ИМХО - подвеска жестче но тише. там все тише чем в Сыксе. Толко люк гремит, если есть и открыт
Если подвеску сделать мягче - на любом повороте набок ляжешь.
ЮраИгнис (04.10.2013)
а как же расход топлива?
STN, +2 литра к сыксу - мне не принципиально.
вы сами то ездили на ней? Мы с женой удивились с комфорта когда нас прокатили на максимальной гравитаре. Да и сухие цифры ходов подвески как-бы говорят о ее энергоемкости - больше только у ховера, дастер сливает. Жескость зависит от давления в шинах - на перекачанных она жесковата, да
Denchik, у секаса 9-11, у витары, говорят, скорее 14-15...
Вот наткнулся на интересную статейку: LR Freelander против самого доступного Suzuki Grand Vitara.
Единственное в статье неточность, в самом дешевом НСГВ нет отключаемого ESP. Там его вообще нет!
- - - Добавлено - - -
И ещё до кучи: Некорректно сравнивать кросовер Toyota RAV4 и SUV Suzuki Grand Vitara
Вот как верить этим автожурналюгам, если они не могут внимательно даже ТТХ прочесть. Ну нету у НСГВ 5-ступенчатой АКПП!!!
SuvorovAV (17.11.2013)
Есть такая тема что на сгв очень рано срабатывает абс. На др "малолитражках" такого не замечал. Машина тяжеловата или специфика абс в обойме есп не пойму. Denchik - есть разница?
(цитирование не работает, сорри) Авс срабатывает раньше
ну вот ... моя витарка завыла от холодов. воет гур ниже 28 градусов.
job102 (29.01.2014)