теперь угоняют и Сексы.....

[Леонидыч70]

по КАСКО можно страховать на любую сумму, например,по средней рыночной цене. ;-)

[E'gen]

1.В договоре есть понятие *амортизация * и она если не ошибаюсь составляет не менее 10 % (купили авто за 500 ,выплатят по Каско 450)
2.Стоимость самой Каско не выплатят (это еще 30-50 руб)
3.Потраченные фантики на зимнии покрышки , постановку на учет, допы 10-90 руб)
4.Дело об угоне не длится менее 2 месяцев ( в это время владелец передвигается на машинах друзей ,маршрутках и такси ,а это тоже расходы )
5.Стоимость такого же нового авто через 3 -6 месяцев будет выше -поднятие цен ( Гранд Витара 2л АКПП до нового года стоила 890 сейчас 920 руб )

Таким образом установка нормальной противоугонки - попытка сохранить само имущество и защитить себя от потерь .

п.1 - Правильно выбираем страховую. У меня такого пункта нет.
п.2 - Естественно. Но это существенно, если угонят в первый день. А если в последний?
п.3 - У вас стоят на машине одновременно два комплекта покрышек? А из допов у меня - только коврики.
п.4 - У меня нет проблем со свободным кэшем. Если же проблемы с деньгами - то на маршрутках/такси по городу ездить дешевле, чем на своем авто.
п.5 - Но и авто будет новое

В итоге: жду, когда угонят, т.к. машину все равно хочу менять. Пока желающих нет...

Большинство угонов происходит как раз из-за установки "сигнализаций".
Сигнализация, установленная дилером, резко снижает угоноустойчивость машины.
Сигнализация, установленная профессиональными установщиками (читаем - квалифицированными), не влияет на угоноустойчивость и только в редких случаях может ее повысить. При этом из-за "глюков" сигнализаций (связанных не обязательно с криворукостью установщиков, скорее с дерьмовым качеством их изготовления в Китае) могут происходить следующие вещи: случайные срабатывания датчиков, орущяя серена, посаженный аккумулятор.

Стандартные механические/электромеханические замки капота, как правило, бесполезны, т.к. легко вскрываемы.

Реально угоноустойчивость могут повысить только совсем экзотические вещи, типа перепайки контактов ЭБУ.

[Anatoly_Ko]

3.Потраченные фантики на зимнии покрышки , постановку на учет, допы 10-90 руб)

Добавте сюда Вашу охранную систему. Кому очень надо - угонят вместе с ней.

На мой взгляд лучший способ защитить свою машину, ну или просто снизить вероятность угона к минимуму - яркий базовый цвет +о аэрография или любой другой тип превращения внешности авто в оригинальную

Соглашусь. Хоть и недешевое мероприятие, а надежду вселяет.

[ExDr]

А я от дилера в подарок выбил вытравленные в уголке стекол цифры вина. Мне кажется, несколько снижает привлекательность для угонщика как лишняя заморочка.

[Patorok]

Интеречно, а разбитый задний бампер снижает интерес у угонщиков? Может не чинить?

[Nagaina]

На мой взгляд лучший способ защитить свою машину, ну или просто снизить вероятность угона к минимуму - яркий базовый цвет +о аэрография или любой другой тип превращения внешности авто в оригинальную. 90% угонщиков вообще не посмотрят в сторону такого авто.

Поддерживаю! И самый бюджетный вариант оригинальности - легкая травма а/м без профессионального лечения! И побольше скотча в этом месте!!!

Добавлено через 30 секунд
Patorok, я как раз об этом! Не чини!

[Patorok]

Nagaina,

Блин! Про скотч-то я совсем забыл! Уже бегу обклеивать

[Rostan2209]

Давно хочу секретку поставить в цепь зажигания или управления. Например, пока три раза дверью не похлопаешь - машина не заведется . А если серьезно, надо поставить что-то не стандартное и простое, что бы в жизне не напрягало при включении. Например, определенная комбинация с каким-нибудь выключателем или все таки та же личная секретка в цепи управления. Именно это поможет выиграть время и заставит отказаться от лишних телодвижений угонщика. Под заказ, понятно, могут и на эвакуатор загнать придушив динамик сирены.

[Yugin]

Excellent Validator -секретка на штатные кнопки до 8 нажатий

[Rostan2209]

Excellent Validator -секретка на штатные кнопки до 8 нажатий

АГА слышал о ней. Надо только собраться и узнать цену данного удовольствия с постановкой.

[Yugin]

Не более 6 рублей , само устройство 2,5 рубля

[MrAlexnord]

1.В итоге: жду, когда угонят, т.к. машину все равно хочу менять. Пока желающих нет..
E'gen,сообщи где ставишь на ночь и в какие дни..
Представляю твои глаза в страховой...
2.Хорошо, что информация о моём охранном комплексе вызвала хоть какой-то резонанс.Интересно почитать мнения такого количества людей.К сожалению,кто-то не вникает в суть моего сообщения,кто-то обвиняет в паранойе
Я думаю, смысл сайта клуба делиться опытом, информацией,а не только занимать своё рабочее время ,кичиться своей "осведомлённостью"...
Для меня эта тема очень интересна,в стране ,где угоны машин просто на потоке,полный произвол.Любого автомобилиста это ,в разной степени может коснуться.Человек задумывается о защите своего имущества,автомобиль не самое дешёвое приобретение.
3.Про своё отношение к защите машины я уже написал.Стоимость охранного комплекса на автомобиль ,по-хорошему должна составлять мин 5-10%.Я умею считать свои трудовые деньги и подошёл к этому вопросу подготовленным.Да,мне было жалко отдавать эти 42т.р.,но они потрачены разумно и с длительной перспективой.Кого-то это забавляет,а меня забавляют приблуды разные, "а-ля понты" на бюджетной машинке виниловая плёнка -"карбон",спойлеры за 600$,перетяжка сидений чем-то непонятным,шумоизоляция с разбором всей машины,диски экзотические .И люди там всё серьёзно обсуждают,а стоимость этих вещей не копеечная,так что не надо
Рекламой я не занимался,иначе сообщил бы название фирмы,принципиально не скажу.Я не говорю .что там супер профи,но сертификация у них 100% и у дилера никаких претензий по установке охранного комплекса ко мне нет.. Я очень доволен проделаной работой и корректной работой всего.Что конкретно у меня стоит ,не разобрав почти всё торпедо,не размотав несколько жгутов проводки и т.д.,а тем более снаружи не узнать,установка полностью скрыта,те же индикаторы я могу "демонстрировать" по своему желанию.Кстати ,эти синенькие огоньки с "лапкой" Шерхана на той же Хонда Сивик ,Лансере меня просто умиляют,так и хочется настучать по ним..По той же аннтене видно сразу какая сига стоит.Сдавая машину на обслуживание я перевожу весь комплес в режим -"сервис" мне не надо отдавать брелок сиги,прятать метки,говорить куда что нажимать;если "плохие" люди даже смогут прописать свой брелок к сиги я сразу это увижу,доп.иммо "видит" только две свои заводские метки,без них в машине даже с выключенной сигой можно только посидеть ,фары повключать ,музыку послушать если сирена не мешает.Если я выйду на дороге по малой нужде,а в машинку заведённую запрыгнет мальчонка ,дальше 250 метров он от меня не уедет.Чтобы покопаться в моторном отсеке -сирену заткнуть ,"паучка" подсоеденить,"мозги" свои поставить надо мять и рвать весь капот.Похитив у меня брелок сиги и штатный ключ по-любому, сразу не уедешь,машинка будет орать и не заводиться .А если "вдруг" и заведётся,рулить -то не получится, потому что надо или рулевой вал менять или педали отпилить под их крепление,ну ещё кувалдой можно ,если пространства хватит,миниболгаркой,алмазными свёрлами сверлить.А ещё,забыл,колёса без шума не снимешь,а то уже несколько раз разутых видел,суки..В общих чертах я обрисовал.Конечно ,всё это проходимо для спецов отличного уровня,но им бы с Лексусами ,да Х6 разобраться бы ...
На мой взгляд лучший способ защитить свою машину, ну или просто снизить вероятность угона к минимуму - яркий базовый цвет + аэрография или любой другой тип превращения внешности авто в оригинальную. 90% угонщиков вообще не посмотрят в сторону такого авто.Кстати,не очень верно,прут всё и цвет и рисунок, битые и покоцанные,если угон рентабелен.А осень это всплеск статистики угонов,слышали?Ой ,паранойа
Поэтому я не поверю,что седан в максималке с АКПП ,черного цвета,2010 года рейстал ,по нынешней продажной цене 663т.р.никому не нужен..Я покупал за наличку,никаких кредитов, мне салон ничего не навязал,кроме дорого заднего парктроника.А если бы ,теоретически, я всё это ставил бы у дилера(сомневаюсь в их профессионализме ,в этой области), то цена была бы под 60т.р.
Всевозможные технические нюансы я приводить не стал и вдаваться в подробности,а то поприкалываться люди любят..
Берегите машинки..

[Patorok]

Вы будете очень удивлены, но у меня есть всё вышеперечисленное, кроме:

А если "вдруг" и заведётся,рулить -то не получится, потому что надо или рулевой вал менять или педали отпилить под их крепление

[MrAlexnord]

Вы будете очень удивлены, но у меня есть всё вышеперечисленное.. Нет,нет- Вы же с ней ещё и разговариваете..А я учусь петь дуэтом..

Добавлено через 20 минут
Patorok,если серьёзно,я примерно понимаю ,что у Вас стоит,я не сравниваю функциональность,не привожу цены.(хотя 7т.р. альтруизм какой-то )Достоинство защиты,когда все инсталяции работают совершенно не зависимо друг от друга,как "эшелоны обороны" и защищает себя без моих действий..ну пока я не подойду всю обойму из Осы выпустить

[Patorok]

Patorok,если серьёзно,я примерно понимаю ,что у Вас стоит

Кстати, и как Вам мой комплект, если абстрагироваться от стоимости? Судя по всему, времени на изучение матчасти Вы потратили в миллион раз больше, чем я... Какие будут советы по улучшению обороны?

[ExDr]

MrAlexnord

ну пока я не подойду всю обойму из Осы выпустить

Какая-то тяжелая, полная опасностей жизнь у Вас. Если не секрет, жизнь в каком районе нашего города вынуждает вооружатьсяи выпускать всю обойму (в негодяяев конечно же)

[Roman_07]

Согласен с MrAlexnord, что реально повысит безопасность лишь система, сделанная под именно ваш авто (не под модель, а именно под сам авто).

Имхо, даже грамотно установленный простой тумблер, который тупо размыкает провод подачи напряжения на бензонасос будет действеннее потоково установленной сигнализации

[Patorok]

Roman_07,

Главное не разболтать о чудо тумблере на форумах

[ThinkPad]

действеннее потоково установленной сигнализации

отсюда вывод Хочешь сделать хорошо - сделай сам Т.к. даже в центрах, которые занимаются установкой все поставлено на поток (разрываются одни и те же цепи, установка происходит в известных местах)
Про самое действенное уже писалось выше - перекинь пару проводов на разъеме Мозгов движка и все Твои мозги движка стали уникальны другие уже не воткнешь.....

[MrAlexnord]

жизнь в каком районе нашего города вынуждает вооружаться

Не поверите,в Московском,летом сняли колёса с БМВ трёшки почти новой ,разбили боковые стёкла с воровством у Ситроена С4 и Короллы,угнали Хюндай Туссан и это только рядом,частые срабатывания датчиков ударов на авто во дворах ночью и раним утром с начала осени,темнота друг ворюгЯ представляю как на окраинах...Или опять паранойя
Я даже прикол придумал,правда потом в инете увидел ,что я не первый.Просыпаешься ночью,видишь-у машинко дяди труться,берёшь 12-зарядный фейерверк новогодний, поджигаешь фитиль рассчитываешь подлётное время с этажа, забрасываешь в зону поражения врага.Особенно эффективно в незимний период,правда последствия не определены,вопрос на стадии изучения.

Добавлено через 17 минут

Кстати, и как Вам мой комплект, если абстрагироваться от стоимости?

Должен признать,комплект хороший.А усиливать можно будет только после первой попытки "дёрнуть" машинко.Датчик уровня пола стоит ,я не понял?А ну да,он вроде встроенный совместно с датчиком движения.Вот на БМВ не было,у меня во дворе,четыре газобетонных блока подсунули ,сняли колёсики на 120т.р.,а датчик удара ничего не почувствовал...

Добавлено через 23 минуты
[QUOTE='ThinkPad;107599']отсюда вывод Хочешь сделать хорошо - сделай сам Т.к. даже в центрах, которые занимаются установкой все поставлено на поток (разрываются одни и те же цепи, установка происходит в известных местах)
Про самое действенное уже писалось выше - перекинь пару проводов на разъеме Мозгов движка и все Твои мозги движка стали уникальны другие уже не воткнешь.....
Всё правильно конечно,но при желании быть на гарантии ,проводить самостоятельные инсталяции рискованно....