[Москва] Защита от угона от autostudio.ru. Скидка 10% на работы.

[Autostudio]

GERR, Добрый день!
Одна тема для консультаций по Московскому региону, другая по Санкт-Петербургу и области.

[GERR]

Autostudio Uriy,

так обратитесь к модераторам, пусть отразят это в названиях тем.

п.с.
а в других городах ещё филиалы есть?

[Autostudio]

GERR, Спасибо за дельный совет, обращусь.
Касательно филиалов в других городах - то пока что только 7 филиалов в Москве и Санкт-Петербурге.

[MCZarin]

так обратитесь к модераторам, пусть отразят это в названиях тем.

В принципе, каждая тема лежит в своем разделе, например эта:
Форум -> Партнеры клуба -> Партнеры -> Москва -> Защита от угона от autostudio.ru. Скидка 10% на работы.
Можно ещё в начало названия добавить город.

- - - Добавлено - - -

Переименовал эту тему и питерскую: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=2775

[GERR]

каждая тема лежит в своем разделе

Так и есть. Только в статистике структуру не видно, абсолютно всё одинаково.
Теперь стало, как нужно. Спасибо!

[Autostudio]

Обновление мобильного приложения Pandora Online.
В Google Play теперь можно скачать обновленное приложение Pandora Online v.1.2.0. Оно предназначено для работы с телеметрическими системами PANDORA на новом интернет-сервисе pro.p-on.ru.

Теперь виджет можно устанавливать как рабочий стол смартфона и получать информацию об автомобиле без входа в приложение. Виджет может быть установлен размером 1х1, 3х2, 4х2. Состояние автомобиля обновляется автоматически.

Так же добавлена возможность выбора автомобиля по умолчанию,
возможность автопоказа карты в движении,
возможность смены сигнала push-уведомлений,
возможность отображения уровня топлива в литрах,
добавлена спутниковая карта,
настройка центральной кнопки на экране управления,

при просмотре местоположения автомобиля, теперь можно видеть и местоположение владельца смартфона, добавлена статистика в истории событий и другое. Подробнее можно узнать в нашей статье.

[Chpoggel]

И так. Мой новый отзыв об автостудио. Берем поп-корн - похали.
В очередной раз воспользовался услугами автостудио. На этот раз ездил на Бауманскую.
В сравнении с Марьино - легче выбраться общественным транспортом.
По территории конечно скромнее. Тесненько... Но зато Бауманка)
Из минусов - нет терминала для оплаты карточками. Думаю руководству стоит решить этот вопрос.
По общению - вопросов нет. Выслушали, все мои пожелания учли, посоветовали, порекомендовали, шутки пошутили) Начинал общение Сергей, потом был вроде бы Юрий (могу ошибиться).
Собирали-разбирали форяныча 2 дня. Предупредили сразу, что за один вряд ли справятся. Работ было много, потому считаю это нормальным, пусть лучше долго, но качественно, чем потом возвращаться из-за какой-нибудь мелочи...
Мастер Вадим - все прекрасно. Доброжелательный. Все показал, все рассказал, на все глупые вопросы ответил.
В акте о работах стоит еще один мастер, не видел его)
В очередной раз выражаю благодарность всему коллективу Автостудио. Начал мучить вопросами по защите еще в мае) Всегда все рассказывали и советом помогали) Наконец-то все поставил) Звонил, уточнял свои хотелки в Марьино, но так вышло, что удобнее было обратиться на Бауманку. Надеюсь не обидятся на меня за это)
Теперь только время покажет качество работ))) Но по двум предыдущим машинам, которые побывали в автостудио претензий нет. (Одна 3 года назад, вторая полтора).
И да, выдали все документы, включая сертификат, чтобы если что ткнуть в дилера))) Я о нем не просил, но приятно, что даже о такой мелочи заботятся.
С уважением,
Дмитрий.

[Autostudio]

Chpoggel,
Дмитрий, спасибо за очередной отзыв о проведенных работах и за теплые слова в адрес коллектива.
Будем рады видеть Вас вновь!
По поводу терминала, я уверяю Вас, что руководство в курсе данного вопроса, не случайно в Марьино и Владыкино термин уже давно и спешно работает. Посему не за горами и установка терминала на Бауманской!
Если у Вас монтировался полноценный охранный комплекс, то 2 дня - это вполне нормальный срок работы.
Не забывайте ,что по результатам работ у Вас будет действовать гарантия 3 года.

[Autostudio]

Гарант Блок Люкс.

Почти каждый автовладелец, кто задумывался о защите от угона своего автомобиля слышал о замках на руль. Сейчас Вы можете познакомиться подробнее с Гарант Блок Люкс. Противоугонный механический замок предназначен для блокировки рулевого вала автомобилей отечественного и иностранного производства. Он прост в установке, доступен по цене и имеет максимальную криминальную стойкость.
Видеоролик
Принцип работы замка:
Замок блокирует вращение руля посредством муфты жёстко закреплённой на рулевом валу автомобиля. Гарант фиксируется в муфте автоматически без поворота ключа. Таким образом его нужно просто защелкнуть при установке.
Снятие с муфты происходит с помощью ключа, поворотом его по часовой стрелке.
Характеристики Гарант Блок Люкс
В производстве замков Гарант используются профессиональные дисковые механизмы секрета ABLOY EXEC (Финляндия) - высшего уровня защиты. Замковый механизм с двусторонним ключом, секретностью более 360000000 комбинаций. Механические замки Гарант разработаны с учетом индивидуальных особенностей каждого конкретного автомобиля и обеспечивают высшую степень его защиты от угона.
Замок Гарант Блок Люкс
Для хранения стопора противоугонного замка "Гарант" во время движения служит футляр.
В комплектацию замка Гарант Блок Люкс входит:
Втулка
Стопор
Винт М6х20
Винт М6х30
Крышка верхняя
Крышка нижняя
Винт М8 4 шт.
Ключи 2 шт.
С закрытым замком невозможно осуществлять управление автомобилем. У угонщиков не получится передвинуть автомобиль на буксире или откатить вручную в соседний глухой двор. По результатам различных тестов замок выдерживает от 15 до 40 минут физического воздействия при помощи мощных инструментов.
Гарант Блок Люкс много раз спасал от угона. Эффективен. Доказано.

[Autostudio]

Добрый день!
Бесключевой доступ у современных автомобилей уже становится стандартной функцией и доступна не только в дорогих комплектациях. Действительно как удобно подойти к автомобилю и просто потянуть дверь на себя, как будто кто то невидимо открыл замок и пожалуйста Вы в автомобиле. Дальше опять чудо, нажимаем кнопку и двигатель сам завелся. Замечательно. Сказка. Люди всегда стремятся меньше делать и больше получать.
Но вот как всегда есть один момент который все портит. Оказывается такие системы подвержены легкому вскрытию и соответственно угону автомобиля. Этот способ называется угоном с помощью ретрансляции сигнала штатного ключа.
Идея устройства не нова. Она состоит в том чтобы обойти ограничение на радиус действия бесконтактного ключа. Когда ключ покидает зону радиосвязи с автомобилем, система ставит автомобиль на охрану. И вот здесь на помощь злоумышленнику приходит комплект ретрансляции сигнала ключа. Он позволяет угонщику вскрыть автомобиль и отключить блокировки даже тогда, когда владелец находится далеко от машины.
Комплект состоит из двух блоков, один из которых размещается рядом с автомобилем, а другой как можно ближе к владельцу автомобиля. Тот блок который находится рядом с владельцем принимая сигнал ключа авторизации рестранслирует его на блок находящийся у автомобиля. Противоугонная система автомобиля принимает сигнал и разрешает доступ. Посмотрите как это работает. Первый злоумышленник в кепке с прибором наперевес идет следом за "брелоком", второй почти моментально открывает автомобиль, заводит и уезжает на нем.

Тойота Land Cruiser угнана за минуту с платной стоянке в Санкт-Петербурге

Конечно, защитить Ваш автомобиль мы можем. Благо есть надежные системы и грамотные специалисты. Только для этого Вы должны сделать шаг и позаботиться о об этом. Обращаться нужно только в специализированные центры по защите от угона.
Тогда вернется спокойствие и Ваш любимый четырехколесный друг будет всегда рядом.

[boris.ziskin]

Года два у вас не был, но впечатления остались хорошие очень. Накопилось несколько проблем:

Проблема 1. Сигнализация Pandora DXL 5000 new. Перестало коннектиться мобильное приложение к машине. Подключения на балансе есть, деньги на балансе симки есть, данные о действиях с сигнализацией приходят в личный кабинет (значит связь работает!), но подключиться к сигнализации не получается ни через приложение, ни через p-on.ru. Пробовал в разных местах в Москве, поэтому на связь тоже грешить не могу. Каждый раз списывает 2 подключения и ничего не происходит.

Проблема 2. Большое потребление тока. Больше 100 мА. Высасывает полностью заряженный аккум за 3-5 дней стояния в тёплое время и 2 дня зимой.

Проблема 3. После последнего ТО у официалов появились вибрации, периодически загорается check engine. Когда загорается, сильно возрастают вибрации и движок становится ватным. Выкл/вкл зажигания решает проблему. Повторяется раз в несколько дней. Официалы пишут отписки, что проблема не воспроизводится, ошибок в памяти компьютера нет.

Смогли бы помочь?

[Autostudio]

boris.ziskin,
Добрый день!
Да, помочь сможем.
Как минимум, с первыми двумя пунктами.
А именно разберемся, что у Вас с приложением и почему списываются подключения
Решим вопрос с потреблением тока (установим причастна ли к этому сигнализация или какое-либо другое дополнительное оборудование)
С чеками поможем только в том случае, если есть какое-то взаимодействие с сигнализацией. Если нет,то придется обращаться к профильным компаниям по диагностике двигателя.
Звоните, выбирайте время, записывайтесь - будем рады Вас видеть!

[Autostudio]

Добрый день форумчане!
Сегодня мы хотим рассказать о сигнализации Super Agent 2.

Как Вы уже догадались она вышла на замену Супер Агент первого поколения, которая уже заслужила признание потребителей благодаря наивысшей степени защиты от электронного взлома, обеспеченной диалоговым кодом с индивидуальными ключами шифрования (длина ключа 256 бит). Новая модификация изделия представляет собой усовершенствованный радиоканал 2,4, выполненный на трансивере Nordic nRF51822, позволяющий работать метке более стабильно в условиях сильных помех, независимо от выбранного места установки основного блока в автомобиле.

В Super Agent 2 может быть применено управление дверными блокираторами и подпор штатного радиоканала автомобиля. Двухуровневая авторизация владельца и адаптивный противоразбой. Безопасная интеллектуальная блокировка двигателя, учитывающая скорость движения. Защита от глушения GSM связи и GPS сигнала. Дистанционный, автоматический запуск двигателя. Запуск предпускового подогревателя.

Эту сигнализацию можно установить на автомобили как с аналоговым подключением, так и по шине Can. Для управления системой и получения информации необходимо совершить вызов на устройство и следовать голосовым подсказкам. Система сообщит владельцу на мобильный телефон о вскрытие двери,о срабатывании датчика удара, наклона или перемещения. Можно определить местоположения автомобиля в режиме онлайн по технологии GPS и LBS. А для мониторинга автомобиля и управления системой можно использовать сервис car-online и бесплатное приложение для смартфона.



Более подробно можно прочитать в нашей статье. Установить Super Agent 2 можно в любом из центров Autostudio.



Видеобзор от компании Автостудио

[Autostudio]

Добрый день!
Предлагаем Вашему вниманию новинки от StarLine.
Новый надежный охранно-телематический комплекс М96 предназначен для монитортинга транспортных средств.
В этом комплексе применены все новейшие технологии.
Авторизация владельца через Bluetooth Smart с помощью метки или смартфона.
Возможность получения информации о состоянии автомобиля через OBD-II.
Основные возможности охранно-телематического комплекса М96:
Умная автодиагностика*
Экономия на КАСКО
Бесплатный мониторинг
Рекордная энергоэкономичность
Авторизация по Bluetooth Smart(пока только для iPhone, начиная с версии 4S,5,5S,5C,6,6Plus)
Super Slave
Защита от кражи
Умное аварийное питание
Телематика
Управление с телефона
Наглядный интерфейс
2 GSM-оператора,
Внешний микрофон
3D датчик удара и наклона
Обновление программного обеспечения по воздуху
Интегрированный 2CAN-интерфейс
Персональные настройки
Федеральная служба поддержки
Выпускается в трех комплектациях M,L,XL.

StarLine X96 - автомобильный охранно-телематический комплекc шестого поколения.
В новой системе все модули (CAN, GSM) расположены на одной печатной плате. это позволяет повысить надежность уйдя от дополнительных разъёмов.
Теперь дополнительные функции можно будет активировать после покупки програмного обеспечения.
Основной блок и дополнительный брелок обзавелись разъемом micro USB для настройки и обновления ПО.
Использование Bluetooth Smart позволяет системе передавать информацию и получать команды на смартфон мгновенно,
при условии что владелец находится рядом с автомобилем.
в качестве метки можно использовать смартфон.
X96 подключается к OBD-II и получает полную информацию об автомобиле.
Увеличена дальность управления и оповещения. Управление: 1200-1500 метров, оповещение: 2000 метров.
Новый брелок имеет уникальный высококонтрастный ЖК индикатор темного цвета.
Каждая система имеет уникальный пин-код для разблокировки.
Интегрированное решение
Встроенный CAN-LIN интерфейс
Встроенный GSM интерфейс
Выносной модуль GPS/ГЛОНАСС
Super Slave
Bluetooth Smart
Универсальная метка с подстройкой дальности обнаружения
Возможность использования телефона в качестве метки
Беспроводное подключение подкапотного модуля StarLine R6 (отпадает необходимость прокладывать провода под капот)
Поддержка бесключевых обходчиков
Уведомление о событиях на смартфон

[Autostudio]

Компания AUTOLIS Лаборатория интеллектуальных систем выпустила новое бесплатное приложение для работы на смартфонах под управлением ОС Android 4.0 и выше, а так же iOS 7.1 и более поздних версий. Скачать его можно в Play Маркет, Google Play, iTunes и AppStore...



Приложение имеет в своем составе четыре раздела:
Управление
Геолокация
История
Настройки

Управление.
Раздел «Управление» является главным экраном приложения. При наличии связи приложения с сервером АВТОЛИС, в разделе отображаются:
Текущий режим работы системы
Показания датчиков напряжения питания и температуры
Состояние лицевого счета системы
Индикатор энергосберегающего режима
Индикатор работы предпускового подогревателя
Уровень GSM-сигнала системы
Интерактивный контур автомобиля, на котором отображаются текущие тревоги и состояние двигателя в режиме охраны
Выдвижную панель управления с 9-ю кнопками команд, которые можно переназначить.




Геолокация.
В разделе «Геолокация» доступны следующие элементы управления:
Кнопка запроса текущего местоположения пользователя приложения
LBS1 – кнопка запроса координат по 1-й базовой станции GSM
LBS4 – кнопка запроса координат по 4-м базовым станциям GSM
GPS – кнопка запроса координат по данным спутников GPS/Глонасс*
* функция активируется при подключении к системе модуля AUTOLIS Navi



История.
В разделе история отображаются более 100 событий, зафиксированных системой, с указанием даты и времени, с точностью до секунды. Пользователь может использовать фильтр для выбора типа отображаемых событий и периода, за который эти события надо показывать: день, неделю или задать произвольный период. В разделе реализован быстрый поиск событий по наименованию.


Настройки приложения
Раздел «Настройки» содержит:
Список подключенных систем, с возможностью добавления новых
Настройки авторизации в приложении
Настройка включения/выключения звуков приложения
Информацию об установленной версии приложения

Настройки профилей.
Каждая система, зарегистрированная в приложении, имеет свой профиль с индивидуальными настройками, позволяющими пользователю оптимизировать работу системы и приложения. После регистрации системы в приложении, предоставляются возможности:
задать имя профиля
выбрать необходимые кнопки управления, отображаемые на главном экране приложения
настроить чувствительность датчиков системы
настроить способ отправки и выбрать канал передачи команд: через Интернет или посредством SMS
настроить получение PUSH-уведомлений от системы
настроить работу звуковых сигналов системы: тревоги и поставки/снятия с охраны
настроить работу автоматического запуска двигателя и предпускового подогревателя*
*если в автомобиле реализован дистанционный/автоматический запуск двигателя и управление подогревателем.
Для запуска двигателя и управления подогревателем доступны следующие настройки:
настройка длительности работы двигателя и подогревателя;
запуск двигателя и включение подогревателя по индивидуальному расписанию;
запуск двигателя по напряжению питания;
запуск двигателя по температуре;
гибридный запуск: предварительное включение подогревателя и дальнейший автоматический запуск двигателя


Безопасность.
В приложении предусмотрены меры для обеспечения безопасности. Максимальный уровень безопасности требует от пользователя при каждом входе в приложение ввод индивидуального пароля, указанного при регистрации, и обязательный ввод кода управления или PIN-кода для выполнения каждой команды. Управление системой из приложения осуществляется по защищенному протоколу передачи данных HTTPS.
Для работы с приложением необходимо обновить ПО AUTOLIS Mobile до версии v3.3.10 или более поздних. Кроме того, система должна иметь на борту GSM-модем с версией ПО v10.00.187 или более поздних. С этой версией модема системы AUTOLIS Mobile выпускаются более года. Версия прошивки модема отображается в Журнале программы AUTOLIS Installer v1.10.7 и более поздних версий.

[Autostudio]

10 заповедей Autostudio
«Уж сколько раз твердили миру» © Но сколько ни тверди, все равно множество элементарных вещей, которые могут спасти вашу машину от угона, людьми напрочь игнорируются. Специалисты Autostudio подготовили для вас несколько правил, следуя которым вы сможете существенно повысить уровень защиты вашего автомобиля.
1. Выбрать узкоспециализированную организацию по защите от угона.
Где и у кого устанавливать, обсуживать и ремонтировать охранное оборудование? Без сомнения, доверить такую работу можно только положительно зарекомендовавшей себя на протяжении многих лет организации. Как ни странно, «самый-самый авторизованный» автодилер вашей марки, может не являться эталоном качества.
ГУ МВД России по МО для предотвращения угона автомашины рекомендует «устанавливать сигнализацию на автомобиль не в фирмах, где вы совершаете покупку автомашины».
Правильным будет обратиться к тем, кто целенаправленно специализируется на защите от угона. Зарекомендовавшая себя компания обеспечит качественный монтаж, сохранение официальной гарантии на машину, всегда проконсультирует по возникшим проблемам и устранит их. Чтобы выбрать такого установщика, стоит воспользоваться рекомендациями друзей и отзывами в Интернете.

Но даже первое, основное и даже всем понятное правило применяют не все и не всегда. В результате можно увидеть такое качество работ:




Полную статью можно прочитать здесь

[Autostudio]

Ford Mondeo устоял против угонщиков в Москве.


Что же произошло?

В свое время, купив машину и приехав в Autostudio, владелец решил установить только иммобилайзер, без охранной системы, без замков и без оповещения. Такое решение было принято, поскольку автомобили этой модели, по общепринятому мнению, не являются угоняемыми.
В один день хозяин Mondeo приехал домой около 19 часов, припарковался под окном. Московский двор, типичная многоэтажка, неохраняемая парковка. Ночью сон владельца никто не потревожил, так как напомним, что оповещение о тревогах не было установлено.. В 10 часов утра он собрался ехать по делам, запустил двигатель и уехал.
Только прибыв к месту назначения и выйдя из салона, он обнаружил последствия покушения. Преступники оставили после себя многочисленные повреждения водительской двери, просверленные отверстия, выломанный цилиндр замка, разрывы электропроводки и другие следы взлома.

В этот раз все закончилось благополучно. Преступников кто-то вспугнул, либо они потратили слишком много времени на проникновение в салон, но бороться дальше они оказались не готовы. В данном случае имеющейся защиты оказалось достаточно, но в другой ситуации её может и не хватить. Ведь иммобилайзер, не усиленный ничем – это даже не базовый противоугонный комплекс, с которого защита автомобиля только начинается, и уж точно им не ограничивается. Подводя итог, отметим, что клиент прислушался к советам мастеров и усилил охранный комплекс.

Не стоит рассчитывать на случайность. Установите комплексную защиту. Защищайте свой автомобиль от угона.

[Autostudio]

Антигравийные пленки. Защита кузова.

Что такое антигравийные пленки и для чего нужны:
Новый автомобиль сохраняет свой внешний вид не так долго, как хотелось бы. Уже через несколько месяцев на нем могут появиться первые царапины и сколы. Но есть надежный способ защитить лакокрасочное покрытие автомобиля от гравия, летящего из-под колес, дорожного мусора, умышленных или случайных действий третьих лиц – покрытие кузова антигравийной пленкой.

Антигравийные пленки - это специальные плотные полиуретановые пленки, имеющие эластичную структуру и высокие амортизационные показатели. Антигравийная пленка отлично ложится на все поверхности кузова автомобиля (включая оптику), оставаясь при этом практически незаметной, и надежно защищает лакокрасочное покрытие от мелких механических повреждений - царапин, сколов, потертостей.

Полиуретановое покрытие хорошо переносит перепады температур и агрессивное воздействие окружающей среды. Пленка пропускает ультрафиолетовые лучи, поэтому в случае ее нанесения только на отдельные элементы кузова автомобиля, даже после удаления пленки вы не увидите разницу в цвете между защищенными и незащищенными элементами.Новый автомобиль сохраняет свой внешний вид не так долго, как хотелось бы. Уже через несколько месяцев на нем могут появиться первые царапины и сколы. Но есть надежный способ защитить лакокрасочное покрытие. Это нанесение антигравийной пленки.



Технология нанесения антигравийной пленки:
Перед нанесением антигравийной пленки мы производим обезжиривание поверхности чистого автомобиля специальными бесщелочными составами, в противном случае пленка может лечь неровно, и срок ее эксплуатации значительно сократится.

Заранее подготавливаются лекала для покрытия таких элементов, как бампера, крылья и других деталей с рельефной поверхностью. Изготовление лекал производится при помощи специального сертифицированного программного обеспечения, которые разработаны с учетом всех конструктивных особенностей элемента кузова той или иной модели автомобиля.

При оклейке элементов кузова с относительно ровной и прямой поверхностью (капот, двери, крышка багажника и др.) использование лекал не требуется. Мы производим нанесение пленкой на внешнюю сторону элемента с небольшим припуском на внутреннюю сторону. Это позволяет защитить уязвимые кромки капота, дверей, крышки багажника. Наши специалисты используют профессиональное оборудование и специальный стенд для подготовки пленки. Это позволяет полностью исключить возможность повреждения лакокрасочного покрытия.

Технология нанесения антигравийной пленки предусматривает использование специального бесщелочного мыльного раствора, который наносится на клейкую поверхность полиуретановой пленки и на поверхность оклеиваемой детали. При помощи профессиональных инструментов раствор выдавливается из-под пленки и ее поверхность остается идеально ровной. Процедура полного покрытия автомобиля занимает не менее одного-двух дней в зависимости от марки автомобиля, также около 12 часов в теплое время года и сутки зимой отводятся на просушку.

Общепризнанным лидером является антигравийная пленка американского производства 3M VentureShield толщиной 200 микрон. Именно она обеспечивает высокую устойчивость к гравийному воздействию, защищает кузов даже при попадании крупного щебня и, в тоже время, остаются прозрачной и практически незаметными.

Никаких ограничений после нанесения! Автомобиль можно мыть, полировать и обрабатывать автомобильным воском. При удалении пленки в условиях специализированного сервиса не остается никаких следов. Автомобиль выглядит как новый, без сколов, царапин и потертостей даже через несколько лет.

Наиболее уязвимые части, которые надо обязательно защищать, это бампера, капот, передняя часть крыльев, пороги, зеркала, фары, под ручками дверей.



Какую пленку и почему используем мы:
Специалисты компании Autostudio используют в своей работе антигравийные пленки американского производства 3M™ VentureShield™ толщиной 200 микрон и KPMF производства Великобритания толщиной 120 микрон. Эти пленки обеспечивают высокую устойчивость к гравийному воздействию, защищает кузов даже при попадании довольно крупного щебня и, в тоже время, остаются прозрачной и практически незаметными.

Нанесение пленок 3M™ VentureShield™ или KPMF не ограничивает владельца в способах ухода за кузовом. Автомобиль можно мыть, полировать и обрабатывать автомобильным воском. Пленка имеет 5 летний срок службы, однако на его окончательную продолжительность влияют и условия эксплуатации автомобиля. Качественная оригинальная продукция и профессиональное нанесение максимально увеличивают срок службы антигравийного покрытия, поэтому важно внимательно подойти к выбору места установки пленок.

При профессиональном удалении пленок не остается никаких следов, а автомобиль, оклеенный антигравийной пленкой сразу после его приобретения или покраски, выглядит как новый, не имея сколов, царапин и потертостей на своем кузове, даже через несколько лет, что значительно повышает его рыночную стоимость.

Области нанесения:
- бамперы, в наибольшей степени страдающие от мелких ДТП и неаккуратной парковки;

- капот и переднюю часть крыльев, наиболее подверженных сколам от камней и дорожного мусора, летящего от встречных и попутных автомобилей;

- пороги, получающие повреждения от подошв обуви, в особенности женских каблуков;

- места под ручками дверей, часто царапающиеся ногтями или ключами;

- фары, подверженные как царапинам и сколам, так и серьезным повреждения даже при незначительных ДТП.

[Tuner]

Вопрос к автостудии. Как вы можете прокомментировать данную статью http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=8177 ?

У меня keyless и slave, то есть если есть keyless ключ рядом с машиной, то я открывая машину, автоматом снимаю ее с охраны. (При закрытии машины, Slave отключил, сам ставлю когда необходимо) В этом случае "длинные руки" могут сработать. Так? Получается Slave режим удобен, но уменьшает безопасность авто в плане угона?
Если не Slave, то пусть даже смогут открыть, но тогда сигналка, которая является главной над электроникой машины, начнет "орать" тем самым защищая машину. Я правильно понимаю?

[Autostudio]

Tuner,
Добрый день!
Вы совершенно верно подметили: бесключевой доступ упрощает процесс угона автомобиля, так как он становится подверженным угону посредством метода "длинной руки"
Именно поэтому, важно чтобы были некие дополнительные рубежи, которые бы позволяли делать доп. авторизацию. К примеру, устрйоства с метками. На Пандоре 3910, к примеру, даже при подключенном слейв-режиме, Пандора не снимется с охраны до тех пор, пока система не увидит метку..

Если не Slave, то пусть даже смогут открыть, но тогда сигналка, которая является главной над электроникой машины, начнет "орать" тем самым защищая машину. Я правильно понимаю?

Да, совершенно верно.