Правда у каждого своя...
Подробностей не много. Записывалась по телефону, приехала, сдала машину, через 2,5 часа забрала. Что делали особо не интересовалась, так как полностью доверяю финским специалистам, они, конечно, выдали бумагу на финском языке, штамп поставили в книжку. В ремзону не просилась. Отношение вежливое и деловое, особенно никто не радуется и не раскланивается. Спрашивают, конечно, есть ли какие проблемы с автомобилем.
Я считаю, что если у вас проблем с отечественными сервисами не было и все делают качественно, то и нет никакого смысла, конечно, мотаться в Финляндию. У меня были проблемы с обслуживанием Ниссана (я уже вроде писала) причем ерунда - датчики кислорода, я ездила в сервис как на работу и все без толку, не могли или не хотели чинить, я так и не поняла, промучившись около 2-х месяцев, мне, наконец-то пришло в голову съездить к финам - поменяли датчики по гарантии и все проблемы закончились. Так что у меня теперь нет больше желания эксперементировать с нашими сервисами, отнимает много времени и нервов. Хотя, должна отметить, что ничего плохого о питерских сервисах Сузуки сказать не могу.
pokeristka (10.08.2011), Леонидыч70 (29.04.2010)
Как мне пояснили, В финских автосервисах существует два вида ТО: малое и большое. От пробега зависит и чередование малого и большого ТО. Если машина эксплуатируется мало, то независимо от пробега ТО осуществляется один раз в год. Если гарантийный срок истёк, то владелец сам выбирает сроки технического обслуживания и его вид (малое или большое).
При малом ТО всё сводится, по сути дела, к замене масла и фильтров.
Большое ТО обычно готовит машину к техническому осмотру: проверяются рулевое управление и тормозная система, работа электрооборудования, ходовая часть и т.п. Если в ходе ТО выявляются недостатки, то владелец ставится об этом в известность. Он получает после ТО специальный лист диагностики, где перечислены найденные недостатки. Владелец решает сам, оставить ли машину в сервисе для дальнейшего ремонта или забирает её в таком состоянии.
На данный момент стоимость в www.autoripatti.fi большого ТО 45 000 на полноприводный хэтч с механикой составляет 600 Евро. Замена передних колодок- еще +100.
Темка старая, а как думаете сейчас? Имеет ли смысл? Насколько выйдет дороже?
Я хочу пройти ТО-0 в Лаппенранте. Я так и так каждые выходные в Финляндии, так что транспортные расходы не считаются А, как сказал папа, полностью слить масло из двигателя тоже нужно уметь, так что мальчикам из Феникса как-то не хочется доверять даже такую простую процедуру )
Менеджер Феникса заверил меня, что я могу проходить ТО у любого оф. дилера, не только в финке Попробую - отпишусь Пробег уже 1850 км - пора записываться ))
pokeristka, сообщайте всё: как записывались, как принимали, сколько делали, как выдавали, сколько стоило и т.п.
Никак Я написала им 2 письма на русском и английском, они не ответили. Так что ТО-0 я проходила в Фениксе на Пискаревском, где у меня сперли где-то литр масла (не долили в двигатель до максимума и слили половину из литрушки), а так всё ничего. Собираюсь в Финку в следующем месяце - может заеду к ним лично и поговорю. Потому что слова на сайте "Напишите нам и мы ответим вам как можно быстрее" - враки ))))
Прикольная тема, люди живут в Питере, можно сказать вторая столица и едут на ТО за 300-400 км в Финляндию, что уж совсем с сервисом плохо? Не думаю, что ТО у финов в 2 раза дешевле нашего. Ладно если ты находишься в Финляндии в командировке на отдыхе и т.д. тогда конечно можно обслужиться, но ехать специально??? Это же бензин, виза (ну если годовая тогда ладно), стоимость зелёной карты и т.п. - бред какой-то!
SX4 - синяя каракатица.
DS-74, вы читали невнимательно. pokeristka проезжает мимо, я тоже нередко там бываю. Почему бы по пути не заскочить? Тем более, я не из Питера.
Тогда конечно попробуйте пройти ТО там, нервы дороже.
Добавлено через 8 минут
Дык, что в Питере еды что-ли нет? У нас недавно ОК" открыли вполне приличный маркет, скоро ещё 2 откроется один из которых ЛЕНТА тоже вроде Питерская сеть. Вот рыба у финов действительно хороша, вот за ней ещё можно съездить.
SX4 - синяя каракатица.
Только что позвонила сюда Autotalo Ripatti Oy , Lappeenranta,www.autoripatti.fi по поводу ТО-1. Говорила с русскоговорящим парнем Александром, стоимость около 250 Евро, масло можно свое, в ремзоне не просто можно присутствовать, а даже сделать что-то своими руками сначала подумала, что он шутит, но нет - на поном серьезе, записываться надо за неделю. По стоимости, конечно, дороговато, но поеду в начале января за качеством, попробую.
pokeristka (18.11.2011)
Escape, Интересно, а такс-фри на ТО оформят?
SX4 - синяя каракатица.