Страница 2 из 45 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 890

Тема: установка DRL (дневные ходовые огни) без использования штатного разъема DRL

  1. #21
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,003 раз(а) в 4,310 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    Но вообще буду думать в направлении третьего варианта.
    Аналогично, начал думать уже давно
    У венгров очень удачно можно разместить рядом с противотуманками в отформовках на пластике...... только надо радиаторы ставить и герметизировать все тщательно.... ну и вопрос с отражателями пока тоже открытый.....
    Немного писал про это в своем журнале.......
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  2. #22
    VIP-персона
    Регистрация
    06.09.2009
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,167
    Поблагодарили 734 раз(а) в 301 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    3) Колхоз.
    Тут уж кто во что горазд. Можно сделать свой блок DRL и подключить к нему всё, что душе угодно. Хоть ближний, хоть противотуманки (по ПДД это разрешено), хоть отдельные фонари.
    Мне оно пока как-то боком, но чует моя душа, что и в Хохляндии тоже скоро введут дневные ходовые огни, ибо законодатели наши, как самые последние двоечники, передирают друг и друга всё до буковки, боясь хоть немного отступить в сторону. Поэтому у нас такой процесс очень вероятен в самое ближайшее время.
    Кто-то искал готовые схемы блока drl в интернете? Если ещё нет, может, придумаем? С ценой конкурентов в 200$ он точно будет конкурентоспособным
    А вколхозить светодиоды - одно удовольствие, по-моему. И тоже будет гораздо дешевле 200$.

  3. #23
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Ну, раз пошло обсуждение колхоза, поделюсь своими набросками.

    Ставить по-любому надо рядом с ПТФ. Можно залить одну из отформовок эпоксидкой, засунув в нее отражатели. Для этого можно снять противотуманки, либо снять с них слепок и сделать матрицу. Получится аналог филипсовских модулей, крепящийся на пару саморезов.
    Отражатели можно взять готовые от дешевых светодиодных фанариков, возможно и диоды тоже оттуда. Главное, чтобы отражатель был на один диод. Выглядеть будет почти как у Хеллы. Только надо будет поиграться с углом установки и яркостью диодов, чтобы совсем уж не слепить встречку в пасмурную погоду и в сумерки.
    Радиаторы ИМХО не понадобятся. Поскольку всё будет залито эпоксидкой - её вполне хватит для рассеивания. Да и мощность рассеивать нужно совсем небольшую - хватит 5 диодов по 1Вт каждый.
    Эпоксидка также обеспечит влагозащиту.

  4. #24
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,003 раз(а) в 4,310 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    хватит 5 диодов по 1Вт каждый.
    Посмотри даташит на 1 ваттные диоды - все требуют установки на радиатор....... Теплопроводность-теплоемкость у эпоксидки крайне низкая, да и не ремонтнопригодна будет данная конструкция.........
    Я думал по другому: изготовить из акрила кожух-стекло, а задняя стенка радиатор.... Всё таки ездишь то подолгу И все подогнать под размеры выштамповки в пластике (ширина и длина), а в глубину там места навалом..... в пластике надо будет только отверстие вырезать под модуль (заглушки эти стоят копейки на Экзисте)
    Отражатели можно купить отдельно.... и линзы тоже.... есть комплекты с углом рассеивания от 45 до 15 градусов Продаются в том же Платане
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  5. #25
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от SVV Посмотреть сообщение
    Кто-то искал готовые схемы блока drl в интернете? Если ещё нет, может, придумаем?
    Мне кажется, надо просто передрать схему штатного DRL. В мануале она есть, правда без номиналов, но логика работы ясна. В венгерском мануале стр. 9A-92.

  6. #26
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,003 раз(а) в 4,310 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    надо просто передрать схему штатного DRL.
    Так выкладывали уже на форуме схему-самоделку....... на полевиках вместо релюшек.....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  7. #27
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Я уже два года как катаюсь с автоматически включаемым ближним светом... включается после включения зажигания, решается вопрос парой проводков, релюшкой и изолентой, нафиг что то мудрить, вот то только когда я все это делал влом было заморачиваться, и у меня не горят при этом задние габариты и подсветка номера, но днем оно нафиг и не надо... при поворте речки включение габаритов и ближнего света фар происходит штатно...
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  8. #28
    VIP-персона
    Регистрация
    06.09.2009
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,167
    Поблагодарили 734 раз(а) в 301 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    Ставить по-любому надо рядом с ПТФ. Можно залить одну из отформовок эпоксидкой, засунув в нее отражатели.
    Хорошо вам, владельцам хетчбеков. Там идея лежит на поверхности. А вот для седанов место размещения этих огней - большой вопрос!

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    94
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Не понятен смысл, автоматом включить ближний свет и проще и дешевле, а машину ИМХО с ним видно лучше.
    Является ли ложь, ложью, если все знают, что это ложь?

  10. #30
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,003 раз(а) в 4,310 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от Baks Посмотреть сообщение
    Не понятен смысл,
    Не понятен смысл чего???
    1. Светодиоды более экономичны: простое сравнение - Дневные фары на светодиодах потребляют максимум 10 ватт, а противотуманки или ближний 110 ватт.... можете посчитать экономию на бензине.... особенно зимой, когда в пробках акумулятор не заряжается, а с утра машину не можете завести, т.к. аккумулятор сел.....
    2. Светодиоды практически вечны (при правильной эксплуатации) в отличие от ламп накаливания.
    3. Спектр света светодиодов более заметен, чем свет ламы накаливания.....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  11. 2 пользователя(ей) сказали cпасибо:

    Cergik (26.05.2010), Sergey1 (19.08.2014)

  12. #31
    VIP-персона
    Регистрация
    06.09.2009
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,167
    Поблагодарили 734 раз(а) в 301 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    ThinkPad, я бы делал упор на то, что сейчас ближний мы включаем только когда темно, и горит он очень малое время. Если его использовать как ходовой огонь, то лампы будут часто перегорать, что бьёт по карману. Используя ближний в качестве ходового, мы стреляем из пушки по воробьям. Светодиодов совокупной мощностью 10 (потолок 20) ватт хватит для функции ходовых огней, вот их и надо использовать.

  13. #32
    VIP-персона Аватар для buzuk80
    Регистрация
    08.03.2009
    Адрес
    Москва, СВАО
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    4,650
    Поблагодарили 718 раз(а) в 547 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от SVV Посмотреть сообщение
    Если его использовать как ходовой огонь, то лампы будут часто перегорать
    Я езжу все время с ближним. Машине почти 2,5 года, пробег более 35т. Лампы ближний/дальний не менял еще.
    Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!

  14. #33
    Профессионал Аватар для Mihey
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,309
    Поблагодарили 72 раз(а) в 46 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от buzuk80 Посмотреть сообщение
    Я езжу все время с ближним. Машине почти 2,5 года, пробег более 35т. Лампы ближний/дальний не менял еще.
    +1 таже фигня, только катаюсь два года, а пробег 45т.
    Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
    Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
    SеXуальный полет -бортовой журнал
    K1 fellow

  15. #34
    VIP-персона Аватар для Roman_07
    Регистрация
    11.02.2010
    Адрес
    Лимассол
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,259
    Поблагодарили 2,361 раз(а) в 805 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    ИМХО, поставить диоды в птф, вот и ходовые огни готовы,
    и не надо ничего довешивать и мудрить с блоком управления...
    на крайняк можно раз в год и лампу в основной фаре поменять (если кататься с ближним).... не так это и сильно ударит по карману
    "Justitia suum cuique distribuit" = Jedem das Seine =«Справедливость каждому своё распределяет».
    Цицерон
    Незнание закона не освобождает от ответственности. Знание – запросто.



    бортовой журнал -SekaS


  16. #35
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,003 раз(а) в 4,310 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от Roman_07 Посмотреть сообщение
    ИМХО, поставить диоды в птф,
    Не, ПТФ нужны (по крайней мере в Росии), они здорово помогают по ночам на неосвещенной трассе...

    buzuk80, Mihey, тоже езжу постоянно с ближним, лампы еще не менял.....

    Цитата Сообщение от Roman_07 Посмотреть сообщение
    и не надо ничего довешивать
    А зачем тогда фонари задние меняли???? Это так же элемент тюнинга в общем - делает машину выделяющейся из общей массы
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  17. #36
    VIP-персона
    Регистрация
    06.09.2009
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    2,167
    Поблагодарили 734 раз(а) в 301 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    buzuk80, Mihey, уговорили!
    А как вам вариант поставить в ПТФ-ки по 10 ваттному светодиоду и включать их в качестве ходовых огней на половину мощности?

  18. #37
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,003 раз(а) в 4,310 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Вот у Хеллы есть вариант http://www.hella-russia.ru/Company/News/LEDayFlex.shtml
    Можно просто вклеить и прикрыть акрилом на герметике



    От пяти до восьми специально сконструированных модулей обеспечивают светоизлучение посредством светодиодов. Каждый модуль — диаметром 30 мм подсоединен к единой цепочке модулей. Между модулями — кабель длиной 85±5 мм. Такое расположение позволяет устанавливать LEDayFlex так как вам хочется: горизонтально, вертикально, по диагонали или по кругу. Длина кабеля от первого светового модуля до разъемов на блоке управления — 120±10 мм.
    Только вот не уверен что 30 мм у нас влезут.... надо померить....
    На крайняк их можно в фару засунуть вокруг поворотника

    Добавлено через 12 минут
    С января 2010 года LEDayFlex поступает в продажу в цепях, содержащих пять, шесть, семь и восемь модулей различных типов (ЕСЕ сертифицированных) и все варианты будут доступны с или без габаритных огней.
    отсюда http://www.promotum.lv/jaunumi_ru.ph..._from=&ucat=2&
    Вот тут можно поиграться, как на БМВ это выглядит http://www.e-motion-factory.de/cars/bmw/index.html

    Ценник правда пока не ясен
    список оф. дилеров Хелла тут http://www.hella-russia.ru/Company/Dealers.shtml

    Добавлено через 13 минут
    Нашел ценник http://off-road-light.ru/index.php?p...mart&Itemid=64
    Вот их думаю и возьму что бы не кохозить ничего (или дождаться когда китайцы скопируют?)

    Добавлено через 2 часа 35 минут
    а вот и ГОСТ нашелся
    ГОСТ Р 41.87-99
    Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения дневных ходовых огней механических транспортных средств
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  19. #38
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    ThinkPad, второй пост темы описывает этот комплект , там доки и инструкции. Цена - 8500 т.руб. (гуглить лучше по номеру запчасти).

    ИМХО, все-таки дорого. Ну не должна такая мелочная функция стоить 200 евро . За эти деньги лучше акустику поменять .

  20. #39
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,003 раз(а) в 4,310 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    MCZarin,


    Добавлено через 56 секунд
    Цитата Сообщение от MCZarin Посмотреть сообщение
    Лента от Хеллы вроде ничего, жаль в комплекте нет сверла.
    А оно и не нужно, они на болты крепятся (по 2 болта сзади модуля)
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  21. #40
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: DRL и дневные ходовые огни

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    А оно и не нужно, они на болты крепятся (по 2 болта сзади модуля)
    Ну, не хочется, чтобы торчали из накладки. Так можно утопить их и прикрутить изнутри. И саморезы видны не будут.

Страница 2 из 45 ПерваяПервая 12345612 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •