Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)

[богданыч]

Дилема выбора авто.
приезжаю к дилеру на диагностику ходовки,
зазывают меня в продажный отдел. Запустение..не как год назад, когда все скупалось на фоне падающего рубля.
В руме выставлено всего витара и СГВ. СГВ с 2.4 движкой продают за 1.55 ляма. При том, что машине УЖЕ 2 года и она не в законсервированном состоянии.
Стоят и витарики, грустят. Пощупал, напоминает конфетку в дорогой обертке, а вкус, какой то не очень. Смущает 1.6 для такой ванны.
Мне на SX 4 классике 1.6 только только кажется маловато, надо 2 литра. А тут на витарке....хбз короче говоря.
Сексов нет вообще!!! оказывается SX4 нью снят с производства и его продавать под тем соусом не будут. Машина не нашла покупателей, так как витара дублирует ее и превосходит.
НО, есть же и приятная новость, на сайте сузуки в сентябре 16 года обещаны супер нью SX4/ .
Бум ждать, очень надеюсь на положительные изменения,
Да простят меня владельцы SX4 нью, который уже снят с производства, первая попытка была совсем неудачной.

[ThinkPad]

первая попытка была совсем неудачной.

да уже не первая к сожалению..... можно еще Кизаши вспомнить...... прикольная машинка кстати, если бы не мелкий клиренс и цена на уровне Тойоты Камри и Фольксваген Пассат

Просто Сузуки переоценив свои силы зачем то пытается влезть в те ниши рынка где самая высокая конкуренция

[kirill1978]

можно еще Кизаши вспомнить...

Можно ешшо и Сплэш укорить

[ThinkPad]

и Сплэш укорить

да не.... Сплэш то как раз их ниша.... они хотели им Свифта заменить.... но с ценником не подрасчитали, поэтому Сплэш и не пошел

[kirill1978]

да не.... Сплэш то как раз их ниша.... они хотели им Свифта заменить.... но с ценником не подрасчитали, поэтому Сплэш и не пошел

Ну ваще-т Сплэш - эт больше Wagon R Она же Опель Agila

[DimONOFF]

НО, есть же и приятная новость, на сайте сузуки в сентябре 16 года обещаны супер нью SX4/ .
Бум ждать, очень надеюсь на положительные изменения,

а зря, зря надеетесь? там ничего кардинального не произойдет, как обычно фейслифт бамперов решеток клиренс +1см(это я вангую) и мультимедиа витарковскую вкорячили. фсё! это супер-пупер нью sx4.

[MCZarin]

там ничего кардинального не произойдет

А что в New кардинально не так? Двигатель плохой, трансмиссия, подвеска, рама?
Снизить цену, подправить кучу мелких косяков, на которые все жалуются - и уже другая машина.

Смущает 1.6 для такой ванны.

Разве Витара крупнее SX-4 classic? В живую не видел, но по цифрам вроде явный продолжатель.

[DimONOFF]

А что в New кардинально не так?

да я то как раз думаю, что там все нормально, в плане техники, с дизайном проблемки есть. С дизайном ценников тоже, нули лишние появились

Разве Витара крупнее SX-4 classic? В живую не видел, но по цифрам вроде явный продолжатель.

крупней не намного, но в ту же длину практически вместилось больше багажника и пространства для ног водителя(мне так показалось, сидеть удобнее точно)

[богданыч]

вот не поверите, в новом сексе я не смог устроиться в гнезде водителя. на максимально отодвинутом сиденье, очень близко к голове козырек, нет пространства над и перед головой.
Я не понял как это так получилось, но в классике как то все хорошо.
вообще мне витарик понравился, но два литра туда просится.
а по сексу супер новому- не думаю, что возьмут нью и фэйслифтинг сделают+ клиренс увеличат. На выходе будет клон витарика, что не выгодно, размоет продажи нового типа флагмана.
Я где то в инете в атожурнальчике встретил версию, что на базе классика будет изменяться. Главное что бы ДХО и порт под флешку добавили....)))))
Скажу честно, мне в классике не хватает багажника, выкручиваюсь конечно, релинги спасают, но все же...
кстати, скоро выйден новая субару XV, евсли старый клиренс останется в 22 см, то в общем достойный агрегат а замену сексу...и движка там по больше объемом. Единственно смущает, что у нас их очень мало, с запчастями может быть проблема.

[Канаи Ацуда]

кстати, скоро выйден новая субару XV, евсли старый клиренс останется в 22 см, то в общем достойный агрегат а замену сексу.

там посадка лежачая как в лансере 9, неудобно...

[DimONOFF]

там посадка лежачая как в лансере 9, неудобно...

и ценник как у EVO

- - - Добавлено - - -

а по сексу супер новому- не думаю, что возьмут нью и фэйслифтинг сделают+ клиренс увеличат.

дак а чего думать, если уже и фото выложены в сети.

[Specu]

вот не поверите, в новом сексе я не смог устроиться в гнезде водителя. на максимально отодвинутом сиденье, очень близко к голове козырек, нет пространства над и перед головой.
Не понял как это так получилось, но в классике как то все хорошо.

Не просто согласен, но имею такое же мнение, причём сформулированное точно теми же словами. Новых СХ вроде длиннее, но толку от этого нет от слова "совсем". Он остался такой же по ширине, а значит сзади садятся те же 2 человека. Ну багажник больше на пару см, это хорошо, но не более того.

[Shoewreck]

Мне на SX 4 классике 1.6 только только кажется маловато, надо 2 литра. А тут на витарке....хбз короче говоря.

Витара легче, чем старый SX4, двигатель чуть мощнее (по крайней мере, на бумаге) - в итоге, удельная мощность выше.

[Serge_Kot]

Витара легче, чем старый SX4, двигатель чуть мощнее (по крайней мере, на бумаге) - в итоге, удельная мощность выше.

легче? за счёт чего? металл еще тоньше? это не айс...

[богданыч]

дак а чего думать, если уже и фото выложены в сети.


Где выложены? пока только Ньюшки . А сентябрьский БУДУЩИЙ выпуск не встречал.

[MASTER V]

скоро выйден новая субару XV, евсли старый клиренс останется в 22 см, то в общем достойный агрегат а замену сексу...и движка там по больше объемом. Единственно смущает, что у нас их очень мало, с запчастями может быть проблема

С запчастями у XV все супер-только оригиналы с жуткими ценниками...

[DimONOFF]

дак а чего думать, если уже и фото выложены в сети.
Где выложены? пока только Ньюшки . А сентябрьский БУДУЩИЙ выпуск не встречал.

Рассекречен обновленный Suzuki SX4. В России – уже в этом году

Судя по картинкам, рестайлинговый «паркетник» получит совершенно иные решетку радиатора и фары, другой передний бампер и новое оформление противотуманок. Изменения будут и в салоне «японца», но не столь значительные. В частности, новые варианты отделки.

По неофициальным данным, у SX4 также увеличат клиренс, а в линейку моторов автомобиля могут войти бензиновые двигатели семейства Boosterjet объемом 1,0 и 1,4 литра.

[DimONOFF]

кстати, скоро выйден новая субару XV, евсли старый клиренс останется в 22 см, то в общем достойный агрегат а замену сексу...и движка там по больше объемом. Единственно смущает, что у нас их очень мало, с запчастями может быть проблема.

Обновленный Subaru XV получил рублёвый ценник

Цена базовой версии модернизированного Subaru XV составит 1 599 000 рублей, сообщает портал «АвтоВести».

Внешне посвежевший Subaru XV отличается от дореформенного кросса решеткой радиатора, противотуманками, увеличенным спойлером и наличием светодиодных задних фонарей. Как отмечает производитель, у автомобиля 2016 модельного года улучшили шумоизоляцию, также был снижен уровень вибраций.

В салоне рестайлингового XV применяются более качественные материалы отделки, появились новая мультимедийная система и «переосмысленная» комбинация приборов.
Кроме того, российскую версию модели протестировали на наших дорогах, вследствие чего была доработана ее подвеска. Минимальный дорожный просвет равен 220 мм.

Обновленный Subaru XV оснащается бензиновым горизонтально-оппозитным двигателем объемом 2,0 литра мощностью 150 л.с. Мотор работает в паре с шестиступенчатой «механикой» или бесступенчатым вариатором Lineartronic. «Японец» будет доступен только с полным приводом.

[MASTER V]

Обновленный Subaru XV оснащается бензиновым горизонтально-оппозитным двигателем объемом 2,0 литра мощностью 150 л.с.

Не слабо употребляющем масло- тут забыли добавить в обзоре.

[богданыч]

вот этот бустерджет скоро появится на новых витарах, не доверяю я движкам от мопэда с турбиной. )))

- - - Добавлено - - -

А субарик то пуля. ))) надо пощупать будет, как там с багажником.