Страница 1 из 170 123451151101 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 4435

Тема: Первые недостатки

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Любитель Аватар для informtv
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    431
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях

    По умолчанию Первые недостатки

    Какие неприятные, на ваш взгляд, мелочи обнаружились после первых дней эксплуатации?

  2. #2
    Новичок
    Регистрация
    03.12.2007
    Сообщений
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Первые недостатки

    Начинает скрипеть водительское сиденье

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    17.08.2007
    Адрес
    Сургут
    Авто
    Suzuki SX4
    Сообщений
    14
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Первые недостатки

    А сиденье ли это скрипит ?
    у меня скрипит передняя подвеска в морозы... на кочках некоторых высоких при медленном прохождени. Но это не криминально ..имхо резинки тугие и неразболтанные
    SX4 1.6 4WD MT

  4. #4
    Любитель Аватар для informtv
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Уфа
    Сообщений
    431
    Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях

    По умолчанию Первые недостатки

    Сиденье у многих начинает скрипеть. Лечится обращением к дилеру.

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    12.01.2008
    Сообщений
    10
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Первые недостатки

    Мажте силиконовой смазкой и все скрипы пройдут

  6. #6
    Новичок
    Регистрация
    30.01.2008
    Сообщений
    20
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Первые недостатки

    Да не может быть. Я вобще про SX4 до покупки читал такой бред,сейчас не могу найти где,что-бы ссылку сюда бросить,что мол на низких оборотах не тянет, вторая передача разгоняет автомобиль до 100 км/ч а третья до 145 км/ч,и написано что мол кореспондент какой-то газеты и ездит на гетце тестировал SX4,стаж как водителя 30 лет,да за такие заявления права отнять у него надо,я не повёлся но задумался,купил,нифига первая передача 20 км в среднем вторая 40 км, третья до 60-ти,ну в общем как обычно,и слава богу.

  7. #7
    Новичок Аватар для EvasioN
    Регистрация
    02.05.2009
    Адрес
    Минск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    15
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
    Да не может быть. Я вобще про SX4 до покупки читал такой бред,сейчас не могу найти где,что-бы ссылку сюда бросить,что мол на низких оборотах не тянет, вторая передача разгоняет автомобиль до 100 км/ч а третья до 145 км/ч,и написано что мол кореспондент какой-то газеты и ездит на гетце тестировал SX4,стаж как водителя 30 лет,да за такие заявления права отнять у него надо,я не повёлся но задумался,купил,нифига первая передача 20 км в среднем вторая 40 км, третья до 60-ти,ну в общем как обычно,и слава богу.
    Не стоит от новой машины чего-то требовать нереального
    у мя пробег 37000+
    и частенько разгоняюсь так
    1 - 30
    2 - 60
    3 - 90 (если на МКАД)

    1 - 30
    2 - 60
    4 - 60-70
    дальше пятая

    от 60 можно и на 5 ездить
    Я люблю свою машину!

  8. #8
    Легенда форума Аватар для merlin
    Регистрация
    08.04.2008
    Адрес
    Sweden (EU)
    Авто
    SUBARU FORESTER (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    5,947
    Поблагодарили 543 раз(а) в 439 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от EvasioN Посмотреть сообщение
    Не стоит от новой машины чего-то требовать нереального
    у мя пробег 37000+
    и частенько разгоняюсь так
    1 - 30
    2 - 60
    3 - 90 (если на МКАД)

    1 - 30
    2 - 60
    4 - 60-70
    дальше пятая

    от 60 можно и на 5 ездить
    Превести данные по сузики не могу ибо у меня автомат. Там зависит от силы нажатия на газ, единственно, что я заметил, что с 3-й на 4-ю, перключается в райне 100 км/ч (езда в пол педали). А вот про гец верю и нечего там сверх естественного нет, у меня был акцент, там также как и у геца, передачи довольно длинные и на 2-й разногял до 120, стрелка была около красной зоны (~6000 об), но ограничитель не срабатывал
    Был седан 2007 года

  9. #9
    Профессионал
    Регистрация
    31.12.2008
    Адрес
    Санкт Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,179
    Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях

    Сообщение Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от merlin Посмотреть сообщение
    Превести данные по сузики не могу ибо у меня автомат. Там зависит от силы нажатия на газ, единственно, что я заметил, что с 3-й на 4-ю, перключается в райне 100 км/ч (езда в пол педали).
    Когда я был на тест драйве седана сх4 с акпп мне не понравилось, что автомат постоянно лихорадит между 3ьей и 4ой передачей. А когда резко утапливаешь газ в пол то обороты конечно повышаются и рёв стоит неприятный, а вот ускорение очень слабое. К примеру авео на автомате с движкой 101 л.с. ускоряется заметно лучше и рёв двигателя там не напрягает и автомат там тоже старый 4х ступенчатый.

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    07.02.2010
    Адрес
    Тверь
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от Vasya Посмотреть сообщение
    Да не может быть. Я вобще про SX4 до покупки читал такой бред,сейчас не могу найти где,что-бы ссылку сюда бросить,что мол на низких оборотах не тянет, вторая передача разгоняет автомобиль до 100 км/ч а третья до 145 км/ч,и написано что мол кореспондент какой-то газеты и ездит на гетце тестировал SX4,стаж как водителя 30 лет,да за такие заявления права отнять у него надо,я не повёлся но задумался,купил,нифига первая передача 20 км в среднем вторая 40 км, третья до 60-ти,ну в общем как обычно,и слава богу.
    не читал тему до конца но над этим кадром поржал все верно первая 20 вторая 40 третия 60
    п.с. лечится кручением до 4к (машина начинает ехать с 3.5к)

  11. #11
    Местный Аватар для torpedozil
    Регистрация
    18.02.2010
    Адрес
    Москва СЗАО
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    130
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Нормальные передачи, это люди наверно секс с ферари перепутали, вот и хотят чтоб у них щеки по подголовнику растекались, лично я на первой только трогаюсь, или в горочку еду, на второй небольшой разгон а на третей уже еду, и т.д.

  12. #12
    Профессионал Аватар для Ekselenets
    Регистрация
    22.02.2008
    Адрес
    Moskow city
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,175
    Поблагодарили 46 раз(а) в 42 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от qqaz Посмотреть сообщение
    не читал тему до конца но над этим кадром поржал все верно первая 20 вторая 40 третия 60
    п.с. лечится кручением до 4к (машина начинает ехать с 3.5к)
    А что тут не так - то что передачи растянуты - это факт, 2-ая в красной зоне действительно разгоняет до 80, третья - далеко за 100.
    Кстати, во многом из за этого и тяга на низах плохая, если б передачи были короткие, то "тянуть" начинало бы гораздо раньше.

  13. #13
    Новичок
    Регистрация
    08.09.2011
    Адрес
    Томск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    20
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Ну по передачам если движок раскрутить так и есть.

  14. #14
    Свой
    Регистрация
    31.03.2011
    Адрес
    Пермь
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    996
    Поблагодарили 233 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки


  15. #15
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    cursor, картинка или ссылка в твоем посте не отображаются.

  16. #16
    Новичок Аватар для logist
    Регистрация
    16.03.2012
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    21
    Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Как-то быстро (28 дней эксплуатации) вылез первый недостаток - отказ заднего стеклоочистителя и розетки (прикуривателя). Как выяснилось перегорел предохранитель на 15А. На нём "сидят" обогрев заднего стекла, обогрев зеркал, задний стеклоочиститель и розетка на центральной панели. Компрессор в розетку подключать уже страшно.
    Последний раз редактировалось logist; 22.03.2012 в 22:33.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  17. #17
    Профессионал Аватар для VISir
    Регистрация
    31.10.2009
    Адрес
    Питер
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    1,155
    Поблагодарили 110 раз(а) в 95 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от logist Посмотреть сообщение
    Компрессор в розетку подключать уже страшно.
    А бояться не надо. При включении компрессора ехать никуда не надо => и обогрев стекла и дворник можно выключить.

  18. #18
    Новичок
    Регистрация
    17.02.2008
    Сообщений
    1
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Первые недостатки

    Цитата:
    "....я не повёлся но задумался,купил,нифига первая передача 20 км в среднем вторая 40 км, третья до 60-ти,ну в общем как обычно,и слава богу."
    У меня сейчас Акцент уже 3 глда. Преодолеваю леж. полицейских на 2-ой. Еду на 3-ей при 40км/ч, а при 60-ти перехожу на 4-ю.
    Стараююсь ракручивать движок в гопроде не более 3000.
    Для меня двигатель SX4 непривычен тем, что напоминает старый жигулевсий, который хорошо тянет только на больших оборотах.

  19. #19
    Любитель Аватар для Веснушка
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Москва, Митино
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    392
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Первые недостатки

    Поделюсь своими впечатлениями: у меня полноприводный "мадьяр" почти месяц, накатала всего 520 км. ( Сравниваю со своим старым Golf3 1993г.в., мех. коробка, 1,8 движок (90 лошадей)). В машина очень нравится и все таки есть несколько но... 1. Ни как не привыкну к обзорности - паркуюсь как чайник: морды впереди не видно (хоть и короткая, но скошена вниз) и назад обзор не ахти. 2. Коробка передач не четкая, особенно задняя передача: включается как и 4-ая (не надо ни утопить ручку, ни колечко поднять - просто до упора и назад) - часто путаю. 3. Машина "пластмассовая", то бишь пластиковые детали кузова очень хрупкие, но, как я поняла, это "болезнь" многих современных машин: снесли мне зеркало боковое, т.е. сложили, само зеркало цело, а вот его окантовка - в мелкие кусочки (на Golf в таких случаях только царапина бы осталась, да и то не факт). 4. Разгоняется хуже, но потом все отлично...(максимальные возможности оценить по достоинству пока не могу - обкатка, но первые впечатления, что Golf шустрее в городе). 5. Подвеска действительно жесковата, и шумоизоляция хуже, но мне это не мешает.

    Это все только первые впечатления и я думаю, что они лечатся притиркой к новой машине (окромя зеркала ). В целом ощущения от машины положительные .
    "Желание ищет повод, а нежелание - причину..."
    -"...а ты попробуй!"
    -"Боюсь!"
    -"Чего?!"
    - "А, вдруг, получится!"

  20. #20
    Любитель
    Регистрация
    14.11.2007
    Сообщений
    217
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Первые недостатки

    по зеркалам согласен, меня еще в салоне немного огорчило то что они с трудом поворачиваются, а значит при соприкосании скорее всего будут разбиваться вместо того чтобы просто сложиться.
    X4 4wd silver

Страница 1 из 170 123451151101 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •