установка DRL (дневные ходовые огни) без использования штатного разъема DRL

[Kovin]

Нашел интересный вариант, для тех кто не хочет особо заморачиваться. Установка в штатные места ламп передних поворотников без изменения конструкции.

PROBright TDRL
Наиболее универсальные и при этом наиболее популярные комплекты ProBright TDRL в поворотники, бывают с функцией габаритов и без, под оба вида цоколей. Цоколь W21 применим как правило для Корейских и Японских автомобилей.
Алгоритм работы:

• При пуске двигателя автоматически включается режим ДХО.
• При включении сигнала поворота или аварийной сигнализации белые светодиоды модулей полностью гаснут.
• При включении габаритных огней белые светодиоды переключаются в режим пониженный яркости (режим габаритных огней), либо полностью гаснут.

ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ TDRL

• Сигналы поворота.
• Дневные ходовые огни с автоматическим включением при пуске двигателя.
• Габаритные огни (опционально).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

• Потребляемая мощность в режиме ДХО - 20 Вт.
• Потребляемая мощность режима аварийной сигнализации – 36 Вт.
• Тип цоколя лампы: P21W/W21W.
• Цветовая температура: 5000К.
• Световой поток в режиме ДХО - 700Лм с 1 модуля.
• Световой поток в режиме сигнала поворота - 260Лм с 1 модуля.
• Автоматическое переключение между режимами ДХО/габаритных огней и сигнала поворота.
• Срок службы 20 000 часов.

Гарантия – 12 месяцев.
Примеры работ:


http://m.youtube.com/watch?v=rV7f1oiZ2kk#


оригинал статьи

[STN]

супер! очень удобное решение! вопрос в качестве изготовления - производитель ИП из Уфы
по видео вроде все неплохо продумано, надо только понять, как у нас все это лучше скомпоновать и куда подвести АСС.
в общем, это пока, имхо, наилучший вариант для нас

[Kovin]

супер! очень удобное решение! вопрос в качестве изготовления - производитель ИП из Уфы
по видео вроде все неплохо продумано, надо только понять, как у нас все это лучше скомпоновать и куда подвести АСС.
в общем, это пока, имхо, наилучший вариант для нас

На самом деле, стоял на светофоре в районе Сокольников, никому не мешал, на встречу ыч4 с таким исполнением ДХО, и как раз наблюдал как лампа переходит из режима дхо в режим поворота... заходили в один поворот, догнал, познакомились. Демонстрация на ыч4 мне понравилась. Дал нашу визитку, может присоединится. Модель он мне назвал, дальше "нагуглил" в инете, по ценам может и дешевле где есть.
Да, забыл, устанавливали ему официалы (покупал сам).

[@lex@nder]

Чето ценничек прямо скажем НЕГУМАННЫЙ

[GERR]

наилучший вариант для нас

Да, похоже на то. Цена только не очень радует.

Демонстрация на ыч4 мне понравилась.

Эх, глянуть бы. Ычевские фарные поворотники очень круто фокусируют световой поток - интересно бы посмотреть живьём.

[Kovin]

Да, похоже на то. Цена только не очень радует.

по цене согласен, очень не гуманная... но как уже писал выше, может где и дешевле есть, магазин не из дешевых, ссылку выложил можно сказать первую попавшуюся с нормальным описанием для оценки идеи, может и будет у кого интерес...

[ThinkPad]

по видео вроде все неплохо продумано

По видео не совсем понятно как сделана фиксация лампы.... в патрон она точно не вставляется судя по фото (в патрон вставляются провода из блока управления) как она держаться в фаре будет - вопрос.....

[Kovin]

написано что патрон штатный...

[ThinkPad]

написано что патрон штатный...

Ну так в штатный патрон вставляется не лампа, а провода от блока управления - на видео же все видно
Смотрите на 1:12 и 1:35


Ну и фото самой лампы как бы намекает что в патрон она ну никак не вставиться


Видимо она просто вставляется в отверстие и там держится за счет силы трения

[GERR]

Вчера получил Автосвет-AS.

И вот думаю - а нафига его сейчас ставить, если утром на работу фары нужны, а вечером так совсем темно?

[Каа1321]

Вчера получил Автосвет-AS.

И вот думаю - а нафига его сейчас ставить, если утром на работу фары нужны, а вечером так совсем темно?

ещё же есть выходные и обед!

ЗЫ у нас комбинашка светиться даже без габаритов - можно запросто забыть фары включить!
на Свифте такого не было - тёмная комбинашка заставляла переключиться с ДХО на основной свет с наступлением сумерек!

[GERR]

ЗЫ у нас комбинашка светиться даже без габаритов

[Дядя Шнюк]

супер! очень удобное решение! вопрос в качестве изготовления - производитель ИП из Уфы

А где нашли информацию о производителе? Если можно, контакт в личку, найду его тут, пошчупаю

[Дядя Шнюк]

Всё, нашёл, где сидят PROBright TDRL, лампа вродь с "бобышками" по цоколю, около радиатора, в выхи поеду посчупаю дивайс, понравилась идея.

[Kovin]

Всё, нашёл, где сидят PROBright TDRL, лампа вродь с "бобышками" по цоколю, около радиатора, в выхи поеду посчупаю дивайс, понравилась идея.

Отпишись по результатам и цену у вас озвучь. Спасибо

[Дядя Шнюк]

Уф. Всё. Приобрёл себе ДРЛ в указатели поворота, это которые PROBright TDRL. Поговорил с ребятами, все молодые, увлечённые своим делом. Мне досталась уже комплектация "нового" типа, как я понял, ребята улучшают свои изделия по ходу выявления багов. Новый коплект имеет уже боольшие радиаторы на модулях. На ыча ещё не ставили, видимаа я буду первым. В руках вся система (лампы-модули, блоки, проводка) выглядят добротно, как дальше - посмотрим. В отличии от модулей для безцокольных ламп, для наших нет разъёмчика в штатный коннектор, вместо него идут обжимные клемки с мудрёным названием для "врезки" в штатный + поворотников. Ценник у нас такой же, что и на сайте, но меня предупредили, что теперь будут выпускать вродь только 3 в 1ом , ДРЛ+Поворотник+Габарит и это будет стоить 6700. Мне сделали скидос и отдали 3в1 за 6200. А вообще скидка от второго комплекта 5% (прошу не считать рекламой, если что поправлю пост и удалю ценники). Завтра попытаюсь снять старое ДХО и установить новьё
А... забыл, в коробке пока нет инструкции (сдали в печать, говорят скоро будет новая) по этому всё очень подробно объяснили. Короче впечатление от магазинчика пока положительные.
Пока вот такое фото.

[ThinkPad]

Пока вот такое фото.

За счет чего лампы в фаре держаться мне интересно

[Дядя Шнюк]

Производитель уверяет, что болтики на корпусе модуля, перед радиатором позволяют удерживать его как штатную лампу (болтики работают как "бобышки" лампы) Т.е вставил - повернул на пол оборота и всё, модуль зафиксирован.

[ThinkPad]

болтики на корпусе модуля, перед радиатором позволяют удерживать его как штатную лампу (болтики работают как "бобышки" лампы)

Так лампа то вставляется в патрон.... а патрон уже потом путем хитрых усиков вставляется в фару
Форма этих самых усиков на патроне у всех производителей авто разная, как и диаметр патрона

- - - Добавлено - - -

Хотя.... может быть все не так и плохо там вроде крестик обычный.... диаметр правда не ясен....

Большая картинка

[свернуть]

[Дядя Шнюк]

Посмотрим, постараюсь завтра ткнуть в фару....а может и установлю всё, сыну только зубик дёрнем с утра и сразу в гараж