Звонил дилеру, официальной информации у них нет, если появиться будут всех обзванивать. Да и непонятно почему на официальном сайте ничего нет.
Звонил дилеру, официальной информации у них нет, если появиться будут всех обзванивать. Да и непонятно почему на официальном сайте ничего нет.
А почему на официальном сайте что-то обязательно должно быть? Потому что где-то в глубинах Инета напечатали пару строк, а потом их еще и правили
Да и не понятно про какие модификации идет речь и для какого рынка. Скорее всего для американского (если вообще что-то будет...)
Точно,думаю пока косяки с ДВС не попрут гарантийно, ничего не будет...
Кстати,об SX ни слова,Витара и Кизаши....Деза какая-то..
Последний раз редактировалось MrAlexnord; 08.02.2011 в 20:21.
Из-за поломки всего лишь одной пружины ремень ГРМ начинает прокручиваться, а в худшем случае - слетает с ролика.
Последствия поломки - перегретый двигатель, разряженный аккумулятор и руль без усилителя, что в случае использования автомобилей может привести к ДТП.
А может имеется ввиду ремень генератора?
Вот инфа с "белого" форума
Так что проблема к Сексам не относитсяДилеры знают об этой проблеме на моторе 2,4. Только, по нашей информации (официальной), дело не в натяжителе, а в самом ремне. Дефектные детали меняются по гарантии в рабочем порядке. Никакого отзыва, пока, не объявлено. Согласно Сервисному бюллетеню, еще от сентября 2009 г., проблема решена на авто, чей VIN выше JSAJTAA4V00201003~ и JSAJTDA4V00201017~.
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
А вот инфа от официалов
P.S. первые пару строк как-будто цитировали с моего предыдущего постаУважаемые господа, сегодня, с подачи какого-то интернет-журналиста, явно "профи с большой буквы" (если судить по абсурдности текста), в интернете размещена информация об начале отзывной кампании по Гранд Витарам и SX'ам. Так вот, сходя с ума от звонков обеспокоенных клиентов (вплоть до требований -"дайте мне официальную бумагу, что с моей машиной ничего не случиться"), считаем необходимым, всех успокоить и заявить -РЕЧЬ ОБ АМЕРИКЕ. НА ДАННЫЙ МОМЕНТ, НИКАКОГО ОТЗЫВА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, НЕ ОБЪЯВЛЕНО. Проблема с надежностью ремня привода навесных агрегатов на двигателе 2,4, действительно существовала. По имеющейся у нас официальной информации, аж от сентября 2009 г., проблема решена. На остальных машинах, ремонт осуществляется в рамках гарантии при возникновении неисправности.
Ниже, VINы автомобилей, начиная с которых, устанавливались модернезированные детали:
JSAJTAA4V00201003~ и JSAJTDA4V00201017~.
ЗЫ Ну и конечно, по мере получения информации, будем держать в курсе..
Спасибо!
P.S.S. Вот интересно, как, прочитав что-то в Инете можно звонить официалам? Как обращаться? Типа здравствуйте, я прочитал в Инете такую-то х*****, а почему у официалов нет такого же объявления? Почему нет отзывной кампании? Что мне делать?
Ага, особенно когда писали, что цепь может проскальзывать
А теперь глянь старую сцылку выше, там уже совсем другой текст Они на ходу выдумывают и правят Наверное по инфе с форумов
http://www.suzuki-motor.ru/news/1751/
SUZUKI ОБЪЯВИТ ОТЗЫВНУЮ КАМПАНИЮ НА GRAND VITARA И KIZASHI
Про SX-4 не слова если кто что узнает пишите ...........
Aleksandrr, На SX4 не ставят движок 2,4 литра
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Я, отечественный товаропроизводитель. Меня надо поддерживать!
Страшен русский автосервис, бессмысленный и беспощадный...
SеXуальный полет -бортовой журнал
K1 fellow
Слишком сложно. На ГТО всё равно номер движка сверяют. А если проходить за взятку, то всё равно расходы. Да и не встанет скорее всего по размерам.
Куда как лучше 2-х литровый движок, который ставится штатно. Но такую машинку либо с рук покупать, либо спецом заказывать из-за бугра.
Кстати, 2 литра, 150 лошадок и 6-ст. коробка стоит от 500 тыс. на наши деньги. Хорошо жить в нормальных странах, что тут говорить.
http://suzukiauto.com/sx4_sportback/...left#-features
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с) Аристотель
Gringo, я ж пошутил!
Дешевле отдельно движок купить