Всем привет!! Вот и я примкнул к сообществу сузуководов, а точнее к сообществу любителей секаса... Начну издалека... С маркой сузука я познакомился лично в 2008 году, когда отцом моей любимой девушки была куплена витарка: 140л.с. автомат, климат, ну в общем с набором самых, чтонинаесть комфортных опций. Машинка понравилась, в меру комфортная подвеска, неплохой автомат. Одним словом добротный японский автомобиль. У самого в тот момент была тойота королла хэтч 2005г. МТ. Машинкой остался очень доволен, хотя вообще мало встречал людей, недовольных тойотой. Проехали мы с ней 80 тысяч, в принципе еще ездить и ездить. Кушать не просила, вкладываться тоже особо надобности не было, разве что в бензин, да омывашку. Но был у нее один косяк, скорее психологический для меня, чем реально проблема для нее: побывала она в серьезной аварии еще на заре своей молодости. Была разворочена вся попа, но подушки остались целы. Пробег тогда был менее 10т. км. Обидно, блин. Починили все по каско у оф. диллера, машина 3 месяца стояла в ремонте. Сделали отлично, но года через 3 после аварии начали всплывать небольшие косяки. Стала плохо закрываться пассажирская задняя дверь(видно немного всетаки кузов повело, т.к. в сервисе исправить уже не смогли) и вылезли точки ржавчины в районе молдингов на крыше. Ну и так еще по мелочи. Взвесил я все за и против, также возможные косяки в будущем и решил обновить автопарк, тем более, что тойоты расходятся на вторичном рынке, как пирожки из печки. Вывесил объявление на авто.ру и за 4 часа ударил по рукам с будущим владельцем. Присматривался к разным моделям ценой до 600т. Основными критериями были автомат, общая надежность, ликвидность на вторичном рынке. Пересмотрел множество машинок и в конечном итоге решил взять SX4. Приехал в автомир, что на щелковской, посмотрел, посидел и решил взять машинку в комплектации с кондеем и без магнитолы. Руки, слава богу, откуда надо ростут. Допы, необходимые мне, смогу сам поставить, да и разница между комплектациями была существенная: 60т.р. Стали оформлять предварительный договор, а я и думаю... надо литье купить, музыку, противотуманки заказать.. Посмотрел на оснащение максимальной комплектации, а там ESP, литье, климат, музыка, кнопочки на руле, задние дисковые тормоза, ключик модный, противотуманки. Прикинул.. А не так уж для 60т и мало... А что самое главное никакого геморроя с последующей установкой всего этого. Вообщем заказал полную комплектацию Менеджер сказал, что машины сейчас только начали приходить, типо они рестайлинговые. Поглядел в такую и вправду красивенькая, да еще и обвес. Сроки назвали до конца мая примерно. Заказал темно синий металик, но договорился с менеджером, что если другие отказные машинки будут, пусть и других цветов, пусть звонит, я подумаю. Позвонил в тот же день, приехала вечером машинка черная в подходящей комплектации. Я прикинул.. хоть и не темно синий, но рядом.. и согласился. Четяре дня шел ПТС, и вот я 22го апреля 2010 года стал счастливым обладателем черного сексика в кузове седан. Допы заказывать не стал ибо ну очень дорого у диллера. Помоему у тойоты моей было немного гуманнее. Заказал в экзисте коврик в габажник фирмы saintex за 350р и коврики в салон петропласт за 1200р. Получил экономию в 5.5т.р и массу удовольствия. Послезавтра еду проходить техосмотр. Пока машинкой очень доволен. Общий уровень комфорта не уступает моей прошлой тойоте уж точно! По мере поступления новостей буду делиться с Вами...