Да ладно, а официалы? Не одного ТО дороже десятки.
А вот как раз со шкодой с сервисами засада, что касамо любого гаража, к турбированному мотору не один "дядя Вася" не подойдёт. Японские машины на порядок проще в обслуживании( по сложности как жигули). Вам как, как я понял любителю ездить долго на одной машине (более 5 лет), врядли понравится, то что двигатели 1,2 и 1,4 ТСИ, в прямом смысле одноразовые, и очень привередливы к бензину. Если Вы не выезжать с москвы, то ещё не чего, а заправка, в каких нибудь Сухиничах (для примера), может убить машину навсегда.
Рекомендую почитать профильные форумы, тот момент где описываются проблемы с двигателем и коробкой. По пытаюсь пояснить. почему я так против шкоды, у нас в конторе, 10 служебных авто, 8 октавий и 2 кадди. Так что убедить меня в надёжности невозможно.Перед тем как купить с ДСГ, необходим "тест-драйв" и обязательно в пробке и тогда Вы поймёте, какой всётаки хороший, старый добрый гидроавтомат.