Подшипник задней ступицы.

[Stels]

а старые чем тебя не устраивают?

[sx4suv]

а старые чем тебя не устраивают?

на оригинале стоят шпильки, а у меня аналог с резьбой в ступице (см. фото).Завтра поеду к токарю, выточу новые болты и весь вопрос.

[AnSI_52]

Народ, подскажите плиз, нашел на ибее в штатах ступицу заднюю 43402-80J52 http://www.ebay.com/itm/REAR-WHEEL-H...0fb209&vxp=mtr
Выходит под 2 тысячи цена, есть возможность привезти из штатов со знакомым человеком, живущим там. Вот только подойдут ли они на полноприводного венгра?

[ThinkPad]

Вот только подойдут ли они на полноприводного венгра?

Врядли... в Штатах в основном Япы продавались... следовательно будут шпильки вместо болтов....
Ну и поскольку там в основном 2х литровые продавались, то и задние тормоза у них были дисковые (это если у вас дорестайл еще)

[Maddoctor]

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь покупал в этой конторе з/части http://www.suzuki-city.ru/ ?
Если да, то как всё прошло - без кидалова?
Уж больно цена на оригинал мне нравится
http://www.suzuki-city.ru/vse-zapcha...wd-43402-79j52

[Maddoctor]

в общем после перепетий с дурацким экзистом ( взяли заказ а потом через две недели почти - ОЙ! отменили ) все оказалось реально просто: в TDV Japan (отдельное спасибо Леониду и Артему) за 6750 р. за один (!!!) день мне предоставили фирменную ступицу Suzuki 43402-79J52.

Подскажите, у Вас машина Венгр или Яп?
Как у Вас прошла установка данной ступицы 43402-79J52 - всё встало без проблем?

У меня Венгр 2007 года.
Нашёл в наличии в городе 43402-79J52, а 43402-79J50 ждать долго.

P.S. Может, кто ещё из людей на Венгра 4WD дорестайл ставил 43402-79J52 - скажите, всё подошло, или лучше подождать и поставить 43402-79J50?

[Maddoctor]

Подтверждаю, что 43402-79J52 подходит для SX4 4WD Венгр 2006-2010 гв.
Заменили сегодня - новая ступица встала на своё место как родная.
Отдал за саму ступицу 8000 руб.

Кстати, проездил с "гудящим" подшипником порядка 2000 км.
Т.к. поначалу "гудение" списывали на другое.
Повезло - слава Богу, что ничего не заклинило и не отвалилось!

[Wert4x4]

Ну что ребят, эксперимент прошел успешно. Ступица оптимал за 3500р прошла 30ткм, то есть столько же, сколько и оригинальная. При этом оптимал еще живая, едем дальше. Так что смысла переплачивать нет никакого.

[DimONOFF]

Все никак в толк не возьму, почему такой разбег в ресурсе подшипников ступичных? Ну ладно Wert, там отдельная история. Знакомый на 50тыс.км поменял задний. У меня пока все родные, пробег к 112тыс.км подбирается. ТТТ Может дрифтингом увлекаются, или ралли сумасшедшим? У меня то тоже условия эксплуатации не ахти какие, японцы бы уже харакири сделали, глядя на дороги.

[Maddoctor]

Все никак в толк не возьму, почему такой разбег в ресурсе подшипников ступичных? Ну ладно Wert, там отдельная история. Знакомый на 50тыс.км поменял задний. У меня пока все родные, пробег к 112тыс.км подбирается. ТТТ Может дрифтингом увлекаются, или ралли сумасшедшим? У меня то тоже условия эксплуатации не ахти какие, японцы бы уже харакири сделали, глядя на дороги.

У меня подшипник загудел на 79500 км пробега.
Я не технарь, к сожалению, но, наверно, многое зависит от колесных дисков?
На моей машине прежний хозяин проездил 5 зим на дисках с шириной 6,5 дюймов вместо 6, и с вылетом 45 вместо 50.
К тому же, они были тяжелее родного литья, как мне показалось.

Плюс не знаю - влияет ли на быстрый износ подшипника частая езда по грунтовым и песчаным дорогам?
Я каждую неделю (весной-осенью) проезжаю 15 км по очень пыльной грунтовке.

[DimONOFF]

Ну да, наверно нештатный вылет имеет значение первоочередно. Вес диска по моему пофиг, не колесо ведь давит на подшипник, а вес автомобиля. Вот езда с перегрузом наверно здоровья не добавляет подшипникам.
А вот насчет 15км по пыльной дороге, честно, улыбнуло. Поверьте, это очень мало. Я например по грунтовкам пыльным и очень, тысячами наматываю за год. Да думаю много таких.

[serenya-1980]

А я слышал, что Оптимал-это фирма упаковщик, т.е. в упаковку могут положить чего угодно (в смысле запчасть любой фирмы). Вот. Забрал сегодня SKF VKBA6580, на коробке написано, что для Фиата. Продавец сказал подойдет. Как поставлю отпишусь. Загудел на 62000. Всем ровной дороги...

[Repa66]

Подскажите, пожалуйста, кто-нибудь покупал в этой конторе з/части http://www.suzuki-city.ru/ ?
Если да, то как всё прошло - без кидалова?
Уж больно цена на оригинал мне нравится
http://www.suzuki-city.ru/vse-zapcha...wd-43402-79j52

Да, покупал там как раз ступицы. Поставил, езжу, нареканий нет

[Wert4x4]

Я уже как-то писал об основных причинах смерти подшипников вообще и в Сексе - в частности. Это либо ОЧЕНЬ сильный удар (с деформацией), что врядли, либо вода+песок. Если вода попала в подшипник, то дальше ржавчина, подклинивание, люфт, гудение и разрушение. Препятствует попаданию воды сальник, но если вы сначала едете с большой скоростью (а нагрев подшипника пропорционален квадрату скорости), да еще и тормозами помогаете (подшипник от тормозов тоже греется), а потом заезжаете в холодную лужу по ступицу или выше, то вода гарантированно подсасывается внутрь сальника (ибо быстрое охлаждение, сжатие воздуха внутри подшипника, изменение давления и подсос воды). Чтобы этого избежать на нормальных внедорожных аппаратах стоит по 2 сальника с возжушным зазором между ними (один сальник в подшипнике, как и на Сексе + один внешний где-то в сантиметре от подшипника). Расстояние между сальниками забито смазкой (Литолом или ШРУС-4). Такая конструкция очень надежна. Например, я Ниву купаю по пороги (иногда часами). Подшипники ходят по 100ткм и более.

Итог, в Сексе сэкономили на сальниках (100р запчасть). А дальше все зависит от аккуратности водителя - поэтому и ресурс такой разный.

[сашик]

Все никак в толк не возьму, почему такой разбег в ресурсе подшипников ступичных?

Немного статистики из моего опыта как автовладельца, и как автомеханика:
Рено логан ст.подшипники передние, без абс( это важно!) - пробег порядка 55 тык. - замена
Логан , с абс пер.подш. - 120тык. - замена.
Наличие абс, в данном случае играет роль потому, что сигнальная мишень выполнена как сальник, и единым целым встроена в подшипник, в то время как простой подшипник имеет составной сальник - пыльник. К тому же, конструктивно, кулак подвески выполнен однотипно (Как с абс ,так и без оной)и в без "абс - ной" системе вся грязь через пустое отверстие( датчика то нет!), прямёхонько растекается по доступной части подшипника. Делали конечно заглушки, но спасает ли...будем "посмотреть", всё ещё впереди.
Цена на приличные подш. - 1.2тыс, без абс и 2.2тыс. другой.
Опель зафира, пер.ступ. 35тык - замена! Деталь выполнена монолитно: ступица - подшипник, и в добавок ко всему, датчик абс интегрирован во всё это хозяйство, цена на данную деталюгу - от14 тыс, за оригинал и 3.5 тык,"кетайский кетай", Самое смешное, что "ходят все одинакого", четырежды проверено!
Форды "двоечки"( и "с максы" иже с ними) - картина примерно аналогичная.
А вот с "Сусликами" (ычами ) ситуация не совсем понятная...ну или точнее я не отмечал пробеги, условия и пр. Ступичек поменяли уже много. И на полноприводе, причём так, один за одним. И на моно приводе....из крайних - седанчик, ну не помню пробег, перезжали в офис, да и меняли "по быстрому". Но качественно! "по быстрому" - это вдвоём, при моём личном участии
Ценники были, 5.500 и что то около 8т...кмк.

[игорь1964]

Я например по грунтовкам пыльным и очень, тысячами наматываю за год. Да думаю много таких.

да их нет попросту непыльных-то. Про Тамбов с его черноземом шутят: "Плюнешь - грязь, дунешь - пыль".

[cursor]

А вот с "Сусликами" (ычами ) ситуация не совсем понятная...ну или точнее я не отмечал пробеги, условия и пр. Ступичек поменяли уже много. И на полноприводе, причём так, один за одним. И на моно приводе....из крайних - седанчик, ну не помню пробе

Да,точно,с "сусликами" ситуация не понятна.Прочитал всю тему и не нашёл людей кто бы писал про монопривод.Все полноприводные(седаны не в счёт).
Хотя нет,двоих нашёл.

[yap]

Подтверждаю, что 43402-79J52 подходит для SX4 4WD Венгр 2006-2010 гв.
Заменили сегодня - новая ступица встала на своё место как родная.
Отдал за саму ступицу 8000 руб.

Кстати, проездил с "гудящим" подшипником порядка 2000 км.
Т.к. поначалу "гудение" списывали на другое.
Повезло - слава Богу, что ничего не заклинило и не отвалилось!

Присоединяюсь. В официале (Рязань) поставили 43402-79J52-000, SX4 4WD Венгр 2007 гв., 83 т.км. С гулом ездил порядка 4 т.км. (с 79 т.км.) За ступицу отдал 9,8 т.р. На неоригинал не решился.

[serenya-1980]

Поставили. Всё работает. Повезло угадали, т.к. не были уверены, что шумит ступичный подшипник. 7000р.-подшипник, 1000-работа. На старом проехал 2000км.

- - - Добавлено - - -

на диске отсутствует заглушка с буквой s. Может ли через это отверстие в диске в подшипник попадать влага и убивать его? Жаба говорит не покупай заглушку-дорого 550р.)

[cursor]

на диске отсутствует заглушка с буквой s. Может ли через это отверстие в диске в подшипник попадать влага и убивать его? Жаба говорит не покупай заглушку-дорого 550р.)

Сними заглушку с переднего колеса.Там можно менять только подшипник,а не всю ступицу.