Еду забирать машину на что обратить внимание???

[GERR]

У вас там все машины без обвеса?

[ThinkPad]

все машины без обвеса?

У дорестайла обвес только на полном приводе был.

[GERR]

только на полном приводе был

т.е. все как доп ставили?

[ThinkPad]

все как доп ставили?

о каком обвесе речь? Если о арках и порогах - то там просто так не поставишь, там дырки должны быть под него в крыльях и порогах

[GERR]

Весь обвес, включая и молдинги и бампера.

[игорь1964]

дырки должны быть

У меня половина клипс поломана была вместе с пазами на порогах. Хотел было новые купить, ценник узнал, чо та расхотелось. Весь этот обвес, включая правый угол переднего бампера, зафигачил на силиконовый герметик. И пофиг дырки.

[ThinkPad]

Весь обвес, включая и молдинги и бампера.

ну так я написал вроде

У дорестайла обвес только на полном приводе был.

После рестайла не знаю, может и на моноприводе обвес появился....

[Каа1321]

яп же в обвесе!
ещё был обвес как "доп" от венгерского производителя (СИМ поставлял) КЛЕЯЩЕЙСЯ (без дыр) и РЕЗИНОВЫЙ - он реально намного лучше штатного дерьма!
лучшеб его небыло савсем, чем это УГ!

[Varvara]

У меня венгр дорестайл 2009 года, черный обвес - Ratipur CityPack. Это не заводское. Возможно наклеивал дилер, как доп оборудование. Может первый владелец сам, не спрашивала.

- - - Добавлено - - -

Вообще прогретая машина должна сразу заводится, не?

[MASTER V]

Вы чего втираете,мой яп моноприводный (дорестайл) в заводском обвесе))

[Каа1321]

ситипак венгерский это круть!
заводское ... и рядом не валялось!

запуск двигателя не отличается прогретый или нет - одинаково крутит долго (относительно) - это особенность ЫЧа - по первости пугался - другие авто запускались с полпинка, а ЫЧу нужно пошкварчать чуток - это нормально.

[frederik132]

Вы чего втираете,мой яп моноприводный (дорестайл) в заводском обвесе))

Машинка, которую смотрел, японец, тоже в обвесе. На фото по ходу не видно. Еще приметил притертость на заднем левом крыле и порадовался обвесу...

- - - Добавлено - - -

Посмотрел венгра сегодня. У него сзади разные зазоры, на фото видно. У японца, кажется, тоже такая же ерунда была. Это тоже норма?

Скрытый текст

[свернуть]

Скрытый текст

[свернуть]

[MCZarin]

Машина была прогрета, а завелась с 3-4 оборота.

Ни хрена это не норма, особенно подозрительно, что "всегда по-разному заводится". Мой девятилетний (с новым аккумом) и зимой и весной заводится с 3-4 "оборота" холодный. Прогретый заводится в момент.

У него сзади разные зазоры, на фото видно.

А вот это как раз может быть и норма. Кстати, по металлу я не заметил разницы зазоров. Вроде только стекло кривовато вклеено.

[frederik132]

Ни хрена это не норма, особенно подозрительно, что "всегда по-разному заводится". Мой девятилетний (с новым аккумом) и зимой и весной заводится с 3-4 "оборота" холодный. Прогретый заводится в момент.

Буду тогда с этим вопросом к сервисмену при диагностике приставать, чтобы смотрел внимательно что там да как. Если бы все время так было, можно было бы списать на слабенький аккум. Но второй раз реально с полпинка сразу завелась...

А вот это как раз может быть и норма. Кстати, по металлу я не заметил разницы зазоров. Вроде только стекло кривовато вклеено.

Выходит, не только на автовазе кривые руки у работяг???

У меня еще вопрос. У кого-то из клуба есть интересные возможности по работе с вином машины?

[Cergik]

У кого-то из клуба есть интересные возможности по работе с вином машины?

Модификация и рынок сбыта по VIN

http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6293&page=7

[frederik132]

Модификация и рынок сбыта по VIN

http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=6293&page=7

Я про другое... ☺

[Cergik]

Я про другое...

про что?

[MCZarin]

Выходит, не только на автовазе кривые руки у работяг???

Венгры - это ж почти братья наши. Да и ладно бы сама дверь криво стояла, а там всего лишь со стеклышком слегка промахнулись...
Кстати, может стекло по какой-то причине меняли, и это уже реально наших "отечественных" рук дело?

про что?

Видимо, про историю ТО, ДТП и прочего.

[frederik132]

Венгры - это ж почти братья наши. Да и ладно бы сама дверь криво стояла, а там всего лишь со стеклышком слегка промахнулись...

У японца такая же фигня. Вчера гонял на СТО. Обратил внимание на зазоры. Один в один. Пробег, кстати, реальный судя по всему. Машина в хорошем состоянии. Втулки стабилизатора менялись год назад. А мастер сказал недавно, перед продажей. Оказалось, авто просто год стояло в гараже. И после замены поездили на ней как раз неделю и потом оставили.

Кстати, может стекло по какой-то причине меняли, и это уже реально наших "отечественных" рук дело?

А вот это хз.... Я смотрел на маркировку стекол. Но там как-то непонятно. Маркировка передних и задних отличается. Но при этом оба задних, оба передних - одинаковые. На багажнике, кажется, совпадает с задними стеклами. При чем на левой стороне она почему-то зеркальная. Приходится открывать дверь и из салона читать. А на правой нормально. С улицы читается.

Видимо, про историю ТО, ДТП и прочего.

Да, именно это имел в виду...

В общем, вступление в клуб откладывается... Машинка классная, но там проблемы оказались непреододимыми для заключения сделки. Поэтому я снова в активном поиске....

P.S. Официалы сказали, что пробег никуда не записывается и вытащить его откуда-то нет возможность ни из каких блоков и показателей. Правда так?

P.S.S Еще вопрос по поводу обвеса и Вина. Вот пример:

Скрытый текст

https://www.avito.ru/moskva/avtomobi...008_1163879801

[свернуть]

Машина без обвеса. Монопривод. Я смотрел которую - с обвесом. И тут вин начинается на J. По идее должна быть японская сборка. Продавец пишет, что венгрия. Является ли начало вина на J однозначным покателем локализации сборки? Или возможны варианты и исключения?

[MASTER V]

Является ли начало вина на J однозначным покателем локализации сборки?

Да