Где лучше обслуживать SX4, если авто не на гарантии?

[buzuk80]

Раньше не бывал. Я контору выбрал по цене за работу. Раньше ездил в Автодину на Ярославке, но цены там сейчас задрали (ИМХО).

Намечается замена масла двигателя и МКПП на негарантийную машину. Разброс цен у дилера от 450 до 1300 на каждую оперецию без учета снятия защиты. Почему - не знаю и не понимаю.

[ignlenka]

Всем привет, незаметно пролетели 3 года отведенные на гарантию нашей машинки.
на ТО-45000 уже не поехали к официалам.
Подскажите где в СПБ лучше обслуживаться?
К официалам не только по цене не хочется, но и по качеству, увы, за 3 года обслуживания все хуже и хуже, плюс несколько обращений по страховым случаям... в общем буду признательна за координаты.

а еще я тут обнаружила отзывную компанию по креплению зеркал заднего обзора... блин, вот буквально неделю назад заметила, что левое зеркало стало дрожать. Как раз думала на что пожаловаться при ТО-45000. А тут оказывается вон че...
у подруги зимой тоже самое было, тоже японка.
У меня точно по VIN попадаем в эту компанию.
В СПБ есть "счастливчики"?
а то может придется все-таки идти к официалам?

[buzuk80]

Докладываю. Пробег 58000. Съездил сюда http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...0&postcount=48

Надо было еще до этого масло у них поменять по акции.

До конца года поеду сюда http://www.moscow-suzuki.ru/servactions/lyublinka/.
Только позвоню и узнаю поподробнее

[dolphin]

Всем привет, незаметно пролетели 3 года отведенные на гарантию нашей машинки.
на ТО-45000 уже не поехали к официалам.
Подскажите где в СПБ лучше обслуживаться?
К официалам не только по цене не хочется, но и по качеству, увы, за 3 года обслуживания все хуже и хуже, плюс несколько обращений по страховым случаям... в общем буду признательна за координаты.

а еще я тут обнаружила отзывную компанию по креплению зеркал заднего обзора... блин, вот буквально неделю назад заметила, что левое зеркало стало дрожать. Как раз думала на что пожаловаться при ТО-45000. А тут оказывается вон че...
у подруги зимой тоже самое было, тоже японка.
У меня точно по VIN попадаем в эту компанию.
В СПБ есть "счастливчики"?
а то может придется все-таки идти к официалам?

до июля месяца обслуживал машину у ОД "Автодина"что на пересечении Ярославки и МКАД. После отказался от ОД причем от любого,делаю в своем сервисе(репутация высокая у него). Следовательно-от гарантии отказался

[Xena]

ignlenka,например, здесь:
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2804

[GEG]

до июля месяца обслуживал машину у ОД "Автодина"что на пересечении Ярославки и МКАД. После отказался от ОД причем от любого,делаю в своем сервисе(репутация высокая у него). Следовательно-от гарантии отказался

А с чем связан отказ? Что за сервис с Высокой репутацией?

[dolphin]

А с чем связан отказ? Что за сервис с Высокой репутацией?

С чем связанно,да хотябы ТО проходить,минимум 6тр и 3 часа машину ждать,а у себя на сервисе отдал 2тр(фильтр,масло) и 1тр за работу,по времени час-полтора. Репутация его связанна с тем,что ребята работают качественно,обслуживают и ремонтируют дорогие машины и клиенты забирают машины раньше оговоренных сроков и довольные. не первую машину у них обслуживаю.,да еще и зап части и материалы у них дешевле.

[GEG]

Репутация его связанна с тем,что ребята работают качественно,обслуживают и ремонтируют дорогие машины и клиенты забирают машины раньше оговоренных сроков и довольные. не первую машину у них обслуживаю.,да еще и зап части и материалы у них дешевле.

А самое главное забыли! Адресочек! )

[dolphin]

Зачем адрес,если надумаешь мне в личку кинь телефон свой, я сам с ними буду договариваться

[Ekselenets]

Ну хотя бы территориально напиши, где они находятся, и какие виды работ делают.

[buzuk80]

До конца года поеду сюда http://www.moscow-suzuki.ru/servactions/lyublinka/. Только позвоню и узнаю поподробнее

Не поеду. Масло предлагают заливать по акции какое то непонятное. Петроканада. Сказали полностью синтетика и 5w30. Остановило то, что масла петроканада синтетического 5w30 с нашими допусками официально не производится.

[Леонидыч70]

если купить масло в фирменном магазине ликви-моли, замена в сервисе рядом бесплатная. ;-)

[Леонид2009]

buzuk80, где-то петроканаду хвалили...,кто-то с Новосиба...

Добавлено через 2 минуты
Леонидыч70, и сколько просят в этом фирменном магазе за молю,коль замена халявная ?

[Леонидыч70]

они оф.дилеры: качество и цена оптимальные! ;-)

[buzuk80]

Сегодня съездил сюда http://afto-service.ru 8-495-9977003
Заменил масло за 450 рублей и втулки стабилизатора заменил за 700руб. (цены за работу)
Быстро очень, но по качеству проведения работ замечаний нет совсем. Цены на сайте если не жесткие, то перед поездкой можно позвонить и уточнить. Сервис с нашей машиной знаком и дурацких предложений не делали (мне по крайней мере).

[Marishka]

Скажите, пожалуйста, а кто-нибудь делал ТО (ну или другой ремонт) SX4 в ДжапСервис на Большой Академической (Москва)? Пока машинка была на гарантии, проходила у ОД, но сейчас как-то...денег жалко! ;-)
У ОД даже со своими расходниками кругленькая сумма выходит!

[merlin]

У ОД даже со своими расходниками кругленькая сумма выходит!

Я не в коей мере, не защищаю официалов..Но всё же...ТО у официалов не такое уж и дорогое, само по себе, можно также сэкономить, надо просто правильно сформулировать свои пожелания.
Например, при оформлении наряд-заказа, говорить, не пройти ТО, а просто, сменить масло и фильтр, и поверьте будет гораздо дешевле...(раза в 2, а то и в 3) . Что до комплектующих, если вы конечно не ставите, "нонеймовский" аналог, у официалов может оказаться дешевле, как оказалось у меня, когда менял тормозные диски на седан (аналогов, на то время небыло в природе, а оригинал, у дилера, был дешевле, чем в экзисте, почти на штуку.
А вообще, экономить на машине, дело не благодарное, экономишь корейку, а геморрой потом, может вылезти на рубль. Если вы лично не знакомы, с хозяином неофициального сервиса, ехать туда по сложным вопросам не стоит, а про простые, типа замены масла, колодок и прочие, я писал выше.

[Marishka]

Не, если только ТО проходить - то не так накладно, согласна. Расходники сейчас на экзисте гораздо дешевле, даже оригинал... Но, согласитесь, брать оригинальные фильтры, ИМХО, совсем необязательно... Но я вот позвонила в АВТОМИР на Новорязанке, где проходила прошлое ТО (там мне понравилось, в отличие от Автодины), а цена за смену колодок - 2800! Даже с объявленной скидкой 30% - цена запредельна! Неофициал, где я делала шиномонтаж (не гаражный!) взял с меня за эту операцию 600 руб! Оригинальные колодки у ОД стоят 5-6 тыс (5- Автомир, 6 - Автодина), в экзисте точно такие же - 4 тыс. Опять же, зачем брать оригинал, который только идет под фирменным знаком, а производится на тех же заводах, если неоригинал стоит 1200-1900...
Вот, суммируя все вышесказанное, поэтому и ищу хорошего неофициала... Было где-то сообщение про Катану, но последние отзывы людей показывают, что там стало плохо...

[Glukon]

ТО и просто замена масла - разные вещи.
я вот делал на запорожец жене ТО, сидел в ремзоне смотрел, так там ведь и за колёса/подвеску дёргают, и лампочки все проверяют, а в счёте это отдельной строкой никак не идёт - просто ТО.

[merlin]

Не, если только ТО проходить - то не так накладно, согласна. Расходники сейчас на экзисте гораздо дешевле, даже оригинал... Но, согласитесь, брать оригинальные фильтры, ИМХО, совсем необязательно... Но я вот позвонила в АВТОМИР на Новорязанке, где проходила прошлое ТО (там мне понравилось, в отличие от Автодины), а цена за смену колодок - 2800! Даже с объявленной скидкой 30% - цена запредельна! Неофициал, где я делала шиномонтаж (не гаражный!) взял с меня за эту операцию 600 руб! Оригинальные колодки у ОД стоят 5-6 тыс (5- Автомир, 6 - Автодина), в экзисте точно такие же - 4 тыс. Опять же, зачем брать оригинал, который только идет под фирменным знаком, а производится на тех же заводах, если неоригинал стоит 1200-1900...


Вот, суммируя все вышесказанное, поэтому и ищу хорошего неофициала... Было где-то сообщение про Катану, но последние отзывы людей показывают, что там стало плохо...

Про комплектующие, не все дороже, я описал, свой пример, что касаемо оригинала колодок, то цена на тот момент была 1:1 с экзистом.
По поводу, зачем брать оригинал колодок, тут у меня своё мнение, которое формулировалось годами, не надо экспериментировать с деталями тормозной системы. Только оригинал или рекомендованный производителем аналог. Колодки меняются раз в 1,5 -2 года. Заплатить на 1000-1500 дороже, раз в 2 года не накладно. На фильтрах, также много не сэкономишь, пару сотен разве что. Мне в падлу, например, выискивать эти аналоги, тратить время, потом ехать за ними, тратить время и бензин. То на то и выйдет.