Движение по Ленинградскому шоссе

[VredniyGad]

MCZarin, конечно измениться, в прошлые то выходные народ особо не парился, ну пробка и пробка, к этому все привыкли кто там ездит. Ни кто ни кому ни чего не сообщал же, зато сейчас процентов 40 даже не поедут на ленинградку...))

[Roman_07]

вести с полей:
http://www.prime-tass.ru/news/0/%7B3...46EE828%7D.uif

МОСКВА, 2 июля. /ПРАЙМ-ТАСС/. Ограничения в движении автотранспорта на Ленинградском шоссе, где в последние дни собирались многокилометровые пробки, частично сняты. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил начальник управления ГИБДД Москвы Сергей Казанцев.

"Сегодня ночью введенные ограничения в движение автотранспорта были частично сняты, сейчас движение осуществляется в рабочем режиме и серьезных затруднений в этом районе не наблюдается", - отметил он.

С.Казанцев уточнил, что в настоящее время запущено движение по двум полосам со стороны области и по двум - со стороны центра. Кроме того, организован выезд из аэропорта Шереметьево в сторону Москвы, а также восстановлен разворот с Ленинградского шоссе на эстакаде, которая ведет в сторону аэропорта.

"Участок находится под контролем, там постоянно работают 12 сотрудников ГИБДД", - подчеркнул С.Казанцев.

Он отметил, что в связи с частичным снятием ограничений в движении сроки работ по ремонту моста продлены на месяц. "В настоящее время идет укрепление опоры под мостом", - уточнил собеседник ИТАР-ТАСС.

[I_rina]

А еще в новостях проскочило, что собираются реверсивное движение сделать, т.ч. может еще чуть получше будет.

[VredniyGad]

улучшиться ситуация, но не на много...
и то это улучшение только из за того, что грузовики на ленинградку так и не пускают...

[I_rina]

и то это улучшение только из за того, что грузовики на ленинградку так и не пускают...

*********** (поток ненормативной лексики). Так вот почему у нас сегодня шла вся эта техника, грузовики, ремонтники?!?!?! возмущена!!!!!!!!!!! Они решили через Осташковское их всех пустить? И это с нашим бутылочным горлом перед пр.Мира:aq::aq:

[Зедер]

I_rina, не, по мосту на Ленинградке давно запрещено движение грузовиков

[VredniyGad]

Зедер, да не так уж и давно, и их всех вообще то перенаправляли на дмитровку, по осташке ездил в прошлые выходные, не было там потока фур...

[I_rina]

Потока фур нет, но сегодня движение было парализовано машинами с кранами, всяких "дормостов", грузовиков. Это нам мало автобусов, что едут в Вавилон(((((

[Спокойный]

А мне нравится сейчас по Ленинградке ездить, с Хорошовки до Химок за 30-40 мин вечером доезжаю...Немного постоять только у Шер. эстакады приходиться.

[VredniyGad]

http://auto.mail.ru/article.html?id=31848
пути объезда ленинградки...)))
хотя народ с работы говорит, что на недели разворот через канал им. Москвы занимает 20 минут, и проезд путепровода тоже где то 20-25 минут, дальше до зелека все свободно....
PaFed, ездил на этих выходных в тверскую область по НР и как там?

[PaFed]

VredniyGad, ездил. Очень понравилось. Трасса - магистраль. Ни светофоров, ни селенных пунктов на пути. Ехал со скоростью 130-140 км/ч без проблем. Единственное, съезд со МКАДа затруднен, развязку новую строят. Поэтому, рекомендую пораньше выезжать. Я в 7 утра проехал без проблем. И еще развязку делают новую перед нас.пунктом Падиково. http://maps.yandex.ru/?ll=37.612165,...&l=map,trf,cmr. Там сужение. Рекомендую в правый ряд перестроиться, он быстрее едет. А так, трасса прямая, правда асфальт местами не очень, весь в заплатках. Везде указатели, заблудиться сложно. Доезжаешь до поворота на Клин (там указатель на СПб и КЛИН) и съезжаешь на Московское Большое Кольцо. Вот здесь запара, одна полоса с каждой стороны. Если фура какая, будешь плестись за ней 70 км/ч. Везде знаки "Обгон запрещен". Правда, есть островки, где действие знаков заканчивается и можно обогнать. Дорога через Клин проходит. Выезжаешь на Ленинградку, на втором светофоре налево и попер дальше по Ленинградке.

ЗЫ. Назад когда едешь, в Клину надо направо перед церковью повернуть на светофоре. Чтобы попасть на Новую Ригу надо под мостом (под Ригой) проехать, далее метров через 15 развернуться на повороте в воинскую часть и направо на съезд. Перед Падиково, опять же в правый ряд перестроиться. Он лучше едет.

[Glukon]

а чтобы в Питер уехать из Москвы, тоже оптимально по НР объезжать?

[VredniyGad]

Glukon, ну судя по всему что да....))
PaFed, я скорей всего пойду в пятницу вечером, так что даже теряюсь что выбрать из НР, Волоколамки и Ленинградке....))) посмотрю пробки перед выездом, а там куда кривая выведет...))

[PaFed]

VredniyGad, в пятницу, по-любому, на МКАДе при съезде на НР придется потолкаться. НО, зато потом едешь спокойно. А Волоколамка с Ленинградкой все-таки через города проходят: светофоры, пешеходы и т.д и т.п....(((

Кстати, развязку у Падиково можно объехать...))). Когда в область едешь, с НР поворот на Бенилюкс (указатель есть) и по деревням (через Покровское) выходишь на Малое кольцо, а с него на НР. Если из области ехать - поворот на Пирамиду, по Малому кольцу, далее по деревням (та же самая дорога) и на Ригу.

ЗЫ. Я в субботу без объезда Падиково до поворота на Клин за 40 мин. доехал и обратно в воскресенье вечером за столько же.
ИМХО, если по НР ехать - проигрываешь по километражу, НО выигрываешь по времени.

[I_rina]

Иванов: проблема пробок на Ленинградке решится через два-три года

КИСЛОВОДСК, 7 июл — РИА Новости. Вице-премьер РФ Сергей Иванов считает, что проблема пробок на трассе Москва-Петербург может быть решена через два-три года.
В конце июня из-за начатых ремонтных работ на Ленинградском шоссе образовались огромные пробки.
«(Проблема решится) когда частный инвестор, правительство РФ закончат строительство первого участка платной автодороги. От другого места МКАДа — не там, где Ленинградское шоссе начинается», — сказал в среду журналистам Иванов.
По его словам, это будет пятиполосная дорога без перекрестков и светофоров, и от МКАДа до аэропорта «Шереметьево» можно будет добраться за 15 минут.
Иванов добавил, что несмотря на шум, поднятый по поводу строительства этой трассы, поскольку она пройдет через Химкинский лес, Верховный суд признал «правоту этого проекта».
Говоря об обострении транспортных проблем летом, Иванов сказал: «Мы не можем строить 10-полосные дороги, нет таких денег, и совсем необоснованно их тратить».

Подробнее: http://news.mail.ru/economics/4076749/

[VredniyGad]

I_rina, я думаю тремя годами не обойдется...))

[I_rina]

я думаю тремя годами не обойдется...))

ну судя по тому, что на ремонт Крестовского моста ушло около 3 лет (и это они "очень спешили"), то да...
хотя в свете твоей(?) вчерашней ссылки о 30тыс. с каждого автовладельца ежегодно - ....... (бип) ))))))))

[PaFed]

Сообщение от VredniyGad я думаю тремя годами не обойдется...))

Вот вам еще инфо, чтобы не расслаблялись... http://www.himki.ru/news_18006_d02.07.2010.html

Думаю, и пяти лет маловато будет...

[I_rina]

Как говорится "автовладельцы, будьте бдительны и заранее выбирайте маршруты объезда" (с), т.к. альтернатива предложена лишь одна - стать свидетелем

В ночь на среду движение по Ленинградскому шоссе по направлению к аэропорту Шереметьево будет перекрыто. Ночные водители и стремящиеся в Шереметьево авиапассажиры станут свидетелями перевозки четырех ракетных двигателей, которые отправят в США.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в Научно-производственном объединении «Энергомаш», где производят двигатели для отечественных и зарубежных ракет-носителей, «четыре пятитонных двигателя, закрепленные в специальные контейнеры для перевозки, установят на платформы-прицепы и в сопровождении автомобилей ГИБДД повезут в аэропорт Шереметьево, откуда на самолете “Руслан” двигатели РД-180 совершат трансатлантический перелет».
Перевозка огромных двигателей весом 5,5 тонны каждый — дело непростое. Сначала их подвешивают на жестких креплениях внутри специальных контейнеров. Затем контейнеры осторожно закрепляют на платформу-прицеп и в сопровождении автомобилей со спецсигналом отправляют в аэропорт и грузят в транспортный самолет Ан-124-100 «Руслан», который доставит двигатели заказчику. Вес двигателя вместе с контейнером составляет около 10 тонн.
«При этом транспортировка производится с постоянным контролем за температурой, влажностью, механическими перегрузками и ударными нагрузками, для чего внутри контейнеров установлены специальные датчики», — сообщили в НПО. Транспортировка контейнеров начнется после полуночи 15 сентября.
В настоящее время в США уже отправлены 46 двигателей РД-180. 14 лет назад «Энергомаш» вместе с американскими партнерами из компании «Пратт энд Уитни» выиграл тендер в США на производство двигателей для американских РН «Атлас». Специалисты считают, что технический уровень РД-180 превосходит все известные зарубежные аналоги. Двигатели НПО «Энергомаш» позволили существенно увеличить энергетические возможности всего семейства носителей «Атлас», повысить их эксплуатационные характеристики, уменьшить стоимость пуска.
Первый запуск РН «Атлас», оснащенной российским двигателем, состоялся в 2000 году. За прошедшие десять лет РД-180 вывели в космос 28 американские ракеты с различными космическими аппаратами. В частности, одна из таких ракет отправила автоматическую миссию к Плутону.

Подробнее: http://news.mail.ru/society/4431159

[VredniyGad]

ни че так, мост аварийный, а по нему погонят груз массой 10 тонн....)))