Suzuki sx4 и Scoda Yeti

[dragon772]

merinn,

Мне нравится,что багажник на 135л больше,чем у Сексика,при техже размерах.
Но ценник,сильно кусается на 1,8 4х4:

[merlin]

Прайс http://files.mail.ru/CMSY9D

Давайте так, у меня посчитать не получилось, эти шкодовские прайсы, наверное сделанны для того, чтобы запутать покупателя.
Сколько будет стоить шкода, в цвете металлик, полным приводом, АКПП, с 6-ю подушками, ЕСП, АБС, ЕБД, БА, климатом, с навигацией, на литых дисках.
Но как я понял, дороже витары и форестора, витара стои 1030, форь 1050

[merinn]

Давайте так, у меня посчитать не получилось, эти шкодовские прайсы, наверное сделанны для того, чтобы запутать покупателя.
Сколько будет стоить шкода, в цвете металлик, полным приводом, АКПП, с 6-ю подушками, ЕСП, АБС, ЕБД, БА, климатом, с навигацией, на литых дисках.
Но как я понял, дороже витары и форестора, витара стои 1030, форь 1050

Я не силен в шкодовских конфигуратарах, с 6 подушками наверноне дороже озвученных вами цен. За металлик +15 тыс.
Скорее всего 969000+42500+15000=1027 тыс. руб. - это самая простая конфигуразия с повышненной системой безопасности

[Ekselenets]

А что у нас Ети, на полном приводе, с автоматом и двигателем 1,8Т, у же меньше миллиона стоит? Не знаю сколько с 1,8, но дизельная ети, с АКПП и полным приводом ещё полгода назад стоила 1200000, не думаю, что бензиновая будет существенно дешевле. А в диапозоне до 1200, пожалуйста, Витара, Спортаж, И30, форестр, куга, а если брать полноценные внедорожники, то кайрон, рекстон, паджеро спорт (последний, несколько дороже 1300р)

Ну если с автоматом - то да. Лично я присматриваюсь к одной единственной версии - 1.8Т на ручке - а она как раз стоит меньше миллиона. СГВ ненамного, но дороже.
Куга и Форестер заметно дороже.
Санг Йанг тоже от миллиона в похожей комплектации.
Спортейдж с полным приводом тоже больше миллиона стоит.

Добавлено через 3 минуты

Давайте так, у меня посчитать не получилось, эти шкодовские прайсы, наверное сделанны для того, чтобы запутать покупателя.
Сколько будет стоить шкода, в цвете металлик, полным приводом, АКПП, с 6-ю подушками, ЕСП, АБС, ЕБД, БА, климатом, с навигацией, на литых дисках.
Но как я понял, дороже витары и форестора, витара стои 1030, форь 1050

Что то вы путаете?
Вот прайс субару - http://www.subaru.ru/lineup/forester/price/price-all

Она значительно дороже.

Кстати, по статистике, больше половины проданых Ети - машины на 1.2

Надежность этих движков конечно вызывает серьезные сомнения..
Хотя 1.8 бегает без проблем и турбо при аккуратном обращении живет тыщ 200.

[merinn]

Кстати, по статистике, больше половины проданых Ети - машины на 1.2.

На йетивском форуме в основном и присутствуют владельцы недопривода 1.2, причем многие из них убеждены, что они владеют автомобилеми с супердинамикой, и офигительной проходимостью благодаря всевозможным электронным блокировкам

[merlin]

Что то вы путаете?
Вот прайс субару - http://www.subaru.ru/lineup/forester/price/price-all

Она значительно дороже.

Почему, 1067 руб.

[Ekselenets]

На йетивском форуме в основном и присутствуют владельцы недопривода 1.2, причем многие из них убеждены, что они владеют автомобилеми с супердинамикой, и офигительной проходимостью благодаря всевозможным электронным блокировкам

Многие владельцы sx думают также

Добавлено через 1 минуту

Почему, 1067 руб.

Круто, в начальной комплектации есть все что нужно - это они молодцы. И не дорого. Странно, почему народ ее не берет..

[Yugin]

Круто, в начальной комплектации есть все что нужно - это они молодцы. И не дорого. Странно, почему народ ее не берет..

По Субарям сейчас ситуация близка к Сузуки -нет машин в наличии ,2.0 литровые Форестер особо не завозят ,в основном 2.5 нетурбовые + в Москве ,У Сервис свободные продает с допами в 150 руб .Получится 1400 руб .

[Ekselenets]

По Субарям сейчас ситуация близка к Сузуки -нет машин в наличии ,2.0 литровые Форестер особо не завозят ,в основном 2.5 нетурбовые + в Москве ,У Сервис свободные продает с допами в 150 руб .Получится 1400 руб .

Нехило.. За эти деньги уже фрилендер взять можно.. или Кугу 2.5.

[Yugin]

Нехило.. За эти деньги уже фрилендер взять можно.. или Кугу 2.5.

А мне Санта Фе FL дизель понравился , в средней комплектации 1600 руб . ..недешево .

[merlin]

Круто, в начальной комплектации есть все что нужно - это они молодцы. И не дорого. Странно, почему народ ее не берет..

А Вы почитайте что туда входит. Эта начальная, наверное круче чем максимальна у сыкс 4, у субары вообще, по сути одна комплектация, всё остальное это тюних. Типа крутая музыка ( Hi-End), более мощный двигатель. Тоесть принципиальных отличий, вроде как меньшее количество подушек или отсутствие ЕСП или магнитолы, климата там нет.

Добавлено через 6 минут

Санг Йанг тоже от миллиона в похожей комплектации.

Сан-ёнги это запасной вариант, сранивать с ним не стоит, но 1300, это будет пипец какое авто, с которым шкода даже не сравнится (это я про рекстон), постоянный полный привод, кожа-рожа, двигатель,с крутяший моментом, как у локомотива. Версии попроще, типа кайрона, стоят от 930. Привсём при этом, это полноценный,полноразмерный внедорожник

[kirill1978]

(это я про рекстон), постоянный полный привод,

Насколько я помню, если не ошибаюсь, то привод там задний, а передок подключаецо.

[merlin]

Насколько я помню, если не ошибаюсь, то привод там задний, а передок подключаецо.

А вот тут Вы ошибаетесь , минимальная комплектация- подключаемый перед кнопкой, в средней, подключаемый автоматически (что это не знаю, даже не видел), максимальная, постоянный привод и сзади независимая подвеска ( у более простых, сзади мост)

[kirill1978]

А вот тут Вы ошибаетесь , минимальная комплектация- подключаемый перед кнопкой, в средней, подключаемый автоматически (что это не знаю, даже не видел), максимальная, постоянный привод и сзади независимая подвеска ( у более простых, сзади мост)

Да, согласен

[dragon772]

Сцепления на Октавиях 1.8TSI DSG7 сыпятся в районе 30 тык...износ накладок диагностируется по ходу выжимного штока...замена блока сцеплений около 40 тыр...замена смехатроника около 100тыс.

Тоже самое на Yeti.И где же хваленая надежность ?

[merinn]

Тоже самое на Yeti.И где же хваленая надежность ?

dragon772,
Что то же самое на йети?

[dragon772]

merinn,

Поправка! На ети DSG с "мокрыми" дисками сцепление и добавили дифференциал.

[merinn]

merinn,
Поправка! На ети DSG с "мокрыми" дисками сцепление и добавили дифференциал.

Ну вот. Получается совсем другая конструкция в отличии от недоприводной октавии в комплектации 1.8TSI+DSG7. У сухой семиступенчатой DSG предел по крутящему моменту 250 Нм, у мокрой 6 ступенчатой - кажется 320 Нм.
Мокрая DSG стояла на полноприводном дизельном йети - в этой связке никто на нее не жаловался.

[Rostan2209]

Вечная тема.
Для себя я все уже решил. В следующей жизни, если потяну,то ЕТИ 1,8 DSG, а нет, так опять новый Сексик, надеюсь к тому времени будет новая модель (мой пока рано менять, дитятке всего в августе 2 года исполнится, еще покатаемся).
Других альтернатив на сегодня, по разным для себя причинам, не вижу.
Или комплектация пустая или цена заоблачная, либо Китай. К корейцам свое личное мнение.

[merinn]

Вечная тема.
Для себя я все уже решил. В следующей жизни, если потяну,то ЕТИ 1,8 DSG, а нет, так опять новый Сексик, надеюсь к тому времени будет новая модель (мой пока рано менять, дитятке всего в августе 2 года исполнится, еще покатаемся)

Моему сексу 2 года будет только в сентябре... Когда секса купил думал лет 5 на нем точно отъездю
Новый полноприводный сексик сейчас тоже имеет негуманную цену, хотя если начинаешь смотреть что то полноприводное в районе 700-800 тыс. действительно альтернатив нет. Возможно рено дастер будет конкурентом когда появится.
Меня на шкодовском форуме спрашивают чем секс не устраивает, почему решил его менять. А ответить то особо и нечего, по большому счету хочется мощьный двигатель, был бы у меня секс как у американцев с 2 л двигателем, ездил бы на нем и не думал о замене...
Сегодня звонил шкодовский дилер, говорит есть машина в комплектации очень близкой к моему заказу (у меня поставка после 45 недели). Я отказал, совсем в расплох он меня застал - я планировал продажу SX4 на октябрь-ноябрь.