AnM, да не... это просто я по вашей идее ввел что повторное нажатие кнопки во время работы таймера останавливает его что бы не ждать 10 секунд
Добавлено через 1 минуту
Надо собрать на макетке и проверить будет ли работать при таком включении (соединены Reset и вход запускающего импульса)... просто обычно Reset отдельной кнопкой выводят....
Добавлено через 13 минут
http://www.masterkit.ru/zip/timer-555.rar програмки для расчета R2-C2 ну и вообще про 555 таймер
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Я правильно понимаю? ...
Ведь в штатной схеме вкл режима ЛОК надо удерживать нажатой соответствующую кнопку ...
Теперь вы у себя будете так же удерживать кнопку .. 1 раз .. и вы автоматом проваливаетесь в режим "ЛОК 50/50". Ну и в случае повторного нажатия сбрасываемся в режим просто ЛОК. Или свалитесь в ЛОК по таймеру 10 сек...
А может быть .. ну его нафик .. этот таймер?
Вот представьте себе, что вам предстоит достаточно долго выковыриваться из грязи .. или предположим кого-то выдергивать ... и вот вы будете постоянно туды-сюды этот режим 50/50 активировать
Смутно предсталяю себе прелесть, когда бы у меня в раздатке выскакивал рычаг через 10 сек.
Я понимаю, что вы таким образом пытаетесь предохранить муфту ... только от чего? Перегрев - так там автоматика сработает. Если отключится штатный ЛОК, то ваша схема ведь тоже автоматом уснет?
Именно так... Причем удерживать совсем не обязательно, можно просто в AUTO коротко нажать LOCK и муфта заблокируется на определенное время... не хотите ждать разблокировки - еще раз жмем коротко LOCK.....
Нет, не уснет... Штатный LOCK не отключается, а переходит в режим AUTO при достижении скорости 60 км/ч, в котором все тоже самое (управление тем же Q7, который и шунтирует схема)
Вот если муфта перегреется, то тогда да, по идее муфту отрубит автоматика модуля другим транзистором, который сажает 2й конец обмотки на землю (перейдет в режим 2WD и зажжет обе лампочки на приборке)
Задержку можете выбрать сами, хоть несколько минут Только не забудьте тогда отключать, когда на асфальт выедете, а то можете не вписаться в поворот...
10-15 секунд на мой взгляд оптимально что бы выбраться (напомню, что Секс это не внедорожник)....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Нююю ... у нас народ все-таки городил отдельный способ вкл и выкл системы принудиловки 50/50. На 10-15 сек не расчитывали, а расчитывали на конец грязи ))) И муфты были разные .. и гидравлика, и электрика.
Тем более, что у вас перед глазами теперь есть индикатор чудесный, который при 50/50 будет вродь как гореть всеми сегментами. Типо напоминалка ...
Ладно ... хозяну дивайса виднее.
А себе .. если сподоблюсь конечно .. буду искать место для дополнительной кнопки. Кстати .. а там на консоли .. случайно место для 5-й кнопки есть? Ну типо проковырять прямоугольную дырку и прикупить еще один тумблер ...
Поразмыслив, что то мне кажется что схемка возможно работать будет следующим образом: Повторное нажатие кнопки не сбросит таймер, а запустит его по новой....
Короче надо на макетке собирать и смотреть Не имел я раньше дел с 555 таймером.... а так микруха интересная конечно
Добавлено через 1 час 6 минут
Не... нашел в описалове следующее
Так что все нормально... повторное нажатие будет выключать таймерОчень часто вывод 4 (сброс) не используется, и его соединяют с Vcc. В случае если на вход запуска (вывод 2) и на вход сброса (вывод 4) одновременно подать отрицательные импульсы, то выходной импульс оборвется и на выводе 3 установится низкий уровень, несмотря на то, что время t не истекло.
Источник http://www.rlocman.ru/i/File/2007/02/11/Sameluk.pdf
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Sorry, забыл отписаться
Итак, показания индикатора: В режиме Авто до 90 км/ч (быстрее просто пока не ездил) момент на заднюю ось подается (горят от 3х до 4х светодиодов)... причем зависимость прямая от нажатия педали газа...... Проеду по трассе - отпишу как ведет себя на скорости за 100....... вообще полезная штука
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Если это подтвердится и на моем рестайле - буду только рад! Хорошая новость!
Я особо не раскатывался со сканером ... но помню, что на режиме Авто после набора скорости больше 10 км/час ток соленоида был = 0,0.
Но я проехал всего 500 метров и на гашетку фактически не давил.
Папик планирует выкатывать из гаража свой пепелац к маю ... а пока буду томицца в ожидании
при равномерной езде не показывает ничего.... а стоит придавить педальку - вспыхивают от одного до четырех диодов (в зависимости от того, как надавил)........так что момент подается при ускорении....
Добавлено через 2 минуты
Ну можно сказать что да, сухой Московские улицы
Добавлено через 1 минуту
Никак глину не найду, что бы попробовать все режимы и узнать, доходит ли индикатор до максимума.... пока максимум что видел - 6 горящих светодиодов.....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
ThinkPad, вот еще, если верить графику из ролика - то при езде без проскальзывания (и без ускорения стало быть) на "auto" примерно до 2 км/час назад передается 10% (на индикаторе д.б. два деления).. Интересно бы проверить с индикатором! И еще можно проверить - уменьшается ли передаваемый момент на "auto" при ускорении после 50 км/час?
Это когда колеса менять поеду - проверю на трассе (в Московских пробках много не напроверяешся)
Так же я не уверен в точности индикатора - все таки частота то не известна ШИМ.... может у нас не 200Гц а другая частота (осциллографа у меня нет, пока уговариваю жабу на покупку этого http://www.aktakom.ru/kio/index.php?...EMENT_ID=23001 )
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Мы сделали показометр напряжения Калибровать его никто не калибровал
Но в принципе если верить моему тестеру, то показания примерно совпадают - тестер показывает 4 вольта переменки в режиме LOCK - индикатор зажигает 3 светодиода (1,2*3=3,6 вольт)
Добавлено через 3 минуты
Поезжу с индикаторм подольше посмотрю будет ли доходить до максимума (12 вольт)... если доходить не будет, то можно просто поменять стабилитрон задающий опорное напряжение (вместо 12 вольт поставить на 10 вольт - тогда один светодиод будет равен 1 вольту)
Просто я не совсем уверен, что правильно напряжение меряется... все таки там ШИМ и поэтому RC цепочку на входе лучше рассчитать под конкретную частоту.....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Все равно ... вы вселили в меня надежду ...
если я на сканере увижу в режиме Авто какую-то нагрузку на зад при разгоне ... и там будут какие-нибудь ощутимые 10-15-20% .... ну дык тогда сексик стремительно поднимицца в моих глазах
ну и графиков каких-нить накатаю ... посмотрю сколько параметров на экран влазит ... дроссель, % муфты, скорость .. ну и прочее, что там еще может понадобиться
Почти 14 тыщ.. Можно и подешевле (10 тыщ, хотя тоже дорого): UNI-T
псп: А разве нельзя просто измерить частоту несущей обычным цифровым тестером (допустим включить ЛОК, и поехать - и на выводах будет наша частота)??? Осциллограф то нужен, чтобы напрямую углядеть как меняется ШИМ, и что ШИМ там вообще есть - а мы и так вроде бы об этом знаем.
vedmedushka,
У меня домашний тестер не меряет частоту... тот, который меряет - в гараже лежит, а он за 250 км от Москвы
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
В момент трогания с места горят от 4 до 6 светодиодов в режиме АВТО (количество зависит как вы давите на педальку газа, но меньше 4х я не видел)...
Сниму видео, когда поеду колеса менять.... там будет наглядно видно с комментариями
Добавлено через 13 часов 37 минут
vedmedushka,
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....