Suzuki SX4 или...(Помогите выбрать!)

[merlin]

Ну я б посоветовал Ховер, но решил, что Derways, он же "в миру" рекстон будет лучше, раз решил Рекстон брать, но видать тоже не угадал

По рекстону никакой инфы, только максимальная комплектация, к тому же рекстон, это всёже реикарнация мерседеса (старый ML). А китайцы, даже зажигалки (те что для сигарет), делать не умеют, красиво, но хватает на неделю.

[kirill1978]

По рекстону никакой инфы, только максимальная комплектация, к тому же рекстон, это всёже реикарнация мерседеса (старый ML). А китайцы, даже зажигалки (те что для сигарет), делать не умеют, красиво, но хватает на неделю.

На самом деле, если бы я брал что-то подобное, то определился бы с бюджетом. Если нужно что-то очень бюджетное и притом достаточно проходимое и солидное - взял бы Ховера однозначно. Правда жалко что уже нормального 3-го нет Идет в основном 5-тый, а мне морда у него не нравица. А так из списка 4-х вышеозначенных машин вряд ли что-то бы взял. Скорее взял бы Х-Trail.

[merlin]

Если нужно что-то очень бюджетное и притом достаточно проходимое и солидное - взял бы Ховера однозначно. Правда жалко что уже нормального 3-го нет Идет в основном 5-тый, а мне морда у него не нравица. А так из списка 4-х вышеозначенных машин вряд ли что-то бы взял. Скорее взял бы Х-Trail.
__________________

Бюджет 1000-1100, х-треил, это немного не то, к томуже в примено такойже комплектации, как витара,ниссан стоит на 5000$ дороже, а сборка русская(!!!). Потом на ниссане, подключаемый зад, как у обычной полноприводной легковушки(типа нашей сузуки). Это не есть хорошо.

[kirill1978]

Бюджет 1000-1100, х-треил, это немного не то, к томуже в примено такойже комплектации, как витара,ниссан стоит на 5000$ дороже, а сборка русская(!!!). Потом на ниссане, подключаемый зад, как у обычной полноприводной легковушки(типа нашей сузуки). Это не есть хорошо.

ну бери НСГВ, хотя на последние тоже отзывы еще те...

[merlin]

Отзывы читать в принципе дело не благодарное, ибо народ покупая машины типа СГВ, Хтрейла, форестера, считают. что купили внедорожник, при первой возможности, пытаются загнать его в говны, от сюда все проблемы. Ну раз уж спич за отзывы, то из всех японских брендов, самые плохие отзывы у ниссана.

[kirill1978]

Ну раз уж спич за отзывы, то из всех японских брендов, самые плохие отзывы у ниссана.

А он потому что не японский, а французско-мексиканский на самом деле у меня 2 приятеля на Тиидах гоняют, уже к 100-льникам приближаются. Все довольны Про Трэйлы особо не скажу правда

[Ekselenets]

Отзывы читать в принципе дело не благодарное, ибо народ покупая машины типа СГВ, Хтрейла, форестера, считают. что купили внедорожник, при первой возможности, пытаются загнать его в говны, от сюда все проблемы. Ну раз уж спич за отзывы, то из всех японских брендов, самые плохие отзывы у ниссана.

Да ну, 50% паркетников, проданных в Москве вообще за мкад не выезжали, а 90% не видели ничего страшнее разбитой грунтовки, по которой можно на обычном седане проехать.

Я бы на вашем месте подождал бы дастера - дешего, надежно, а по проходимости ни один их вышеперечисленных и рядом не стоял.

[Bond]

Ну да как же. Когда начнёт продаваться - стоить будет как и все. Ну может быть на копейку меньше.

[dragon772]

Он выпадает из ценового диапазона, сильно дорогой, за 1500р, есть машинки и покруче.

Круче -да,но ценник уже не гуманный.

[Ekselenets]

Ну да как же. Когда начнёт продаваться - стоить будет как и все. Ну может быть на копейку меньше.

А почему тогда на украине он на порядок дешевле тех же ниссанов и сузук ?

В пересчете на наши деньги он стоит там чуть больше 600к.

[Bond]

Вот именно! Я же и говорю об этом же: как только "For Russia" - ценник поднимается до небес.

[merlin]

Я бы на вашем месте подождал бы дастера - дешего, надежно

Да ладно...Видел я его, дохлый, сравнительно тесный, салон от логана (чего только стоит, механический рычаг рециркуляции), нет с постойянным полным приводом, полноприводного, нет с АКПП, в максимальной комплектации, не дотягивает до минимальной комплектации той же Витары, а цена будет не менее 800(а может и больше, учитывая ценобразование, на сандеро, он у на 1000 евро, дороже чем в европе).

[Ekselenets]

Да ладно...Видел я его, дохлый, сравнительно тесный, салон от логана (чего только стоит, механический рычаг рециркуляции), нет с постойянным полным приводом, полноприводного, нет с АКПП, в максимальной комплектации, не дотягивает до минимальной комплектации той же Витары, а цена будет не менее 800(а может и больше, учитывая ценобразование, на сандеро, он у на 1000 евро, дороже чем в европе).

я не вкуриваю, откуда вы цены берете? Зайдите на украинский сайт рено и посмотрите сколько он стоит, прибавьте к этой цене тыщу евро - и получите меньше 700 - уже с допами.
Если мне изменяет память - топовая там 620 на наши деньги. Sx4, кстати, на украине стоит ровно столько же, сколько и у нас. Сандеро стэпвэй стоит тоже ровно столько же сколько и у нас, с чего вдруг дастер будет на 200 штук дороже?

То что дохлый, да, 106 лошадей не будоражат воображения, хотя тот же 150-сильный актино немногим быстрее))
Насчет тесный - если там места как в логане, то это далеко не тесный.
А зачем в городе постоянный полный? Геометрическая проходимость, имхо важнее.

[merlin]

я не вкуриваю, откуда вы цены берете? Зайдите на украинский сайт рено и посмотрите сколько он стоит, прибавьте к этой цене тыщу евро - и получите меньше 700 - уже с допами.

Про цены, это моё предположение, в украине машины дешевле чем у нас, если он там 700, чтоит, то у нас, будет 800.., как логан (сандеро), в европе, стоит 5900, в минимуме, но у них минималка уже с подушками и абс, у нас такая комплектация стоит 400+

Добавлено через 5 минут

А зачем в городе постоянный полный? Геометрическая проходимость, имхо важнее.

Тут у каждого "свои тараканы", постоянный полный привод, это прежде всего управляемость и стабильность в поведении на дороге, нужна проходимость, нужно брать "парттайм", с жестко подключаемым мостом, никаких раздаток и муфт. Да и про цены...они в украине одинаковые на логан с нашими, только комплектации разные.

[Ekselenets]

Про цены, это моё предположение, в украине машины дешевле чем у нас, если он там 700, чтоит, то у нас, будет 800.., как логан (сандеро), в европе, стоит 5900, в минимуме, но у них минималка уже с подушками и абс, у нас такая комплектация стоит 400+

Причем тут Европа? Я про украину говорю, там цены примерно такие же, как и у нас. Разница примерно 500 евро - и на сандеро и на sx4.

[merlin]

Я про украину говорю, там цены примерно такие же, как и у нас.

В том то и дело, что примерно, только машины у них не русские и нет (насколько я знаю, могу ошибаться, конечно), комплектации без абс и падушек...(у нас это максимальная комплектация)

[Ekselenets]

В том то и дело, что примерно, только машины у них не русские и нет (насколько я знаю, могу ошибаться, конечно), комплектации без абс и падушек...(у нас это максимальная комплектация)

Поживем, увидим, но даже по логике, дастер не может быть таким же дорогим, как и паркетники типа Форестера или Йети. Он более кандовый, простой, да и движка там послабее.
У него, имхо, два плюса будет - цена и проходимость, ну и отсутвие всяких наворотов, соответственно дешивизна и простота обслуживания.

[merlin]

дастер не может быть таким же дорогим, как и паркетники типа Форестера или Йети

А некто и не говорил, что он будет таким же по цене, что форь, что ети(в полном приводе), больше миллиона. Он будет тысяч на 10 баксов дешевле, но всё равно, это 800+

[Ekselenets]

А некто и не говорил, что он будет таким же по цене, что форь, что ети(в полном приводе), больше миллиона. Он будет тысяч на 10 баксов дешевле, но всё равно, это 800+

Не верю!

[merlin]

Не верю!

Во что?