Люфт водительского сидения.

Сообщение от Zuxel

возможно похоже добраться самому до какого то крайнего болтика

промучаетесь, а подтяните только один болт.. Рекомендую запастись парой часов времени, снять сиденье и спокойно (в удобной позе) все подтянуть. Сложного там ничего нет. Я вообще снимал сиденье на стоянке у дома и относил домой А по пластиковым накладкам - там, вроде, какие-то крепятся просто на защелках, а какие-то на саморезах

У меня появился люфт. Болты на япах стоят другие. Начал подтягивать один болт совсем легонько - сорвал резьбу Похоже, что резьба просто в детале нарезана Куплю болты новые в гайками. Затяну. Отпишусь.
З/Ы Может на точечную сварку посадить?

Сообщение от buzuk80

З/Ы Может на точечную сварку посадить?

ИМХО, если есть возможность, нарежь большую резьбу, или сделай новые тех. отверстия.

Сообщение от MudRuck

ИМХО, если есть возможность, нарежь большую резьбу, или сделай новые тех. отверстия.

Начну закручивать, опять сорвать могу. Выбор остановил на гайках

избавившись от люфта поимел еще больший скрип :facepalm:

теперь по очереди скрипят сидуха и педаль сцепления - дурдом

alcofury, есть же на форуме описалово как устранить скрип сиденья, да и педаль можно смазать!!

Сообщение от alcofury

избавившись от люфта поимел еще больший скрип

Затянуты плохо были крепления затягиваемые. Попробовать затянуть еще раз можно. Фиксатор резьбы попробовать применить стоит.

попробуем, чо)

alcofury, переднее левое крепление гляди особено внимательно.

Протянул я все 4 болта (со снятием сиденья). Не помогло Да они и не крутились почти. Может на пару градусов каждый.

появился люфт на новой машине после 4000 скорее не люфт а стук на неровной дороге когда переваливаешся с боку на бок две недели искал причину не нашол НО от люфта избавился поднял до коца седенье получилось 18 положений потом опустил вниз на 10 положений получилось близко к рулю отдвинулся назад поехал стук прекратился

Ну, а, что, никто не прислушался к сообщению Рената, что если приподнять кресло, то и люфт и скрип исчезают? Там проблема не в креплениях, которые надо хитро протягивать, а в механизме подъёма. Даже если не поднимать кресло совсем, а просто пару-тройку раз рычагом подъёма поработать, механизм приводится в напряжённое состояние и все проблемы исчезают. А если реально приподнять кресло, то и подавно.

да, так и есть (про приподнятие)
в итоге я просто забил и остановился на варианте "пару раз дернуть приподнималку"

Выходит у наших машинок это болезнь.У меня наблюдался не то что люфт,а стук .Как будто снизу по металлу кто-то бруском колотит,особенно при поднятом по максимуму кресле.Обращение к ОД(Автомир- Новокузнецк)ничего не дало.Предложили за 2200 перебрать мне сиденье.Сегодня на работе с ребятами сняли сиденье,нащупали эти люфты .Пришлось откручивать битой -звездочкой поочередно эти злополучные 4 винта.Вместо пружинных шайб,которые там стояли поставили фторопластовые.В итоге все люфты и стуки пропали.Меня только одно интересует -а на заводе нельзя все это по уму сделать.У меня на вазовской классике такой херни не было.Про хонду вообще молчу.

Сообщение от Inspirer

Спасибо за добрые слова про Волгоград. Дилер А-Моторс, это подразделение Волга-Раст (они много чем торгуют: Сузуки, еще Фолькс, Шкода, Хонда, Рено). Про гарантию даже разговор не зашел, просто в заказ-наряде записали "люфт со слов клиента", молча сделали и все.

Побольше бы таких дилеров.А у нас в новокузнецком Автомире смотрели ,трясли сиденье и в итоге предложили устранить дефект за 2200.Это говорят у вас такие условия эксплуатации.А там конкретно косяк производителей.А как каркас похабно сварен.

А я хотел хоть один болтик подтянуть попробовать но не смог снять пласмассовую накладку слева. Боюсь ее сломать. Никак не снимается. а если подниму сидение рычажком (раз 5 нажать) то люфт пропадает но в некоторых ситуациях возникает снова, но значительно меньше чем если сидение опустить. Мне кажется подъемом сидения он не лечится, просто при возникающей нагрузке и соответствующем моменте сил люфт либо сильнее или слабее. Т.Е. при приподнятом сидении он возникает когда сильно на кочку наехать а при опущенном достаточно резко вильнуть с торможением или ускорением.

Сообщение от Zuxel

А я хотел хоть один болтик подтянуть попробовать но не смог снять пласмассовую накладку слева. Боюсь ее сломать. Никак не снимается. а если подниму сидение рычажком (раз 5 нажать) то люфт пропадает но в некоторых ситуациях возникает снова, но значительно меньше чем если сидение опустить. Мне кажется подъемом сидения он не лечится, просто при возникающей нагрузке и соответствующем моменте сил люфт либо сильнее или слабее. Т.Е. при приподнятом сидении он возникает когда сильно на кочку наехать а при опущенном достаточно резко вильнуть с торможением или ускорением.

Кресло нужно снять и тогда будут видны все эти люфты.А дальше надо включать все имеющиеся в наличии слесарные навыки

да, зараза, тоже появился, на малых скоростях по кочкам продольный право/лево, почитал топик и решил оставить до ТО, а там видно будет, благо пару тыщ осталось))

Сразу сообщите устранили или нет и каким образом.

У меня вроде вместо этих кругляков с torx обычные болты на 10. Может такое быть на SX4 2010 года?
Болты видны справой стороны у короба КПП. Слевой стороны их закрывают пластиковые накладки. Пластиковые накладки эти держатся на таких цветных пластмасовых кламерах или заклепках. Как их снять ? Боюсь сломать их. Подскажите пожалуста.