Установка резинового уплотнителя между лобовым стеклом и пластиковой накладкой

DimONOFF, когда будешь клеить резинку, натягивать ее не надо. Надо просто прижимать. А то "усохнет".

Сообщение от buzuk80

когда будешь клеить резинку, натягивать ее не надо. Надо просто прижимать. А то "усохнет".

усохла не клееная, просто так вставленная...

Shik, у меня резинка была с уже нанесенным клеем.

Сообщение от buzuk80

Shik, у меня резинка была с уже нанесенным клеем

рестайл блин...

Shik,

не , не рестайл. Просто резинка с клеем

buzuk80,

я и говорю - резинка рестайл

Сообщение от Shik

резинка рестайл

прочетал...

почесал репу...

пошел к мафынке...

минут 10 пытался подсунуть под эту плассмаску хотябы ноготь...

нихрена не получилось, даже по краям...

еще почесал репу...

вернулся к капьютеру

зы: скрепит там или нет - фиг его знает...

Сообщение от Канаи Ацуда

минут 10 пытался подсунуть под эту плассмаску хотябы ноготь...

С непривычки. Я клеить не стал, поэтому теперь после каждой мойки вставляю - снимаю Главное - хорошая смазка

да не влезет она там у меня даже со смазкой если попытацца подсунуть даже тонкую отвертку -либо плассмаску сломаю, либо стекло поцарапаю ...

Сообщение от Канаи Ацуда

да не влезет она там у меня

будет теплее сделаю видео

Пошел немного другим путем. Разобрал, вытер всю каку, промазал бесцветным силиконовым герметиком, собрал обратно, вытер лишний герметик. Как думаете толк будет или зря потраченные 2.5 часа?

Еще до покупки мафынки облазил этот форум на тему что мне предстоит сделать чтобы доделать то на чем сэкономил производитель кара. наткнулся и на эту ветку и уже присмотрел и хотел купить уплотнитель. но не стал брать до примерки. после получения кара поглядел куда туда сувать этот уплотнитель ибо даже засунуть туда че нить тонкое типо пластиковой карты не смог. в итоге плюнул на это. то что скрипит или не скрипит не слышу - все равно когда ездишь в салоне отнюдь не тихо. то что царапает или нет - все равно когда нибудь стекло менять. може то что мадьяр или то что новый.

На один скрип (самый противный) стало меньше.

Почитал, посмотрел.. Подобное мероприятие делал на прошлых авто. Резинку брал в магазине окон ПВХ. Это назвается уплотнение стеклопакета. Имеет "U" образную форму. Разрезается вдоль на две половики в форме "1", подходит идеально.
Вставлял на селиконовую смазку (не герметик!!). Кстати о герметиках, кто-то выше писал "заводится грибок", ага, это в ванной, в сантехническом селиконовом герметике.
В авто такого не будет, тем более, что среда не как в ванной-всй проветривается и не "душно-влажно".
По сабжу, идея хорошая, проверенно временем и многими авто

тоже заскрипело со водительской стороны источник так и не нашел, подозрение на накладку т.к. скрип как будто снаружи идет, уплотнителя походящего не нашел, просто пролил вдоль накладки силиконовой смазки чтоб попала под пластик, скрипа пока нет...

После замены лобового стекла поставил уплотнитель, делается легко - обработать сам уплотнитель и накладку силиконом, подсунуть под накладку пласт. карту (я использовл компакт диск) и начиная с края вставить уплотнитель, передвигая перед ним диск, времени заняло 15 минут.

Не держится у меня на лобовом этот уплотнитель (брал от десятки, такой как на фото пост #10). Выдавливает его, скорее всего сама накладка, когда играет при нагреве солнцем или в движении. Кто-нибудь с этим сталкивался? Чем посоветуете клеить? Считаю, что резинка там нужна, от сверчка хорошо помогает.

Тоже ставил резинку от десятки со снятием пластмассы, ничем не клеил, не обрабатывал - сидит. в жару иногда выпирает посередине - пальцем проводишь, дальше сидит

Спасибо! попробую резинку купить.
После замены лобового, сверчек вообще ужасный завелся(, заказал уже новые клипсы, но резинка думаю будет не лишней, а то и лучшим решением.

рекомендую пистоны покупать при замене лобового стекла. а то они одноразовые. мне только после сказали, когда на сверчка ругаться приехал