MrAlexnord, ну дык теперь понял, что ты имеешь ввиду! Спасибо!
MrAlexnord, ну дык теперь понял, что ты имеешь ввиду! Спасибо!
Омыватель заднего стекла брызжет не так. Щетка скребет по сухому.
игорь1964, не очень представляю, как описание это найти.
Полезу посмотрю сам, для начала.
Щас тоже гляну...
- - - Добавлено - - -
Не, бежать понадобилось... Короче, в темах, где фигурирует стук в передней подвеске и рейке. Их в "ходовой части" штуки четыре-пять. Пост давнишний. Суть очень проста, берешь с собой ключи на 17 кажись, ложишься в немыслимой позе и подтягиваешь гайку то ли одну , то ли две. Там не спутаешь. педаль тормоза имеет поперечный люфт, дребезжит, как падла.
Al Cappuccino (25.09.2015)
игорь1964, обратил внимание, что у Вас механика. А у меня автомат, т.е. конструкция педали другая. Но в любом случае, спасибо за наводку! Буду смотреть.
Вроде конструкция узла одинаковая...Что-то мне помнится, что там под сцепление есть место... гляну сегодня... ну или поправьте, если не прав
Добрый вечер. На новой SX4 (полный привод, механика, пробег 450 км) вот такие штуки случились.
сначала задняя передача начала включаться ,мягко говоря,нерегулярно. Потом изменился ход педали тормоза. Ехал по Садовому 80км в потоке и при торможении педаль почти провалилась,мягко так..успел испугаться даже. Это сразу заметил, так как тормоза с самого начала очень понравились, информативно работали очень и в первой трети хода педали уже эффективное притормаживание было. А теперь плавность торможения исчезла привычная. Дальше веселее. После "лежачего" вдруг машина затупила,не едет почти,не то скрежет,не то громкое шуршание- как понял, не разблокировались тормоза.. Встал,подавил на педаль. Вроде прошло. Дважды приключилось уже. Причем только одно колесо не растормаживается. Еще момент -коробка стала сегодня с каким то призвуком переключаться на 3 ю и 4ю иногда. Похоже на удар легкий. И детонация небольшая при переходе на вторую ,если меньше чуть 20км/ч.
так что на такую фигню как стукоток пластика даже и не задумываюсь..
позвонил дилеру- сказали приезжайте, но только чтоб все косячки в наличии были.
при всем этом ,машина мне нравится и очень даже. Если "косячки" эти вычесть из нее.3 я в семье.хотелось что-то маленькое и надежное для города и для деревни одновременно.
Ну вот и первые недостатки. С Suzuki дел не имел раньше. Были немцы всякие-один Гольф и несколько BMW 3шки, в том числе "ручные".Ну и Жигули 2105 20 лет тому)).
если кто что порекомендует, буду признателен,разумеется.
всем удачи
Goldmund, Однозначно к сервисменам!!! Всё вышеперчисленное , не имет места быть на новеньком авто!!! Понятно что ребятам понадобятся косяки, ну так инженера по гарантии на пассажирку и гонять !!! Как аргумент берёте с ним тестовую и в путь. Там поймёте что к чему. Отптшите по результату пожалуйста!
ЧИНЮ АВТО, от "ваза" до "инотаза" 8 904 510 22 89
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=7599
У нас есть Клубная символика
Принимаем к оплате Карты!!!
Goldmund (30.09.2015)
Ага.. Я с ребятами из дилер центра покалякал телефонно,они с мастером посоветовались и сообщили,что задняя не втыкается ,ибо синхронизатор не имеет места быть. И это особенность данного авто. Смиритесь и учтите).Ну а про тормоза-приезжайте,только если не приснилось.
Отпишу как что будет дальше. Спасибо,что не поленились почитать)удачи Вам.
Там у Goldmunda может быть вопрос давнишний в кулисе
Задняя да, помню что-то было некоторое непродолжительное время с новья, потом ушло и больше не вспоминал. Небольшая не детонация даже, не знаю, как описать, при переходе на вторую на недостаточных оборотах имеет место, с течением обкатки становится все менее и менее заметной. А вот с тормозами... Вообще никогда ничего подобного не слыхал.
Предупредили так же ,что и "при переключении на 1 ю тоже бывают такие проблемы".коробка может издавать звуки всякие ,типа жужжания шестерней,передача не втыкаться и пр..это нормально.. Надо только "сцепление перевыжать до пола раз-другой и все получится". Изюминка машины,вобщем..
Про кулису я уже находил). Ну не на новом же авто такое.
Может и правда,рассосутся все эти неприятности сами по себе в процессе. Машина 14го года и пробег был 4км при покупке. Стало быть стояла где-то год обездвижена.
Надеюсь,в выходные навестить хлопцев со своими вопросительными предложениями про тормоза.
думаю "притрётся!
главный цилиндр новый при долгом простое может такой фокус с проваливанием педали при оооочень плавном нажатии выдать.
нуно со всей дури понажимать чтобы манжетки "размялись"
возможно больше и не повторится.
а вот с клином одного из колёс сложнее...
вернее даже невероятнее!
прям неверю, что на Сузуках такое может быть.
Goldmund (30.09.2015)
Да уж..
Когда машина не захотела ехать,звук и ощущение были такие,как будто колеса трутся об арки или защиту(что есстессно невозможно).плотно очень упиралась и слышно было более чем. Метров сто так протерся. После остановки прекратилось. Грешу на тормозную,потому что и педаль стала по другому "ходить" и пр..не знаю,в чем еще скорей всего может быть суть. Не было у меня такого никогда раньше. Тем паче на новой машине. Буду наблюдать до воскресенья.