(улыбнуло...)
Скрытый текст
я понимаю тя.., типа- не один ли я такой (бракованный)
ну, иду уже, беру свой советский Хассельблад шоб картиной протоколировать...[свернуть]
GERR (16.11.2016)
zxcvb (16.11.2016)
захожу в тему издалека) точнее с самого начала, дошёл до 44 страницы пока...Но блин коллеги, это как нужно было испугаться мента, чтобы на адреналине пытаться завести заведённую машину? у меня стаж вождения совсем небольшой(пара лет), Секс у меня буквально месяц (19го сделка была), до этого ездил на служебном Каддике, меньше на Королле и совсем немного на Лендкрузер Прада, никогда не было проблем с повторным заводом, всмысле даже не задумывался, ведь заведённая машина уже тарахтит и слегка вибрирует может это особенности обучения в а/ш? Я то учился на Шкоде Фелиции, там тахометра не было, как прибора учили слушать мотор.
- - - Добавлено - - -
да, нечто подобное замечал. Особенно на скорости, но это не особенность зузуки, я это списываю на неоптимальную скорость прохождения поворота) ощущение что машина пытается выкинуть из кресла) у меня это обычно в правых поворотах, с левыми поворотами жизнь научила... Через пару недель после автошколы, ехал по снегу и замёрзшей дороге(для Крыма это редкость), нужно было войти в поворот порядка 110-120 градусов, скорость недостаточно скинул, ушёл градусов под 70, в поле, благо мимо бетонного блока, находившегося под 80 градусов... Машина отделалась лёгким испугом) а я с пассажиром договорился не рассказывать эту историю начальству
Это поведение счёток, и правда напрягает. У нас сейчас дожди нередкость, после того как заглушил машину - видеть счётки посреди лобовухи не комильфо, приходится заводить - отключать, глушить.
А по стойкам я реально хз, мне стойки вообще не мешают от слова совсем, 187 рост, сижу максимально низко. Всё отлично вижу, не вглядываясь в псевдофорточку.
И обсуждаемые ранее асферические боковые зеркала не напрягают, центральное показывает ближе чем есть, боковые дальше чем есть лишняя перестраховка от ушатывания зада.
Куда больше напрягает, если сесть на заднее - упираюсь головой в потолок, если съехать - то норм. Места хватает в салоне, в этом плане куда больше напрягало у товарища в ланосе.. Коленями упёрся, на кочках скачешь бодать потолок.