Пневмоподвеска на SX4

Сообщение от VISir

а как эти резиновые груши на морозе живут? Нигде не встречал отзывов?

А что им сделается??? Почти все импортные тягачи и полуприцепы, а так же большинство автобусов на пневмоподвеске....
из легковых точно знаю что Рэнджроверы на ней и Ауди аллроад, Мерины МЛки тоже на ней есть.... на Хаммеры идет как заводская опция
Просто ставится влагоотделитель на выходе компрессора, и в ресивер чуток спирта заливается....

ThinkPad, у ауди аллроад первого поколения -баллоны -постоянная головная боль (это знаю, тк.к хотел ее брать и изучал данный вопрос).
вот интересная статейка про путешествие зарулевцев на пневмо мерсах:
http://www.zr.ru/archive/zr/2010/04/279.html
Visir, у этих мерсов баллоны мороза не выдерживали

В чем прелесть пневмоподвески (кроме изменения клиренса на ходу)?
В том что у пневмоподушки характеристика сжатия нелинейная, в отличии от пружин Пробой вообще практически недостижим.... Ну и всегда можно поддерживать горизонтальное положение (если зад нагрузить или прицеп таскать)
Причем это можно сделать и автоматом достаточно легко... продаются так называемые краны пола (на грузовиках и автобусах используются)......

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Roman_07

у этих мерсов баллоны мороза не выдерживали

Ну... при минус 38 наверное
Вот поэтому я и хочу оставить штатную (на такие случаи), а пневму сделать только для изменения клиренса при необходимости и выравнивания машины (если зад загружен).....

пневмо живет в наших условиях 3-5лет небольше(материал подушки от времени и дорожной грязи протирается и подушка начинает травить в лучшем случае,в худшем надувается больше положеного давления и взрывается,хорошо если не находу как у нашего мастера приемщика).Все зависит от условий эксплуатации и ухода за ними(хочешь,чтоб ходили больше чисти не реже одного раза в 10000км).Был случай у нас на сервисе,приехал Ренж Ровер,пробег 9500-10000км-обе подушки задние на выстрел,поменяли по гарантии.

ThinkPad, а есть дальнейшие соображения по установке пневмоподвескина SX4? Есть ведь еще системы поддержания высоты кузова...

а сколько пневматика стоит?

Есть еще вариант - регулируемая подвеска (стойки) + пружины, есть комплект и для SX4 стоит 44000 руб. пока в раздумье

ocone, а ссылку на комплект???

Я вот здесь спрашивал, http://xyz-racing.ru/reguliruemyie-p...-gravel-rally/ мне понравилась именно Gravel Rally, но что-то я их не понял пока, прислали какой-то счет уродский не на мое имя..., может тебе там ближе доехать, все узнать при случае

ocone, не... меня жаба задушит
ИМХО если бы она из салона регулировалась А тут лезть под машину придется, домкратить ее....

да, ценник такой...! я тоже вот в раздумьях, ну а регулировать, я так выставил бы еще см 4-5 вверх и хватит хотя там и жесткость еще можно регулировать я так понял

Сообщение от ocone

я так выставил бы еще см 4-5 вверх и хватит

так это проще и дешевле проставками сделать.... или просто подобрать пружины и аммо

Сообщение от ThinkPad

так это проще и дешевле проставками сделать.... или просто подобрать пружины и аммо

Ага, только проставки перед каждым выездом на трассу не "повыдергиваешь" .

Добавлено через 9 минут
Кстати, а у нас что, со Свифтом одинаковые амморты?

Сообщение от MCZarin

Ага, только проставки перед каждым выездом на трассу не "повыдергиваешь"

Так там тоже надо каждое колесо поддомкрачивать и крутить шайбу Удовольствие ниже среднего
Насчет амортизаторов - не знаю - не сравнивал.... но не исключено

Сообщение от ThinkPad

Так там тоже надо каждое колесо поддомкрачивать и крутить шайбу Удовольствие ниже среднего

Ааа. Я то думал, что это пневмоподвеска была... Еще удивлялся, почему там на фотках никаких ресиверов, трубок и прочего пневматического оборудования нет . Тогда её тоже в лес.

Сообщение от ThinkPad

Насчет амортизаторов - не знаю - не сравнивал.... но не исключено

Просто по ссылке выше - только для Свифта есть.

Да, на сайте только для Свифта указано, я связывался - сказали что для SX4 тоже делают, не у нас, там на где-то за бугром )

списывался с http://www.airride.ru/katalog-i-tsenyi/

вопрос к ним:

Здравствуйте меня зовут Дмитрий.Живу в Санкт-Петербурге.Меня интересует
стоимость подвески на перед и зад на suzuki sx4 2008 года,машина
полноприводная(амортизаторы и пружины отличаются от
переднеприводной).Сколько по времени занимает установка?Хочется подвеску
по принципу работы Range Rover(4 режима: высокое,
среднее(рабочее состояние-по высоте чтоб примерно было как на обычных
амортизаторах),низкое,но чтоб можно было поворачивать не цепляя колесных
арок,и самое низкое для передвижения по трассе).

ответ от них:

Стоимость базового комплекта (два контура - ручной подъем с минимума до
максимума) с установкой - примерно 120000 рублей
Если хотите контроллер, как на Рэйндже - то цена может увеличиться на
60-70 тыс. рублей.

Так что кто думает о пневмоподвеске подумайте,готовы ли вы выложить столько денег за данный девайс.

Вот очень интересный материал по установке пневмы на машину, где она никогда не стояла.
http://forums.drom.ru/toyota-ipsum-n...151605814.html

Добавлено через 39 секунд
И цена там далеко не 120 тыр, гораздо дешевле

Демон, не заморачивайся , говно-вопрос : просто купи себе Range Rover - и никаких глупых мыслей.

Сообщение от Леонид2009

просто купи себе Range Rover

... и жди, когда движок упадёт между колёс!