Natalia_Alekseevna_SX4_HB_2WD_АКПП

В-общем приговор:
1. Замена катушки зажигания 1 - 4 цилиндр.
2. Замена свечей зажигания (1 из 4-х загнулась).
3. Высоковольтные провода в комплекте зажигания.

Сейчас буду мониторить форум. Их запчасти чересчур дорого.

Сообщение от Natalia_Alekseevna

В-общем приговор:
1. Замена катушки зажигания 1 - 4 цилиндр.
2. Замена свечей зажигания (1 из 4-х загнулась).
3. Высоковольтные провода в комплекте зажигания.

Сейчас буду мониторить форум. Их запчасти чересчур дорого.

А я тебе сразу говорил что что то с катушками..... экзист тебе в помощь

Всем Привет!!!

Как всегда руки доходят до форума только при проблемной ситуации с моей ласточкой !..

В начале июня перестал работать кондей. Промыли радиатор, перезаправили систему, все ок.
Спустя месяц ситуация повторилась. По результатам диагностики в двух разных сервисах приговор - сдохла электромагнитная муфта.
И в один голос сервисмены меня направили за б/у или новым компрессором (т.к. муфту отдельно вряд-ли кто-то продаст), а цена компрессора при этом мягко говоря кусачая - от 30 т.р.
Загуглив нашла вот такое решение на дружественном форуме http://mazda3.ru/board/topic/100697-...-20/?p=2987317.
Вопрос - на SeXe прокатит такой вариант решения проблемы? Кто-то уже сталкивался с такой ситуацией?
Мужчины! Help!!!

Сообщение от Natalia_Alekseevna

И в один голос сервисмены меня направили за б/у или новым компрессором (т.к. муфту отдельно вряд-ли кто-то продаст)

Муфта продается и отдельно. В том же Экзисте к примеру.... и стоила она в общем то гуманные деньги ( 9 тысяч вроде за оригинал)... на разборках можно еще дешевле взять наверное.

Сообщение от Natalia_Alekseevna

нашла вот такое решение на дружественном форуме http://mazda3.ru/board/topic/100697-...-20/?p=2987317.
Вопрос - на SeXe прокатит такой вариант решения проблемы? Кто-то уже сталкивался с такой ситуацией?

Не.. у нас не прокатит.... у нас надо спускать всю систему и снимать компрессор - иначе не подлезешь (изучал этот вопрос когда подшипник в муфте менял)
Обратись в Бош-сервис - я там делал..... они как раз на кондеях специализируются....

Вот парт номер - Suzuki 95210-62JA0 Муфта кондиционера


Правда уже 17 тысяч стоит Подорожало в Экзисте.... но можно в других местах поискать....

Всем ПРИВЕТИЩЕ!!! Очень долго я сюда что-то не заходила, но вот таки решилась отчитаться о произошедших событиях.
12.01.2016 заменила (по каско) лобовое стекло в Каргласе. По времени работа заняла минут 40 (плюс 10 минут на оформление бумаг). Пока все на месте, ничего никуда не сместилось, с непокоцанным лобовым ездить стало ощутимо приятней.

Далее удалила оба катализатора (фото прогоревшего) и поставила пламягаситель (нет фото) и обманку (фото) и вместо второго катализатора (фото) что-то вроде резонатора наверно .

Позже мне в АИДЕ заменили правый рычаг и отремонтировали муфту кондея!
Ну и заменила на новый проржавевший изнутри и снаружи капот (после восхитительной покраски ранее официалами).
Пробег 177 000.

Сообщение от Natalia_Alekseevna

Далее удалила оба катализатора (фото прогоревшего) и поставила пламягаситель (нет фото) и обманку (фото) и вместо второго катализатора (фото) что-то вроде резонатора наверно .

Имхо с обманкой все равно чек вылазить будет. Проще перепрошиться под Евро-2 (отключить контроль второй лямбды) и забыть

Сообщение от ThinkPad

Имхо с обманкой все равно чек вылазить будет.

Пока ни разу не вылез.
Плюс перестала заправляться на Газпромнефти и перешла на Татнефть.

177000 пробег.Вырезание ката, и замена лобовухи.
Я пока не стал,меня дорожные работы,еще и камень от встречного КАМАЗА попал..поэтому пока воздержусь.

Сообщение от Natalia_Alekseevna

заменила (по каско) лобовое стекло в Каргласе

Какое стекло поставили, и сколько оно стоит?

Сообщение от GERR

Какое стекло поставили, и сколько оно стоит?

Думаю XYG поставили

а я ставлю на AGC

Сообщение от GERR

Какое стекло поставили, и сколько оно стоит?

По стоимости:


На лобовом такая маркировка:


- - - Добавлено - - -

А, еще из новенького - заменила штатную добросовестно отслужившую 6 сезонов (весна-лето-ранняя осень) Bridgestone Turanza на Toyo Tires Nano Energy 205/60/16.
За 4 месяца эксплуатации особой разницы между Бриджем и Тойкой не ощутила.

Natalia_Alekseevna,

E9 Испания ,
AS1 – разрешено использовать везде на транспортном средстве,
Дата производства: июнь 2015г.

Сообщение от dragon772

Natalia_Alekseevna,

E9 Испания ,
AS1 – разрешено использовать везде на транспортном средстве,
Дата производства: июнь 2015г.

E9 в круге — код страны, в которой стекло было сертифицировано (но не изготовлено!), по сути это сответствие требованиям нормативов ECE R43.
Чуть ниже есть омологация США
Guardian это пиндосская контора по производству автостекол, у них есть и завод в Испании.

«Guardian Industries» - это Американская компания, которая специализируется на производстве автомобильных стекол. Именно поэтому лобовое стекло GUARDIAN является визитной карточкой компании. Основана она была в 1932 году в штате Мичиган, первоначально она занималась переработкой стекла и называлась Guardian Glass Company.
В 30-х годах компания была крупным поставщиком на автомобильные заводы Америки и практически на все американские автомобили были установленные стекла этого бренда. Уже в 70-х компания GUARDIAN открыла первое собственное производство по изготовлению листового стекла. Спустя 10 лет компания прочно укрепила свои позиции на европейском рынке. В тоже время GUARDIAN приобрела несколько заводов в странах Европы, что еще больше поспособствовало расширению производства.

Судя по отсутствию других маркировок это обычное стекло без атермального покрытия, что не есть гуд причем не факт даже что триплекс (изучать все коды мне лень, но обычно триплекс маркируется тем же производителем как Laminated)
Атермальные стекла обычно имеют зеленоватый или голубой оттенок и маркировку "Overtinted“, "Tinted”, "Solar" или "IR"
AS1 - это коэффициент пропускания = минимум 75%. На боковых стеклах может быть значение AS2

- - - Добавлено - - -

Хотя, судя по профилю Natalia_Alekseevna, у неё штатно обычные стекла стоят...... атермальные только на GLX ставили....

ThinkPad,

причем не факт даже что триплекс (изучать все коды мне лень, но обычно триплекс маркируется тем же производителем как Laminated)

Сталинит уже не делают для лобовых вроде давно

Сообщение от kirill1978

ThinkPad,
Сталинит уже не делают для лобовых вроде давно

Перечитайте К. Маркса

"Капитал боится отсутствия прибыли или слишком маленькой прибыли, как природа боится пустоты. Но раз имеется в наличии достаточная прибыль, капитал становится смелым. Обеспечте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотябы под страхом виселицы. Если шум и брань приносят прибыль, капитал станет способствовать тому и другому. Доказательство: контрабанда и торговля рабами."