Когда моему SX4 въехала Газель в зад, то у меня только потертости на бампере, дырка в нем от буксировочной петли Газели и накладки пластиковые погнулись. У Газели, крыло, решетка, радиатор, фара.
А вот когда в бочину мне приехал Кашкай, то тут SX4 пришел пипец. Две двери в хлам, стойка, порог, все накладки. У него фара и бампер.
При чём тут бюджет? Мой Таврон фонарные столбы крушил, а бамперу хоть бы хны Бюджет Таврона - 3000$
Вона немецкий автопром нашей ценовой категории тоже по ходу не лыком шит:
http://www.drive2.ru/cars/opel/astra...52028954/#post
Не, соглашусь, что пешеходов япы явно перелюбили
Эти фотографии яркий пример тому, что даже такой сверх прочный автомобиль как ФФ может нехило пострадать при аварии!
SX4 - синяя каракатица.
Очень нехороший передний свес
По нашим дорогам горе просто
woodsman,
И в чем нехороший? Чепляет за что попало?
+1 я еще ни разу не цепанул, но от этого свес не становится менее козьим Хоть бы дурацкой накладки не было...а лучше так и вовсе угол изменить.
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
Чепляет за что ни попадя
В нашей провинции , как только с асфальта в городе на улицу грунтовую попал-чепляет редиска!
Как толька попа выше- пипец полный. Вчера стоял на одной такой улице чесав репу -меня посигналив объехали Матиз и Микра .
Как только начинаются крутые горочки и съезды начинает цеплять.
А так -ноу проблем- любой подъем или съезд.
Угу... теперь на полноприводных Япах клиренс меньше чем у Венгров полноприводных...
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Patorok,он наверное имеет ввиду когда крутой спуск сменяется резко либо горизонтальным покрытием с кочками,либо сразу подъёмом (была такая ситуация-защитой всё ж зацепил) Правда спускался чуть быстрее положенного, и в момент резкого перехода сработали пружины.