Suzuki Grand Vitara

[merlin]

нет! именно +30-40%. У меня вон в двух метрах от меня сидит витаровод. подтвердит. город лето 14, трасса 10(110км/ч, круиз) у него 2,0 АКПП

2,4, по городу меньше ест, да и по трассе тоже, в пределах ПДД (до 110 км/ч).

[DimONOFF]

задаю - тк взвешиваю за и против, как свои, так и чужие мнения.

я б не думал и брал. перевес однозначно на стороне витары. расход бензина конечно аргумент. Но и Секс не самый экономичный. Надо правильно приоритеты расставить и вперед.
Как я понял марка Сузуки тебя устраивает. Расходы дополнительные на топливо ты посчитал. Видимые преимущества известны. отсутствие ESP минус, но думаю не критичный. Все таки Витара подразумевает другое поведение на дороге. Более прагматичное что ли. резкие маневры и педалирование только на кошельке отразится. Стыдится большей валовости по сравнению с зажигалками не стОит. Отыграешься на грунте. ESP на бездорожье как правило мешает. Туда где поможет псевдоблокировкой думаю не полезешь. Энерговооруженности для среднестатистических говен достаточно.
Мой знакомый, форумчанин KREN, поменял Секс 2008 на Витару2006 и доволен как слон.

---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 15:44 ----------

2,4, по городу меньше ест, да и по трассе тоже, в пределах ПДД (до 110 км/ч).

на чуть чуть. в пределах погрешности наверно. зато налог или 27руб(до 150л.с) или 50руб(>150л.с.) т.е 2,4 каждый год отнимет лишние 4760руб в сравнении с 2,0. Это у нас так. У нас город для олигархов. В Москве по моему демократичней получается.

[AnM]

задаю - тк взвешиваю за и против, как свои, так и чужие мнения.

Ну коль и чужие мнения принимаются к вниманию ...
Если планируется езда по шоссе ... да еще и с обгонами попутного транспорта ))) - тогда СГВ 2,4 не советую. По городу - да ... едет запросто ... всего хватает.
Имею возможность сравнивать ... моя SX АТ 4х4 на обгон идет ловчее, чем СГВ 2,4. Вот СГВ 3,2 - это да! никаких вопросов!

[merlin]

... моя SX АТ 4х4 на обгон идет ловчее, чем СГВ 2,4

Опа! а это уже интересно.

[@lex@nder]

езда по шоссе ... да еще и с обгонами попутного транспорта ))) - тогда СГВ 2,4 не советую

Поделитесь пожалуйста впечатлениями в "развернутом виде"...

[job102]

Если планируется езда по шоссе ... да еще и с обгонами попутного транспорта ))) - тогда СГВ 2,4 не советую. По городу - да ... едет запросто ... всего хватает.
Имею возможность сравнивать ... моя SX АТ 4х4 на обгон идет ловчее, чем СГВ 2,4. Вот СГВ 3,2 - это да! никаких вопросов!

~время: 60 процентов город, 30 трасса, 10 - говно.
~путь : 60 процентов трасса, 30 город, 10 - говно.
ездил на 2.0 рафике - ниче сойдет - думаю что сопоставимо с СГВ 2.0.
большие объемы для себя не вижу - машину кормить не хочу - лучше семью - да себе пива.
большой облом вижу для себя в том что СГВ сильно падает в цене например чем sx - первые 2 года по 100 далее по 50, вообщем то как и др одноклассники конечно.
вот и думается - стоит ли овчинка выделки, или стоит пока поездить пару еще лет, а уже потом думы думать.

[DimONOFF]

Вот СГВ 3,2 - это да! никаких вопросов!

этот редкость. я так понимаю в случае job102 речь идет о 2.0 версии

[Denchik]

данные с БК. с моего и его. где подвох?

по моим наблюдениям БК Сыкса занижает, а НСГВ завышает расход.
реально разница выходит в 2 раза меньше.

[DimONOFF]

большой облом вижу для себя в том что СГВ сильно падает в цене например чем sx - первые 2 года по 100 далее по 50, вообщем то как и др одноклассники конечно.
вот и думается - стоит ли овчинка выделки, или стоит пока поездить пару еще лет, а уже потом думы думать.

дак уже самое большое потеряла. найти двухгодовалую машину в продаже редкость. по сравнению с трехгодовалыми. по моему если ценник устраивает, надо брать. А если через пару лет, то тогда лучше New SX4 купить новый. Авто для более массовых потребностей.

[Denchik]

моя SX АТ 4х4 на обгон идет ловчее

да ну.....Если только у Вас не Сыкс 2.0

[ThinkPad]

Если только у Вас не Сыкс 2.0

Ну я покатался на всех НСГВ со всеми движками (включая 3,2) и писал уже где то про это
2.0 - однозначно проигрывает в динамике Сексу 1,6
2,4 - примерно равно по динамике Сексу 1,6 (ну может на капельку хуже)
3,2 - этим все сказано

Вот СГВ 3,2 - это да! никаких вопросов!

Реально аппарат достойный уже

[merlin]

2,4 - примерно равно по динамике Сексу 1,6 (ну может на капельку хуже)

Что то мне не верится, ЫЧ на 1,6 с акпп, разгоняется быстрей 2,4 витары. А что по этому поводу грит букварь?

[job102]

Ну я покатался на всех НСГВ со всеми движками (включая 3,2) и писал уже где то про это

в этой же ветке - уже ознакомился.

3,2 - этим все сказано

есть горький опыт владения мурано - тот еще монстр.
спасибо - больше не надо

[ThinkPad]

А что по этому поводу грит букварь?

Букварь говорит следующее
Секс 4х4 1,6 АТ - 13,1 секунд до 100 км/ч (ручка 11,5)
Витара 2,4 АТ - 12,1 (ручка 11,7)
Витара 2.0 АТ - 13,6 (ручка 12,5)
Все данные лежат в открытом доступе на сайте Сузуки
Я же не проверял разгон до сотни естественно, а просто описал собственные ощущения и сравнения со своим Сексом 4х4 на ручке

[merlin]

Секс 4х4 1,6 АТ - 13,1 секунд до 100 км/ч (ручка 11,5)
Витара 2,4 АТ - 12,1 (ручка 11,7)

Вообщето речь была об АКПП

[Denchik]

Что то мне не верится, ЫЧ на 1,6 с акпп, разгоняется быстрей 2,4 витары.

и правильно. 2,4 заметно шустрей.

[ThinkPad]

2,4 заметно шустрей.

По ощущениям - так же как мой Секс 1,6 по динамике.... а вот на трассе Витара сильно хуже Секса себя ведет однозначно (даже с 3,2 движком) На 140 на ней уже страшновато, в то время как на Сексе это нормальная крейсерская скорость

[@lex@nder]

Что то мне не верится, ЫЧ на 1,6 с акпп, разгоняется быстрей 2,4 витары. А что по этому поводу грит букварь?

Букварь привел ThinkPad - там мы сравнили "разгон до 100". Я приведу данные АР - журнала, который хоть и не является истиной в 1 инстанции, но все же является одним ИЗ источников цифр - там есть данные о разгонах в РАЗНЫХ диапазонах в т.ч. в тех, которые похожи на "совершение обгона".

Витара: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4972
Секс: http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=4988

Тудум.. вопрос AnM: с каких щей секас 4*4 бодрее разгоняется? Почему цифры говорят обратное т.е. ощутимый разрыв НЕ в пользу нашей букашки, если на ней не 2.0 CVT.

[ThinkPad]

Почему цифры говорят обратное

Ну я с секундомером не мерил - просто личные ощущения

[merlin]

а 140 на ней уже страшновато, в то время как на Сексе это нормальная крейсерская скорость

Я чуть не купил витару, тестил 2 раза(2л и 2,4), , по трассе прёт тока "дорогу дай", на 140, благодаря приводу на мокрой дороге как по рельсам. А вот 2-х литровая, слабовата на разгон, не понравилась (по ощущения как нива).
Мож на вашей машине, что то с "развалом" было?