Страница 7 из 222 ПерваяПервая ... 345678910111757107 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 121 по 140 из 4435

Тема: Первые недостатки

  1. #121
    Новичок
    Регистрация
    04.08.2008
    Сообщений
    37
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от ФОКУСНЕГ
    Прочитал всё выше написанное, вывод один - не стоит этот автомобиль тех денег которые на него затрачены. Купили жене венгра, автомат.
    не хотела вступаться за данный а/м, но так уж получаеться, на данный момент на рынке а/м на 25 тыс. убитых енотов особо не разбежишься... и достойный аппарат, у меня тоже венгерка, но никаких скрипов нет, был один и то в итоге был истреблен одним легким поворотом руки
    3.Шумоизоляция оставляет желать лучшего(шум двигателя при разгоне не критичен, но мы не расчитывали на тракторные звуки)
    а здесь вы не правы, хотя может вы на чем-то ездили до этого из бизнес-класса... если бы вы прокатились на Лансе 10 под вариатором, то вообще оглохли. Двигатель слышнона сексике, но не в коем случае не рычащий звук, Хонда Сивка тише работает, но при этом также на форуме тоже от звукоизоляции не в восторге. у ниссан Альмера (который перестали с прошлого года выпускать), в салоне звук такой же...
    Малоинформативный руль (ну очень легкий, да на столько что если его отпустить, сложно угадать куда он самостоятельно повернёт.)
    мне очень понравился руль, т.к. маленький, очень удобный при маневре, для меня он не легкий, т.к. до этого ездила на Ниссане, а там каждый камушек чуствуешь в руле, но это тоже мое мнение...
    5.Щетки стеклоочистителя не ахти(оставляют разводы)
    у меня хорошо чистят, хотя может такая проблема как у вас, есть еще у кого :-\

    Предвидя апеляционные высказывание форумчан, отмечаю, что "выводы" лично мои и могут отличаться от мнения многих. Но в данной качественно-ценовой категории можно подобрать и другое авто.
    и мне просто интересно, что можно было еще купить?
    я только японцев рассматривала, т.к. французы меня качеством не устраивают, европейцы стоят дороже, ну а остальные иномарки, собранный у нас в россии и за такие же деньги меня просто не привлекли...
    А что вы еще смотрели в этом же диапозоне цен и такой же комплектации...

  2. #122
    Профессионал Аватар для Коловрат
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Домодедово
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,489
    Поблагодарили 40 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    +1 но уменя Япошка , двигатель слышно только на 4 тысячах, все остальное на 4+ сделано за эти деньги. единственный - это стойки мешают обзору при поворотах
    Игра металла и огня , так сильно радует меня .

  3. #123
    Местный Аватар для Michaell_777
    Регистрация
    06.05.2008
    Адрес
    Харьков
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    88
    Поблагодарили 6 раз(а) в 3 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Народ! что это может быть ...

    11000км .. при более - менее интенсивном замедлении от переднего правого колеса идет сереезная вибрация и шум .. такое впечатление (по звуку) как будто что то оч сильно прижимается к протектору резины .. но при расмотрении ничего такого не обнаружил, трухщихся деталей нет ... для тормозов как бы рановато ...
    просто никак до СТО не доеду ... Хетч, венгерской сборки.

  4. #124
    Новичок
    Регистрация
    04.08.2008
    Сообщений
    37
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от Коловрат
    +1 но уменя Япошка , двигатель слышно только на 4 тысячах, все остальное на 4+ сделано за эти деньги. единственный - это стойки мешают обзору при поворотах
    вот про обзорность, скока у меня машин не было, но стойки всегда на каких-либо поворотах мешают :-\, есть один поворот на котором всегда на это обращаю внимание и на чем бы там не ездила (додж интрепид, митцубиси лансер, нисан альмера, хонда сивик, ну и сузуки SX-4), так всегда есть такой момент, когда стойка закрывает, причем все а/м очень разные...
    а на каких автомобилях она вообще не мешает?

  5. #125
    Любитель Аватар для tsib
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    404
    Поблагодарили 14 раз(а) в 8 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от aev
    а на каких автомобилях она вообще не мешает?
    Наверное на ВАЗах классиках ))))

    SX-4 Hatch, 1,6 2WD GLX, Japan

  6. #126
    Профессионал Аватар для Коловрат
    Регистрация
    15.07.2008
    Адрес
    Домодедово
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,489
    Поблагодарили 40 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Согласен есть маменты на всех машинах ((( Но тут уж очень сильно, хотя на хонде сивик седан еще сельнее
    Игра металла и огня , так сильно радует меня .

  7. #127
    Новичок
    Регистрация
    04.08.2008
    Сообщений
    37
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от Коловрат
    Согласен есть маменты на всех машинах ((( Но тут уж очень сильно, хотя на хонде сивик седан еще сельнее
    незнаю, не замечаю, просто при поворотах, когда стойки могут обзорность ухудшают, стараюсь как-то проконтролировать ситуацию заранее
    если бы сузуки добавить лошадок до сивки, т.е. до 140 л.с. :klass: э-эх мЯчта

  8. #128
    Новичок
    Регистрация
    04.08.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    25
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    машине 3.5 месяца,пробег 8000 из них 5000 проехал за 3 недели по дорогам европы,согласен лошадей бы 140 в горах приходилось крутить движок по максимуму и максималку хотябы 200, едешь 170 по автобану ,а тебя как стоячего первые недостатки:по дороге сначала заскрипела ,потом отошла в нижней части накладка на левой стойке;появился скрип задней подвески(ездил в сервис подтянули задние стойки);задние барабаны начали ржаветь,что будет после зимы;

  9. #129
    Новичок
    Регистрация
    02.05.2008
    Сообщений
    7
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Пробег 40 км. После тороможения (аккуратного) запах чего-то горелого в салоне. Поиском в яндексе-гугле нашел много тем аналогичных для авто разных марок, ответов ни у кого нет. Кто-то про фркционы пишет АКПП, кто-то еще про что.

  10. #130
    Местный Аватар для WWSha
    Регистрация
    05.06.2008
    Адрес
    Самара
    Авто
    Mitsubishi XL 3,0
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    54
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от ShSe
    Пробег 40 км. После тороможения (аккуратного) запах чего-то горелого в салоне.
    Это движое "обгорает", машина то новая, после первой сотни пройдёт...

  11. #131
    Новичок
    Регистрация
    18.11.2007
    Адрес
    Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    47
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Заметил такой момент: при переключении ручки направления потока воздуха в крайние правые положения ("воздух в ноги и на лобовое" и "воздух на лобовое") автоматически включается климат контроль. Регулятор вентилятора при этом может быть в любом положении. Приходится отключать климат вручную. Это нормально или нет ???
    И ещё: потолочный светильник салона включается только вручную. При любом положении переключателя он не реагирует на открытие дверей. Так и должно быть ???
    url=http://www.autometric.ru][/url]

  12. #132
    Любитель Аватар для Веснушка
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Москва, Митино
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    392
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от Ярик
    Заметил такой момент: при переключении ручки направления потока воздуха в крайние правые положения ("воздух в ноги и на лобовое" и "воздух на лобовое") автоматически включается климат контроль. Регулятор вентилятора при этом может быть в любом положении. Приходится отключать климат вручную. Это нормально или нет ???
    И ещё: потолочный светильник салона включается только вручную. При любом положении переключателя он не реагирует на открытие дверей. Так и должно быть ???
    По поводу климата не знаю, но сегодня попробую, а вот лампочка при открытой/плохозакрытой двери дожна гореть, если переключатель в среднем положении. Это относится к светильнику для пассажиров, а тот, который впереди, над зеркалом заднего вида - на двери не реагирует (хотя, данная функция здесь была бы более уместна).
    "Желание ищет повод, а нежелание - причину..."
    -"...а ты попробуй!"
    -"Боюсь!"
    -"Чего?!"
    - "А, вдруг, получится!"

  13. #133
    Новичок
    Регистрация
    18.11.2007
    Адрес
    Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    47
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Спасибо! Значит, с потолочным светильником у меня дефект.
    url=http://www.autometric.ru][/url]

  14. #134
    Новичок
    Регистрация
    02.08.2008
    Сообщений
    44
    Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    В двух крайних правых положениях рукоятки переключателя распределения воздуха кондиционер включается автоматически. Смысл этого в том, что производится осушка подаваемого воздуха. Запотевание стекол при включенном кондее устраняется в несколько раз быстрее.

  15. #135
    Новичок
    Регистрация
    18.11.2007
    Адрес
    Петербург
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    47
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Спасибо! Успокоили но, насколько это вяжется с тем, что климат работает только в положении вентилятора "auto"?
    url=http://www.autometric.ru][/url]

  16. #136
    Профессионал Аватар для toto
    Регистрация
    14.01.2008
    Адрес
    г.Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,810
    Поблагодарили 182 раз(а) в 86 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от Ярик
    И ещё: потолочный светильник салона включается только вручную. При любом положении переключателя он не реагирует на открытие дверей.
    Лампочка отошла 8)(у меня такое было,надо пошевелить)
    _SX4 Sedan 1.6VVT MKПП 2WD Вишнёвый_
    gallery SX4 Sedan

  17. #137
    Новичок
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    21
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от aev
    если бы сузуки добавить лошадок до сивки, т.е. до 140 л.с. :klass: э-эх мЯчта
    SX-4
    Год вып:2008
    Тип кузова:Хэтчбек
    Цена:34 000$
    Тип двигателя:Бензин инжектор
    Привод:Полный
    Объем двиг.:2000 см3
    КПП:Автомат
    Мощность:143 л.с.
    Руль:Левый
    Состояние:Отличное
    Но цена..

  18. #138
    Новичок
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    21
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от Ярик
    Спасибо! Успокоили но, насколько это вяжется с тем, что климат работает только в положении вентилятора "auto"?
    Не поняла вопроса??
    Автоматический климат контроль, или кондишен?


  19. #139
    Легенда форума Аватар для Glukon
    Регистрация
    16.06.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Haval H6
    Сообщений
    5,109
    Поблагодарили 1,036 раз(а) в 588 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Цитата Сообщение от svel
    Цитата Сообщение от aev
    если бы сузуки добавить лошадок до сивки, т.е. до 140 л.с. :klass: э-эх мЯчта
    SX-4
    Год вып:2008
    Тип кузова:Хэтчбек
    Цена:34 000$
    Тип двигателя:Бензин инжектор
    Привод:Полный
    Объем двиг.:2000 см3
    КПП:Автомат
    Мощность:143 л.с.
    Руль:Левый
    Состояние:Отличное
    Но цена..
    эх... на американском сайте сексов вообще лучше не появляться.. зависть замучает.

  20. #140
    Новичок
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    21
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Первые недостатки

    Они , страшно сказать, уже на авто.ру пришли

Страница 7 из 222 ПерваяПервая ... 345678910111757107 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •