Re: DRL и дневные ходовые огни
Ну 1 бакс - это Вы "загнули", а относительно экономии в автопроме и вообще об автопроме лучше почитать А.Хейли "Колёса"Сообщение от ThinkPad
цена релюшки - 1 доллар
1 доллар умножим на количество машин выпускаемых в месяц - нехилая экономия однако
Ну и плюс - большее количество элементов управления - меньше надежность
Re: DRL и дневные ходовые огни
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Re: DRL и дневные ходовые огни
Как основатель темы прошу не сворачивать обсуждение.
Про светодиодные фары и их расположение написали много.
Давайте порассуждаем на тему их включения: установка штатного реле ДРЛ или его самостоятельное изготовление...
Подождём до ноября или до появления подходящих нам светодиодных фар...
Re: DRL и дневные ходовые огни
Cergik, насколько я понял, интересует вопрос схемки drl? Насколько я понял из описания в первом сообщении, там можно всё собрать на жесткой логике. Или есть ещё какие-то проблемы?
Re: DRL и дневные ходовые огни
А смысл?
Ведь при отсутствии ДХО можно (нужно) ездить с включённым ближним светом.
А при наличии ДХО можно ли включать ближний?
Пружины от венгра 4х4, резина 215/65/16
Re: DRL и дневные ходовые огни
фары дневного хода должены выключатся при включении ближнего света - читайте правила
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
MudRuck (05.06.2010)
Re: DRL и дневные ходовые огни
+1 к ThinkPad'у. Включать DRL лучше от датчика масла, иначе при стоянке огни тоже будут гореть (когда движок выключен, а музыку послушать хочется).
Никак не могу найти схему блока DRL, точно помню, что где-то на форуме выкладывали готовую с плавным разогревом ламп ближнего света. Поиск по слову DRL не работает, по другим словам как-то ничего не нашел.
Re: DRL и дневные ходовые огни
MCZarin, скопировал в эту тему сообщения со схемой... смотри начало темы (1ю страницу)
Исходная тема - http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2097 (может их объединить с этой?)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
MCZarin (06.06.2010)
Re: Заглушенный двигатель и горящие фары
Нарисуй для нас ленивых модернизированную схему...
Re: DRL и дневные ходовые огни
Наверное обьединять темы не надо... Они про разное, хотя реализуются на одном разъёме реле drl.
т.е. если нужно просто отключать свет при заглушенном двигле, тема про "Заглушенный двигатель и горящие фары", если про ходовые огни, то читаем (пишем) здесь.
Re: DRL и дневные ходовые огни
Кто получше помнит физику? Требования в России к DRL = 800-1200 кд (в Европе 400-1200 кд). Лампа с каким световым потоком будет соответствовать российским требованиям?...осталось найти дешевых светодиодов с достаточным световым потоком
Re: DRL и дневные ходовые огни
Ну я немного помню
Так на каком угле будем мерять поток???
http://ru.wikipedia.org/wiki/Люмен
http://ru.wikipedia.org/wiki/Кандела
Вот нашел
ГОСТ Р 4.1.8-99
в котором написано, что лампа Н4 имеет световой поток 825 люменов
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Re: DRL и дневные ходовые огни
Давайте уже, наконец, прежде чем задавать вопросы, хотя бы читать тему, тем паче эта тема не такая уж и большая.
Я уже писал про это.
Re: DRL и дневные ходовые огни
воспользовавшись ссылкой уважаемого SVV, получаем что при требуемом ГОСТ угле половинной яркости (15 градусов) величина светового потока будет равна 1860 кандел при световом потоке лампы в 100 люмен.
Правда по ГОСТ там конечно не совсем 15 градусов угол....
так что я взял нечто среднее....
отсюда вывод :
берем вот это
Ставим на них отражатель с линзой на 10-15 градусов и размещаем на бампере........
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Re: DRL и дневные ходовые огни
1860 кд? Мне кажется, что такая цифра должна вызывать определённые сомнения.
ИМХО, расчёт целесообразнее вести по более критичному параметру/размеру = +20 градусов. Тогда получается 1050 кд, что мне кажется более адекватным значением.
Re: DRL и дневные ходовые огни
http://www.carware.ru/m_item.php?id=7372
Вот еще вариант (правда не сертифицированный) должен к нам нормально встать
И вот этот http://www.carware.ru/m_item.php?id=7373 (правда с некими доработками пластика)
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Re: DRL и дневные ходовые огни
ThinkPad, а что там с размерами
Re: DRL и дневные ходовые огни
Евгений62, размеры там выложены
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Re: DRL и дневные ходовые огни
ThinkPad, извини так мелко а я еще зеньки не продрал а так ценник гуманный
Re: DRL и дневные ходовые огни
PIAA Deno1 L-152 (100х25 мм) достаточно хорошо станут рядом с противотуманками: там по центру между рёбрами место 120х30 мм
Последний раз редактировалось reol; 01.07.2010 в 16:34.
Ваши права
Ответить с цитированием
