Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 45678910 ПоследняяПоследняя
Показано с 141 по 160 из 200

Тема: Управление электромуфтой и индикация ее работы

  1. #141
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Поиски минусов 4WD у SX4

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    По просьбе нетерпеливых товарищей
    М-минуточку ... што за наезд?!
    Вы спросили: как идея? Я лишь высказал свою имху. А теперь оказываецо, что это я нетерпение проявлял

    Всяко лучше сначала все обдумать/обсудить .. за и против .. а уже потом махать .. паяльником

  2. #142
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,916
    Поблагодарили 7,021 раз(а) в 4,321 сообщениях

    По умолчанию Re: Поиски минусов 4WD у SX4

    AnM, да не... это просто я по вашей идее ввел что повторное нажатие кнопки во время работы таймера останавливает его что бы не ждать 10 секунд

    Добавлено через 1 минуту
    Надо собрать на макетке и проверить будет ли работать при таком включении (соединены Reset и вход запускающего импульса)... просто обычно Reset отдельной кнопкой выводят....

    Добавлено через 13 минут
    http://www.masterkit.ru/zip/timer-555.rar програмки для расчета R2-C2 ну и вообще про 555 таймер
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  3. #143
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Поиски минусов 4WD у SX4

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    ... повторное нажатие кнопки во время работы таймера останавливает его что бы не ждать 10 секунд
    Я правильно понимаю? ...
    Ведь в штатной схеме вкл режима ЛОК надо удерживать нажатой соответствующую кнопку ...
    Теперь вы у себя будете так же удерживать кнопку .. 1 раз .. и вы автоматом проваливаетесь в режим "ЛОК 50/50". Ну и в случае повторного нажатия сбрасываемся в режим просто ЛОК. Или свалитесь в ЛОК по таймеру 10 сек...

    А может быть .. ну его нафик .. этот таймер?
    Вот представьте себе, что вам предстоит достаточно долго выковыриваться из грязи .. или предположим кого-то выдергивать ... и вот вы будете постоянно туды-сюды этот режим 50/50 активировать
    Смутно предсталяю себе прелесть, когда бы у меня в раздатке выскакивал рычаг через 10 сек.
    Я понимаю, что вы таким образом пытаетесь предохранить муфту ... только от чего? Перегрев - так там автоматика сработает. Если отключится штатный ЛОК, то ваша схема ведь тоже автоматом уснет?

  4. #144
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,916
    Поблагодарили 7,021 раз(а) в 4,321 сообщениях

    По умолчанию Re: Поиски минусов 4WD у SX4

    Цитата Сообщение от AnM Посмотреть сообщение
    Теперь вы у себя будете так же удерживать кнопку .. 1 раз .. и вы автоматом проваливаетесь в режим "ЛОК 50/50". Ну и в случае повторного нажатия сбрасываемся в режим просто ЛОК.
    Именно так... Причем удерживать совсем не обязательно, можно просто в AUTO коротко нажать LOCK и муфта заблокируется на определенное время... не хотите ждать разблокировки - еще раз жмем коротко LOCK.....

    Цитата Сообщение от AnM Посмотреть сообщение
    Если отключится штатный ЛОК, то ваша схема ведь тоже автоматом уснет?
    Нет, не уснет... Штатный LOCK не отключается, а переходит в режим AUTO при достижении скорости 60 км/ч, в котором все тоже самое (управление тем же Q7, который и шунтирует схема)
    Вот если муфта перегреется, то тогда да, по идее муфту отрубит автоматика модуля другим транзистором, который сажает 2й конец обмотки на землю (перейдет в режим 2WD и зажжет обе лампочки на приборке)
    Задержку можете выбрать сами, хоть несколько минут Только не забудьте тогда отключать, когда на асфальт выедете, а то можете не вписаться в поворот...
    10-15 секунд на мой взгляд оптимально что бы выбраться (напомню, что Секс это не внедорожник)....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  5. #145
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Поиски минусов 4WD у SX4

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    10-15 секунд на мой взгляд оптимально что бы выбраться
    Нююю ... у нас народ все-таки городил отдельный способ вкл и выкл системы принудиловки 50/50. На 10-15 сек не расчитывали, а расчитывали на конец грязи ))) И муфты были разные .. и гидравлика, и электрика.

    Тем более, что у вас перед глазами теперь есть индикатор чудесный, который при 50/50 будет вродь как гореть всеми сегментами. Типо напоминалка ...

    Ладно ... хозяну дивайса виднее.

    А себе .. если сподоблюсь конечно .. буду искать место для дополнительной кнопки. Кстати .. а там на консоли .. случайно место для 5-й кнопки есть? Ну типо проковырять прямоугольную дырку и прикупить еще один тумблер ...

  6. #146
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,916
    Поблагодарили 7,021 раз(а) в 4,321 сообщениях

    По умолчанию Re: Поиски минусов 4WD у SX4

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Надо собрать на макетке и проверить будет ли работать при таком включении (соединены Reset и вход запускающего импульса)... просто обычно Reset отдельной кнопкой выводят....
    Поразмыслив, что то мне кажется что схемка возможно работать будет следующим образом: Повторное нажатие кнопки не сбросит таймер, а запустит его по новой....
    Короче надо на макетке собирать и смотреть Не имел я раньше дел с 555 таймером.... а так микруха интересная конечно

    Добавлено через 1 час 6 минут
    Не... нашел в описалове следующее
    Очень часто вывод 4 (сброс) не используется, и его соединяют с Vcc. В случае если на вход запуска (вывод 2) и на вход сброса (вывод 4) одновременно подать отрицательные импульсы, то выходной импульс оборвется и на выводе 3 установится низкий уровень, несмотря на то, что время t не истекло.
    Источник http://www.rlocman.ru/i/File/2007/02/11/Sameluk.pdf
    Так что все нормально... повторное нажатие будет выключать таймер
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  7. #147
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,916
    Поблагодарили 7,021 раз(а) в 4,321 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    Sorry, забыл отписаться
    Итак, показания индикатора: В режиме Авто до 90 км/ч (быстрее просто пока не ездил) момент на заднюю ось подается (горят от 3х до 4х светодиодов)... причем зависимость прямая от нажатия педали газа...... Проеду по трассе - отпишу как ведет себя на скорости за 100....... вообще полезная штука
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  8. #148
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    В режиме Авто до 90 км/ч момент на заднюю ось подается (горят от 3х до 4х светодиодов)... причем зависимость прямая от нажатия педали газа...
    Если это подтвердится и на моем рестайле - буду только рад! Хорошая новость!

    Я особо не раскатывался со сканером ... но помню, что на режиме Авто после набора скорости больше 10 км/час ток соленоида был = 0,0.
    Но я проехал всего 500 метров и на гашетку фактически не давил.

    Папик планирует выкатывать из гаража свой пепелац к маю ... а пока буду томицца в ожидании

  9. #149
    профессиональный чайник Аватар для vedmedushka
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Ярославль
    Авто
    Сузуцки SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,719
    Поблагодарили 275 раз(а) в 145 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    В режиме Авто до 90 км/ч (быстрее просто пока не ездил) момент на заднюю ось подается
    ThinkPad, хм.. интересное дело!.. это даже при равномерной езде без ускорения?? А дорога какая - сухой асфальт?

  10. #150
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,916
    Поблагодарили 7,021 раз(а) в 4,321 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    Цитата Сообщение от vedmedushka Посмотреть сообщение
    это даже при равномерной езде без ускорения??
    при равномерной езде не показывает ничего.... а стоит придавить педальку - вспыхивают от одного до четырех диодов (в зависимости от того, как надавил)........так что момент подается при ускорении....

    Добавлено через 2 минуты
    Цитата Сообщение от vedmedushka Посмотреть сообщение
    А дорога какая - сухой асфальт?
    Ну можно сказать что да, сухой Московские улицы

    Добавлено через 1 минуту
    Никак глину не найду, что бы попробовать все режимы и узнать, доходит ли индикатор до максимума.... пока максимум что видел - 6 горящих светодиодов.....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  11. #151
    профессиональный чайник Аватар для vedmedushka
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Ярославль
    Авто
    Сузуцки SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,719
    Поблагодарили 275 раз(а) в 145 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    ThinkPad, вот еще, если верить графику из ролика - то при езде без проскальзывания (и без ускорения стало быть) на "auto" примерно до 2 км/час назад передается 10% (на индикаторе д.б. два деления).. Интересно бы проверить с индикатором! И еще можно проверить - уменьшается ли передаваемый момент на "auto" при ускорении после 50 км/час?



  12. #152
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,916
    Поблагодарили 7,021 раз(а) в 4,321 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    Цитата Сообщение от vedmedushka Посмотреть сообщение
    Интересно бы проверить с индикатором! И еще можно проверить - уменьшается ли передаваемый момент на "auto" при ускорении после 50 км/час?
    Это когда колеса менять поеду - проверю на трассе (в Московских пробках много не напроверяешся)
    Так же я не уверен в точности индикатора - все таки частота то не известна ШИМ.... может у нас не 200Гц а другая частота (осциллографа у меня нет, пока уговариваю жабу на покупку этого http://www.aktakom.ru/kio/index.php?...EMENT_ID=23001 )
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  13. #153
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Так же я не уверен в точности индикатора - все таки частота то не известна ШИМ..
    Вот "здрасьти" ...
    мы же договорились, что делаем "измерялку напряжения".
    какая разница сколько там несущая?

    вы в принципе ведь наблюдаете "ноль" или "не ноль"? а это - главное ...

  14. #154
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,916
    Поблагодарили 7,021 раз(а) в 4,321 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    Цитата Сообщение от AnM Посмотреть сообщение
    мы же договорились, что делаем "измерялку напряжения".
    Мы сделали показометр напряжения Калибровать его никто не калибровал
    Но в принципе если верить моему тестеру, то показания примерно совпадают - тестер показывает 4 вольта переменки в режиме LOCK - индикатор зажигает 3 светодиода (1,2*3=3,6 вольт)

    Добавлено через 3 минуты
    Поезжу с индикаторм подольше посмотрю будет ли доходить до максимума (12 вольт)... если доходить не будет, то можно просто поменять стабилитрон задающий опорное напряжение (вместо 12 вольт поставить на 10 вольт - тогда один светодиод будет равен 1 вольту)
    Просто я не совсем уверен, что правильно напряжение меряется... все таки там ШИМ и поэтому RC цепочку на входе лучше рассчитать под конкретную частоту.....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  15. #155
    VIP-персона Аватар для AnM
    Регистрация
    17.01.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Isuzu Trooper (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    2,179
    Поблагодарили 646 раз(а) в 389 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    Но в принципе если верить моему тестеру, то показания примерно совпадают - тестер показывает 4 вольта переменки в режиме LOCK - индикатор зажигает 3 светодиода (1,2*3=3,6 вольт)
    Все равно ... вы вселили в меня надежду ...

    если я на сканере увижу в режиме Авто какую-то нагрузку на зад при разгоне ... и там будут какие-нибудь ощутимые 10-15-20% .... ну дык тогда сексик стремительно поднимицца в моих глазах

    ну и графиков каких-нить накатаю ... посмотрю сколько параметров на экран влазит ... дроссель, % муфты, скорость .. ну и прочее, что там еще может понадобиться

  16. #156
    профессиональный чайник Аватар для vedmedushka
    Регистрация
    02.11.2009
    Адрес
    Ярославль
    Авто
    Сузуцки SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,719
    Поблагодарили 275 раз(а) в 145 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    Цитата Сообщение от ThinkPad Посмотреть сообщение
    пока уговариваю жабу на покупку этого http://www.aktakom.ru/kio/index.php?...EMENT_ID=23001 )
    Почти 14 тыщ.. Можно и подешевле (10 тыщ, хотя тоже дорого): UNI-T

    псп: А разве нельзя просто измерить частоту несущей обычным цифровым тестером (допустим включить ЛОК, и поехать - и на выводах будет наша частота)??? Осциллограф то нужен, чтобы напрямую углядеть как меняется ШИМ, и что ШИМ там вообще есть - а мы и так вроде бы об этом знаем.

  17. #157
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,916
    Поблагодарили 7,021 раз(а) в 4,321 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    vedmedushka,
    У меня домашний тестер не меряет частоту... тот, который меряет - в гараже лежит, а он за 250 км от Москвы
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  18. #158
    Местный
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    68
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    Смех Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    Цитата Сообщение от vedmedushka Посмотреть сообщение
    ThinkPad, вот еще, если верить графику из ролика - то при езде без проскальзывания (и без ускорения стало быть) на "auto" примерно до 2 км/час назад передается 10% ...............


    Научите меня ездить с такой скоростью, у меня меньше 6 км\ч. ну ни как не едет.

  19. #159
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    Цитата Сообщение от jvb Посмотреть сообщение
    Научите меня ездить с такой скоростью, у меня меньше 6 км\ч. ну ни как не едет.
    Так это специально режим для старта без пробуксовки.

  20. #160
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,916
    Поблагодарили 7,021 раз(а) в 4,321 сообщениях

    По умолчанию Re: Управление электромуфтой и индикация ее работы

    В момент трогания с места горят от 4 до 6 светодиодов в режиме АВТО (количество зависит как вы давите на педальку газа, но меньше 4х я не видел)...
    Сниму видео, когда поеду колеса менять.... там будет наглядно видно с комментариями

    Добавлено через 13 часов 37 минут
    vedmedushka,
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

Страница 8 из 10 ПерваяПервая ... 45678910 ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •