PedalBooster

Коллеги,


На работе сотрудник задал вопрос, не приходилось ли сталкиваться с использованием вот этой фичи - http://www.pedalbooster.ru.
Расскажите, кто-что думает о сабджекте.

7700, ценник, ИМХО, негуманный.

заманьчиво, и для нашего тупого газа на низких актуально, но если вдруг этот блочёк сойдёт с ума, заживёт своей жизнью...газанёт и Вы по его вине кого нить впереди стоящего "поцелуете"......
у меня конечно каско и даго на 1.5млн руб, лексусы впринципе могут подставляться, но с более дорогими авто уже не прокатит моя страховка и такая подстава тоже...

ИМХО проще чипануться тогда, чем заморачиваться с этим бустером

Сообщение от ThinkPad

ИМХО проще чипануться тогда, чем заморачиваться с этим бустером

Поддерживаю!!!

http://www.focus3.ru/forum/index.php?showtopic=691&st=0
Здесь давно обсуждают сабж для ФФ, отзывы положительные.
Чипануться вовсе не проще, так как
1. где-кто-сколько-как - неизвестно
2. Девайс легко снимается ставится, а также, по заявлениям, не заметен при диагностике.

В общем любопытный девайс, но цена ппц, конечно.

Сообщение от ExDr

Чипануться вовсе не проще, так как
1. где-кто-сколько-как - неизвестно
2. Девайс легко снимается ставится, а также, по заявлениям, не заметен при диагностике.

1. да все известно (мест как минимум 2 с разным ценником - смотрите тему соответствующую), только пока никто не рискнет, все ждут "Матросова" (возможно после 30 000 чипанусь... только не решил у кого...... если ставить компрессор (что тоже в планах) то наверное у Владимира буду чиповаться)
2. Чиповка тоже никак ни выявляется (если конечно вы сами сдуру не скажете в сервисе) и снимать ничего не надо

Сообщение от ThinkPad

1. да все известно (мест как минимум 2 с разным ценником - смотрите тему соответствующую)
2. Чиповка тоже никак ни выявляется (если конечно вы сами сдуру не скажете в сервисе) и снимать ничего не надо

1. Это в Москау, а у нас только за 15 тыров
2. прочел соответствующую тему - остались сомнения в отношении контроллера акпп, в общем ждем пионеров чипования.

Недавно мой коллега чипанул свою Октавию 2-хлитровую, заодно по моей просьбе спросил чиповщика (который сам ездит на Витаре!) про устранение катализаторов и чиповку - тот чесно сказал, шо за японские машины в жизни не возьмётся в целом, а за Сузуки - в часности. Так-шо если москвичи не решатся, ждать по-видимому долго прийдётся.

А есть ее аналог для sx4
http://sbooster.ru/index.php?page=sh...emart&Itemid=1
Никто себе не ставил?
краткое описалово сущности происходящего
http://www.sprintboostersales.com/whyitworks.cfm
http://www.sprintboostersales.com/de...SX4&engine=Gas
http://www.crosslake.net/~dbipes/spr...intBooster.pdf

Сделав шумоизоляцию пола, понял, зачем нужны все эти педал-бустеры.
Немного переборщил с материалами, и теперь у меня педаль газа упирается в коврик, 5 мм до полного хода не хватает... Вот тут режим "спорт" помог бы .

P.S. Но я конечно сделаю проще и бесплатно - подрежу штатный кусок пенопласта под педалью газа...

Сообщение от MCZarin

Но я конечно сделаю проще и бесплатно - подрежу штатный кусок пенопласта под педалью газа...

Хорошее решение, но оно вернет динамику на низах в прежнее вялое состояние.
А если соединить в эту штуковину, чип и нулевик (см. БЖ Roman_07), может sx4 "летать" начнет?

Вопрос. Что представляет собой PedalBooster и как подключается в автомобиле?

PedalBooster. Это электронное устройство небольших размеров (со спичечный коробок), которое подключается между разъемом электронной педали газа и разъемом ответной части автопроводки. Резать проводку а также подключать дополнительное питание не требуется. Монтировать, как и демонтировать, PedalBooster просто.

ИМХО, абсолютно не нужная фича Дави на газ посильнее - получишь тот же эффект (уже даже обсуждали это, вроде в БЖ Романа).....

ThinkPad,
100% правду говоришь. Развод на бабки это всё.

Сообщение от ThinkPad

ИМХО, абсолютно не нужная фича Дави на газ посильнее - получишь тот же эффект (уже даже обсуждали это, вроде в БЖ Романа).....

Да, обсуждали и именно там, не поняв, как мне показалось, сущности действа, создаваемого этой штуковиной.

Сообщение от Roman_07

народ про аналогичные штучки пишет, что доволен....

Держал эту фигню в руках. Некая микросхема в пластиковом корпусе, которая убирает, со слов продавца, задержку, заложенную в штатных мозгах. При этом есть три режима, один из которых ничего не делает, отдавая право управления процессом штатным мозгам. Я в этом мало понимаю, мягко говоря, и комментировать не могу.

Сообщение от GERR

ThinkPad, 100% правду говоришь. Развод на бабки это всё.

Судя по маркам окучиваемых авто ребята "играют с огнем". За какие грехи sx4 попал в эту компанию мне не понятно. Фильтры нулевого сопротивления вместо штатных гораздо безобиднее разводилово.
Кто может компетентно объяснить где подвох в описании процесса:
"Sprint Booster — это усилитель сигнала, который устанавливается между педалью газа и блоком электронного управления заслонкой. Он контролирует и изменяет сигналы, поступающие от педали газа.
Sprint Booster улучшает ускорение автомобиля на старте и решает проблему провала ускорения, возникающую при быстром переключении скоростей.
У электронной педали газа есть одна слабая сторона — это замедленная реакция дроссельной заслонки на педаль газа и, как следствие, запоздалое ускорение, создающее проблемы в таких ситуациях, как движение в гору, активный разгон и т.д.
Sprint Booster призван устранить эту задержку реакции дроссельной заслонки в автомобилях с электронной педалью газа, обеспечивая четкое, понятное ускорение без провалов. Он непрерывно измеряет и преобразовывает цифровой сигнал, подаваемый с электронной педали газа, предоставляя в блок управления новый, измененный сигнал.
Sprint Booster может быть установлен на любой автомобиль с электронной педалью газа, без изменения заводских настроек автомобиля и конструкции педали. При этом устройство не конфликтует с электронной системой автомобиля."

Anatoly_Ko, а чего там непонятного то???
Датчик педали газа представляет из себя переменный резистор, чем сильнее давишь на педаль - тем выше напряжение на выходе..... эта приблуда скорее всего имитирует просто более быстрое нажатие на газ..... задержка то не в педали, а в мозгах движка, а скорее всего в скорости двигателя, которой управляет дроссельной заслонкой.... а приблуда включается между педалью газа и мозгами движка.... как она уберет задержку - мне не понятно ))

Сообщение от ThinkPad

PedalBooster. Это электронное устройство небольших размеров (со спичечный коробок), которое подключается между разъемом электронной педали газа и разъемом ответной части автопроводки.

Сообщение от ThinkPad

как она уберет задержку - мне не понятно ))

Микросхемка там внутри и размер ее около 20х30 мм. Что это может быть?
Ведь если ничего не происходит после установки, то покупатель возвращает товар. Смею предположить, что до этого не доходит.

Anatoly_Ko, да конечно происходит ты жмешь педаль чуть чуть - микросхемка "жмет" ее в пол Вот и весь эффект
Того же эффекта достигнешь, если сам нажмешь педаль в пол
в БЖ Романа даже картинки есть этих трех режимов

Добавлено через 2 минуты
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...231#post108231
читайте тут и ниже....

Добавлено через 56 секунд
Вот картинка как это работает

Сообщение от ThinkPad

читайте тут и ниже....

Спасибо. Я оттуда начал читать. Там вопросы и родились, а здесь я их задал.
Вот тут чувак немного поразмыслил в посте 29
http://www.ridgelineownersclub.com/f...t=30061&page=3
А тут фотка микросхемы
http://www.vectra-club.ru/forum/view...p?f=32&t=89097
Кажется я понял что происходит.

В радиомоделях эта функция называется "экспонента". На линейное перемещение на входе (т.е. в нашем случае - сигнал с педали) мы получаем экспоненциальное (или еще какое "ускоренное") перемещение на выходе (т.е. сигнал на входе ЭБУ).
Это изменение сроду изменению скорости перемещения указателя мышки, или калибровке джойстика. Мышка и джойстик от этого круче не становятся .
В радиомоделях это нужно, чтобы было удобнее управлять моделью. Зачем это может пригодиться в настоящей машине - ума не приложу (кроме моего случая с ковриком ). Проще контролировать педаль ногой. В общем, плацебо.

Добавлено через 1 час 7 минут


А по поводу микрухи в корпусе TQFP48 - это 99% обычный микроконтроллер, скорее всего PIC (на AVR не похоже, а китайцы обычно юзают их или ПИКи). 6 дырок на плате - это разъем программирования контроллера, мелкая микруха слева вверху - наверное преобразователь питания для контроллера с 12В.