой стороны расположен двигатель ) В общем на спидометре всего 8,5 тыс.. км. - смешной пробег, но за это время я стала постоянным и наверное не очень желанным гостем ОД. Например селектор мне ремонтировали (по гаранти) 3 раза и один 4-й раз полностью меняли (пришлось везти туда машину на эвакуаторе). Течь антифриза постоянна (и как говорят официальщики разводя руками - не лечтся, почему не спрашивайте - долгая история) Так что каждое утро в любую непогоду я начинаю с поднимания копота и обозервания уровня этой замечательно зеленой жидкости - и регулярного его подливания, так что без заветной фляги даже из дома не выезжаю ) Ну и куча всего по мелочам...
Так что выбираю на данный момент между 2-мя авто - SX4 Хэтч автомат переднеприводный и Шкода Ейти 1,2 DSG. Второй даже уже заказала - но дорогой сцуко.. боюсь к тому времени как придет денег не набрать на него, а влезать в долги и кредиты сейчас не могу. Сэксик по деньгам подходит больше - завтра поеду к диллеру и как следует подумаю на его тему.

[MrAlexnord]

Так что выбираю на данный момент между 2-мя авто - SX4 Хэтч автомат переднеприводный и Шкода Ейти 1,2 DSG.

А Киа Соул,смотрели?

[lesnik37]

А чей сборки сей аппарат, имею в виду проблемный Tiggo?

[kirill1978]

ИМХО, Тигго достаточно хороший аппарат. Имею отзывы друзей. Да и на форумах вроже не сильно ругают, если не ошибаюсь. Так что, ИМХО, Вам не повезло просто.

[AnM]

Так что выбираю на данный момент между 2-мя авто - SX4 Хэтч автомат переднеприводный и Шкода Ейти 1,2 DSG.

Согласен ... сам стоял перед таким же выбором.

Позвольте совет человека, который сам ковыряет авто ...
И первый, и второй кандидаты весьма достойные. Но настоятельно рекомендую перед покупкой определиться - где конкретно вы планируете обслуживать свой авто .. и если чё - ремонтировать. Не замыкайтесь на возможностях оф.дилера. Обязательно надо иметь и запасной вариант. Есть такой? Вам где-нибудь в знакомом проверенном сервисе говорили, что .. мол знаем этот авто от бампера до бампера ... или хотя бы основные его части?

К сожалению, сейчас при выборе авто все большее значение принимает фактор "где конкретно обслуживать", а не "мне нравится внешний вид и салон".

[Joslin]

А Киа Соул,смотрели?

Смотрела и даже тестр драйвила. Как то не очень впечатлил, пока отложила на запас Ибо не хочу менять шило на мыло.. Так что после Китая.... в плане "надежности" больше доверяю Европейцам и Японцам, чем Корейцам

Добавлено через 2 минуты

А чей сборки сей аппарат, имею в виду проблемный Tiggo?

Китай 2АТ шли только оттуда. Я спициально выбирала авто ненашенской тагазовской сборки. 11 лет проездила на механике, хотела брать Тигу механику - но они были только Тагазовские, а Китай на автомате. Пришлось взять автомат, на котором до этого ни разу не ездила - итог...блин, теперь НИ ЗА ЧТО не пересяту на механику

Добавлено через 4 минуты

Не замыкайтесь на возможностях оф.дилера. Обязательно надо иметь и запасной вариант. Есть такой? Вам где-нибудь в знакомом проверенном сервисе говорили, что .. мол знаем этот авто от бампера до бампера ... или хотя бы основные его части?

К сожалению нет Мы несколько лет назад только пререехали в новый мкр., так что ничего что касается хороших сервисов не знаю в округе . С Тиго ездила к официалам, потому что и покупала у них и находятся в друх шагах от дома.

[AnM]

К сожалению нет

Тогда рекомендую SX. Ибо этот авто проще и поятнее с рабоче-крестьянской СТО-шной точки зрения, чем "двоюродный фольксваген". Вероятность поддерживать в рабочем состоянии SX своми силами гораздо выше, чем у Ейти.

У Ейти только один плюс для простого пользователя = салон .. а вернее багажник. Тут сексик проигрывает.

[Joslin]

У Ейти только один плюс для простого пользователя = салон .. а вернее багажник. Тут сексик проигрывает.

А еще я заказывала в самой простой комплектации (я про Шкоду), в которой нету даже задних электростеклоподъемников (до сих пор в недоумении как это за машину в такую цену нету такой элементарной функции), музыку надо ставить отдельно, подушки безопасности только 2... И при этом она дороже Сэксика на 100 000. Сэксик в этом плане куда более оснащенный.
Но за Йети говорит современный двигатель TSI 1,2 - который очень мощный, динамика классная (так все отзываются) и очень экономичный в потреблении топлива, и современная 7-ми ступенчатая коробка передач с 2-мя сцеплениями DSG. Хотя я как простой пользователь мало понимаю прелести во всем этом - я не гонщин, не крутышка - мне бы довозить себя дорогую до работы, да еще семью (мужа и 5-ти летнюю дочь) вермя от времени до места назначения по необходимости, а летом на дачу )
Кстати что меня сподвигло таки усомниться в Йети, это отзывы которые сейчас читаю на их форуме... При нынешних московских морозах 1,2 ОЧЕНЬ плохо прогревается. Заводится и едет с полпинка но в салоне ОЧЕНЬ холодно в течении достаточно долгого времени. Для комфортной езды зимой надо ставить какую то дополнительную отопительную систему, а это еще + тысяч 50 000. Народ пишет петицию в ШкодуРус на эту тему, типа подобное отоп. устройство для машин поставляемых в Россию должно входить в базовую комплекцию ну или на крайнят быть опцией по доступной цене. В Сибири народ вообще загибается...

[Ленусик]

Мы несколько лет назад только пререехали в новый мкр., так что ничего что касается хороших сервисов не знаю в округе .

Вы случайно не в северном живете, а то ник уж больно знакомый?

[Joslin]

Вы случайно не в северном живете, а то ник уж больно знакомый?

)))) да там
А у вас случайно не красный сексик?

[adler]

А еще я заказывала в самой простой комплектации (я про Шкоду), в которой нету даже задних электростеклоподъемников (до сих пор в недоумении как это за машину в такую цену нету такой элементарной функции), музыку надо ставить отдельно, подушки безопасности только 2... И при этом она дороже Сэксика на 100 000. Сэксик в этом плане куда более оснащенный.
Но за Йети говорит современный двигатель TSI 1,2 - который очень мощный, динамика классная (так все отзываются) и очень экономичный в потреблении топлива, и современная 7-ми ступенчатая коробка передач с 2-мя сцеплениями DSG. Хотя я как простой пользователь мало понимаю прелести во всем этом - я не гонщин, не крутышка - мне бы довозить себя дорогую до работы, да еще семью (мужа и 5-ти летнюю дочь) вермя от времени до места назначения по необходимости, а летом на дачу )
Кстати что меня сподвигло таки усомниться в Йети, это отзывы которые сейчас читаю на их форуме... При нынешних московских морозах 1,2 ОЧЕНЬ плохо прогревается. Заводится и едет с полпинка но в салоне ОЧЕНЬ холодно в течении достаточно долгого времени. Для комфортной езды зимой надо ставить какую то дополнительную отопительную систему, а это еще + тысяч 50 000. Народ пишет петицию в ШкодуРус на эту тему, типа подобное отоп. устройство для машин поставляемых в Россию должно входить в базовую комплекцию ну или на крайнят быть опцией по доступной цене. В Сибири народ вообще загибается...

Joslin, а вы все на форумах о дв. 1.2 на Йети прочитали? Я тоже выбирал между SX и Йети и нашел много негатива. Движок этот абсолютно новый, есть проблемы. Причем не у одного, двух, а массово. Не поленитесь, поройтесь на форумах.

[Ленусик]

)))) да там
А у вас случайно не красный сексик?

Нет, у меня серебристый, я в 9-ом районе живу)), а вы в 1-ом, если мне память не изменяет)) Вроде вы собирались Сандеро покупать, а купили Тиго, я вас на том форуме тоже видела!

[Joslin]

Ленусик

Нет, у меня серебристый, я в 9-ом районе живу)), а вы в 1-ом, если мне память не изменяет)) Вроде вы собирались Сандеро покупать, а купили Тиго, я вас на том форуме тоже видела!

У меня шла задержка поставки моего Сандеро аж на 1,5 месяца, и это летом когда надо дите возить на дачу.. Пришлось купить то что смогла получиться быстрее, недалеко от дома - Долавто Долгопрудный. О чем сейчас жалею Но Сандеро теперь не рассматриваю - привыкла к более крупным и высоким машинам.

Добавлено через 3 минуты

Joslin, а вы все на форумах о дв. 1.2 на Йети прочитали? Я тоже выбирал между SX и Йети и нашел много негатива. Движок этот абсолютно новый, есть проблемы. Причем не у одного, двух, а массово. Не поленитесь, поройтесь на форумах.

Да много прочитала, беспокоит меня конечно движок, но вот массовых случев их отказов и больших проблем не припомню чтоб озвучивалось. Потом он не такой уж и новый, он практически на всех Фольцах. А вот коробка DSG действительно достаточно новая...

Меня больше беспокоит даже не покупка с этими навинками, а возможность нормально в России их обслуживать, мне кажется наши сервисы не слишком к этому готовы.

[chingatchguck]

Сандеро теперь не рассматриваю - привыкла к более крупным и высоким машинам.

По "крупности" и высоте Секс недалеко от Сандеро ушел, разницы почти нет.

[dimko22RUS]

По "крупности" и высоте Секс недалеко от Сандеро ушел, разницы почти нет.

Я бы даже сказал что они почти одинковы по габаритам, только у Сузуки клиренс выигрывает, а вот багажник вроде у рено поболее будет, салоны практически равны по полезному пространству.

[artemds]

Нашел ваш форму в поиске... почитал решил зарегистрироваться и ответить

Опыт эксплуатации Chery Tiggo уже велик... боле 5 лет... сам лично владею 3ий год... никакого гниения кузова нету... как может 4 колеса с 215 профилем шины и АБС на всех колсеах плохо тормозить? наверно зимой на летней резине тока...

За 450 тыщ (я купил) получил все... это отличный семейный автомобиль. единственное - шумоизоляция плохая... решается за 15-20 тыщ... при этом ничего не дребезжит и не отваливается...

Прыгать выше головы и покупать б/у RAV4 - это глупость недальновидных людей не имеющих денег... т.к. в случае ДТП или своей деятельности могут попасть на покупку КПП за тыщ 150.... или еще чего по более... для интереса вам могу сказать что у нас в сервисе стоит RAV4 после ДТП... водитель не виновен... ремонт (с неоригинальными по макс запчастями) - 600 тыщ.... водитель тот кроме своей ВОЛГИ 29 и ОСАГО 130 тыщ отдать не может...
при том что машина этого года (2007) щас стоит 750 тыщ... нравится вам такая ситуация?


В общем у всех у нас единственное ограничение - бабло... а дальше каждый свой стиль жизни знает и выбирает авто... кому-то седанчик, кому-то хэтч... кому-то универсал... комуто - УАЗик...

я люблю природу... и летом выезжаю на нее каждый вечер... "ездить по горам по долам" сажаю всю семью и вперед... поэтому другого мне не надо... если будет зарабаток 1.5 млн в год куплю рав... SX4 мне не подходит вообще никак... ну такой вот я... ездил бы по городу и трассе... задумался бы.... наверно...

Вообще самая хорошая машина - это новая... и которая радует своего хозяина.... удачи вам на дарогах... на любой машине!

[ThinkPad]

Опыт эксплуатации Chery Tiggo уже велик... боле 5 лет.

Ну так рассказывайте, что ломалось, что нет
Вот тут http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...11&postcount=2 (2й пост этой темы) много правды или вранья???

[artemds]

Ну так рассказывайте, что ломалось, что нет
Вот тут http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...11&postcount=2 (2й пост этой темы) много правды или вранья???

Во первых надо понимать масштаб 450 и 1 500 (то отношение цены тиго и рав4 с которого он сделан)... наверно есть некоторые упущения в плане качества материалов... автор этого отзыва - человек который заплатил 450 а амбиций на RollsRoys...

ну по порядку:
1. с вибрацией вопрос решен - балансировка кардана... делается у дилеров уже давно (это факт)... у мя передний привод так что меня это не коснулось вообще никак...
2. есть такое может... мне все в салоне сделали и не ныли мне что они что-то там перетрудились... сборка моей машины - таганрог, ТагАЗ
3. жидкости я поменял сразу... хотя все было нормально... как вы страшилок начитался... знакомые не поменявшие даже усом не ведут уже 3 года... все ок... а я видимо просто самоуспокоился тыщи за 3-4
4. антифриз у меня красный и красивый... с завода...
5. покупал уголок бампера - 3 дня и он в сервисе... ваще нисчем проблем нету куча запчастей аналогов от РАВ4, только кузовщина своя... ну подождать может недельку - 2... все привозится... на ХОНДУ ЦРВ распредвал у нас (я работаю в магазе автозапчастей) чел 3 месяца ждал... когда официалы ваще послали... поэтому дела с автозапчастями абсолютно рядовая... китайских магазинов куча... кстати китайская потделка китайских запчастей даже звучит смешно )
6. мой тигго подорожал был 450 стал 490 у нас в регионе... моего года реально продают за 430....
7. остальное нытье... да если да кабы... говорят... по слухам... у меня ничего не закисло не отвалилось... менял лампочки, стойки стабилизатора (не амортизаторы) т.к. гонял все лето по гравейке, разбились резинки...

у мерседесов что-ли нету СТО? если бы не ломались то не было-бы...
так что это бред... б/у Тиг в продаже очень мало! никто их не спешит продавать т.к. машинка надежна. и соотношение цена/качество на высоте...


На последок скажу следующее: в 2009 я выбирал авто, увидел тигу... нашел людей уже с опытом вождения... все равно "славик чет я очкую"... но имев сегодняшний опыт... проездив 35000 с 06.2009 года... я бы сделал это без всяких размышлений более уверенно... я как минимум шестерым помог с выбором... от друзей до любопытных незнакомцев, которые искали эти отзывы... вот как-то так...

фуф...все...